RTM 50
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
Terug naar lijst van treintypen in Nederland| RTM 50 | |
|---|---|
|
| |
| Fabrikant | Henschel & Sohn, Kassel |
| Vervoerder | N.V. Rotterdamsche Tramweg-Maatschappij (RTM), thans De Stichting v/h Rotterdamsche Tramweg Maatschappij (RTM) |
| Maximumsnelheid | 50 km/h |
| In dienst | 1913 - 1957 |
Portaal  Openbaar vervoer
| |
In de 1913 bouwde de firma Henschel & Sohn de serie 47 - 50 en de RTM 50 in het bijzonder, voor de N.V. Rotterdamsche Tramweg-Maatschappij (RTM). Dit is de voorloper van de huidige Rotterdamse Electrische Tram (RET). De RTM reed op de Zuid-Hollandse en Zeeuwse eilanden. De locs 47 - 50 werden in 1950 buiten dienst gesteld. De RTM 50 kwam in 1966 terecht bij Tramweg-Stichting in Hellevoetsluis. Deze ging over in Stichting v/h Rotterdamsche Tramweg-Maatschappij (S. v/h RTM) te Ouddorp. Daar werd de loc vanaf 1982 en tussen 2002-2005 geheel gerestaureerd. In 2005 was de loc weer geheel rijvaardig.
Technische gegevens
| Betreft | RTM 47-50 (serie), RTM 50 Stoomlocomotief |
|---|---|
| Aantal | 4 |
| Nummering | RTM 47 - 50 |
| fabrikant | Henschel & Sohn, Kassel |
| indienst | bj. 1913, 1920 in dienst bij RTM |
| uitdienst | 1957 |
| asindeling | C |
| spoorbreedte | kaapspoor, 1067 mm |
| gewicht | 21,5 ton |
| aslast | |
| lengte over de buffers | 7 m |
| breedte | |
| hoogte | |
| draaistelafstand | |
| radstand | |
| minimale boogstraal | |
| omgrenzingsprofiel | |
| snelheid | 50 km/h |
| aandrijving | stoom |
| overbrenging | 2 cilinders |
| vermogen | |
| trekkracht | |
| treinbeinvloeding | |
| remsysteem | |
| remopschriften | |
| koppeling | schroefkoppeling |