Malaysia Airlines-vlucht 370

Het vliegtuig in 2011.

Malaysia Airlines-vlucht 370 was een vlucht van de luchtvaartmaatschappij Malaysia Airlines bedoeld voor passagiers. De bedoeling was dat de vlucht ging van Kuala Lumpur in Maleisië naar Peking in China. Het toestel (Boeing 777-2H6ER) vertrok op 8 maart 2014 vanaf Kuala Lumpur International Airport voor een nachtvlucht naar de Internationale Luchthaven van Peking. Ongeveer 40 minuten na vertrek was er geen contact meer met het vliegtuig. Het toestel vloog op een hoogte van 35.000 voet (tussen 10 en 11 km) toen het van de radar verdween. Niemand wist waar het vliegtuig zich bevond en wat er gebeurd was.

Door signalen van de zwarte doos weten we dat het vliegtuig in de zuidelijke Indische Oceaan, 2.500 kilometer van Australië, ligt. Zo'n zwarte doos zendt piepjes uit, zodat mensen weten waar het vliegtuig ligt. Dat doet hij maar een maand, daarna gaan de batterijen op. De batterijen zijn opgegaan voordat het vliegtuig gevonden kon worden. Er zijn geen overlevenden.

Bemanning

Er waren twee ervaren piloten aan boord op het vliegtuig, Zaharie Ahmad Shah (53) en de copiloot was Fariq Ab.Hamid (27).

Dit is de passagierslijst uitgegeven door Malaysia Airlines:

Nationaliteit	Passagiers	Bemanning
China	152
Maleisië	38	12
Indonesië	7
Australië	6
India	5
Frankrijk	4
Verenigde Staten	3
Canada	2
Iran	2 (de twee die een vervalst paspoort hadden waren allebei Iraans)
Nieuw-Zeeland	2
Oekraïne	2
Hongkong	1
Nederland	1
Rusland	1
Taiwan	1
Totaal:	227	12

Het marinepersoneel van de Verenigde Staten zoekt het vliegtuig.

[1]

Andere ongevallen met het vliegtuig

De Boeing 777 staat er juist om bekend dat het een veilig toestel is, sinds de verkoop van het vliegtuig zijn er drie grote ongevallen geweest.

• 17 januari 2008, British Airways-vlucht 38 (47 gewonden).
• 29 juli 2011, Egypt Air-vlucht 667, (een paar lichtgewonden).
• 6 juli 2013, Asiana Airlines-vlucht 214, (3 doden en 181 gewonden).