Spoorlijn Utrecht - Boxtel: verschil tussen versies
(Spoorlijn Utrecht - Boxtel afgerond) |
k |
||
| Regel 11: | Regel 11: | ||
| status =In gebruik door NS | | status =In gebruik door NS | ||
}} | }} | ||
| − | De '''Spoorlijn Utrecht - Boxtel''', ofwel '''Lijn H''' of '''Staatslijn H''' is een door de Staat der Nederlanden aangelegde spoorweg tussen [[Station Utrecht Centraal|station Utrecht]] en [[Station Boxtel|station Boxtel]]. Hier sluit de lijn aan op de Staatslijn E, de [[Spoorlijn Breda - Eindhoven|spoorlijn Breda - Eindhoven]] en [[Spoorlijn Venlo - Maastricht|spoorlijn Venlo - Maastricht]]. Het tracé kruist drie grote rivieren ([[Lek (rivier)|Lek]] bij [[Culemborg]], [[Waal (rivier)|Waal]] bij [[Zaltbommel (stad)|Zaltbommel]] en de [[Maas]] bij [[Hedel]]) en was enkele jaren de enige verbindende schakel tussen de twee, door deze rivieren gescheiden, delen van het Nederlandse spoorwegnet. De lijn werd in fasen aangelegd en geopend tussen 1868 en 1870. Samen met de Staatslijn E vormde de spoorlijn Utrecht - Boxtel sinds de opening de belangrijkste spoorwegverbinding tussen de [[Randstad (gebied)|Randstad]] en Zuid-Nederland. Al in 1938 werd de lijn van een elektrische [[bovenleiding]] voorzien. De lijn wordt van treindiensten voorzien door de Nederlandse Spoorwegen. De meeste Intercity diensten worden uitgevoerd met de [[VIRM]]. Ook rijden er stoptreinen/sprinters tussen 's-Hertogenbosch en Eindhoven gemengd met Stadsgewestelijk Materieel ([[Sprinter]]) en [[Dubbeldeksaggloregiomaterieel]]. De [[Sprinter|sprinters]] tussen Utrecht en 's-Hertogenbosch/Tiel wordt uitgevoerd met de [[Sprinter Lighttrain]]. | + | De '''Spoorlijn Utrecht - Boxtel''', ofwel '''Lijn H''' of '''Staatslijn H''' is een door de Staat der Nederlanden aangelegde spoorweg tussen [[Station Utrecht Centraal|station Utrecht]] en [[Station Boxtel|station Boxtel]]. Hier sluit de lijn aan op de Staatslijn E, de [[Spoorlijn Breda - Eindhoven|spoorlijn Breda - Eindhoven]] en [[Spoorlijn Venlo - Maastricht|spoorlijn Venlo - Maastricht]]. Het tracé kruist drie grote rivieren ([[Lek (rivier)|Lek]] bij [[Culemborg]], [[Waal (rivier)|Waal]] bij [[Zaltbommel (stad)|Zaltbommel]] en de [[Maas]] bij [[Hedel]]) en was enkele jaren de enige verbindende schakel tussen de twee, door deze rivieren gescheiden, delen van het Nederlandse spoorwegnet. De lijn werd in fasen aangelegd en geopend tussen 1868 en 1870. Samen met de Staatslijn E vormde de spoorlijn Utrecht - Boxtel sinds de opening de belangrijkste spoorwegverbinding tussen de [[Randstad (gebied)|Randstad]] en Zuid-Nederland. Al in 1938 werd de lijn van een elektrische [[bovenleiding]] voorzien. De lijn wordt van treindiensten voorzien door de [[Nederlandse Spoorwegen]]. De meeste [[Intercity]] diensten worden uitgevoerd met de [[VIRM]]. Ook rijden er stoptreinen/sprinters tussen [['s-Hertogenbosch]] en [[Eindhoven (gemeente)|Eindhoven]] gemengd met Stadsgewestelijk Materieel ([[Sprinter]]) en [[Dubbeldeksaggloregiomaterieel]]. De [[Sprinter|sprinters]] tussen Utrecht en 's-Hertogenbosch/Tiel wordt uitgevoerd met de [[Sprinter Lighttrain]]. |
== Stations == | == Stations == | ||
Versie van 3 jan 2023 17:47
| Spoorlijn Utrecht - Boxtel | |
|---|---|
|
| |
| Opening | In fases tussen 1868 - 1870 |
| Sluiting | |
| Land |  Nederland
|
| Deelgebied(en) | Midden Nederland |
| Van naar |
Station Utrecht Centraal Station Boxtel |
| Aantal huidige stations | 11 |
| Status | In gebruik door NS |
Portaal  Openbaar vervoer
| |
De Spoorlijn Utrecht - Boxtel, ofwel Lijn H of Staatslijn H is een door de Staat der Nederlanden aangelegde spoorweg tussen station Utrecht en station Boxtel. Hier sluit de lijn aan op de Staatslijn E, de spoorlijn Breda - Eindhoven en spoorlijn Venlo - Maastricht. Het tracé kruist drie grote rivieren (Lek bij Culemborg, Waal bij Zaltbommel en de Maas bij Hedel) en was enkele jaren de enige verbindende schakel tussen de twee, door deze rivieren gescheiden, delen van het Nederlandse spoorwegnet. De lijn werd in fasen aangelegd en geopend tussen 1868 en 1870. Samen met de Staatslijn E vormde de spoorlijn Utrecht - Boxtel sinds de opening de belangrijkste spoorwegverbinding tussen de Randstad en Zuid-Nederland. Al in 1938 werd de lijn van een elektrische bovenleiding voorzien. De lijn wordt van treindiensten voorzien door de Nederlandse Spoorwegen. De meeste Intercity diensten worden uitgevoerd met de VIRM. Ook rijden er stoptreinen/sprinters tussen 's-Hertogenbosch en Eindhoven gemengd met Stadsgewestelijk Materieel (Sprinter) en Dubbeldeksaggloregiomaterieel. De sprinters tussen Utrecht en 's-Hertogenbosch/Tiel wordt uitgevoerd met de Sprinter Lighttrain.