Accu: verschil tussen versies
(Aanvulling van beginnetje) |
(aanvulling) |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | {{werk}}In iedere auto zit vlak bij de motor een rechthoekig bakje met daaraan twee kabels. Dat is de '''accu'''. Deze accu levert stroom. Deze stroom is nodig voor het starten van de verbrandingsmotor van de auto, de verlichting, de autoradio enzovoorts. Een accu is dus een grote batterij die met behulp van de auto-dynamo weer opgeladen kan worden. Meer en meer komen we auto's tegen die alleen maar op accu's rijden. De energie komt dan niet meer uit een verbrandingsmotor maar alleen uit een hele rits accu's ofwel '''oplaadbare batterijen'''. Soms heb je auto's die zowel een dergelijk systeem hebben als ook een verbrandingsmotor. Dat wordt dan een hybride genoemd. Meestal worden die accu's met behulp van elektriciteit uit het stroomnet opgeladen. Ook kan dat met behulp van [[Zonnepaneel|zonnecollectoren]] gebeuren. Tegenwoordig komen we behalve in de auto ook bij e-bikes oplaadbare accu's tegen en ook je mobieltje heeft zo'n oplaadbare accu. Het gaat hierbij altijd om gelijkstroom. De stroom die uit het stroomnet komt is wisselstroom. Daarom moet deze voordat je een accu er mee kunt [[Oplader|opladen]] met een [[gelijkrichter]] in gelijkstroom worden omgezet. |
+ | {{werk}}In iedere auto zit vlak bij de motor een rechthoekig bakje met daaraan twee kabels. Dat is de '''accu'''. Deze accu levert stroom. Deze stroom is nodig voor het starten van de verbrandingsmotor van de auto, de verlichting, de autoradio enzovoorts. Een accu is dus een grote batterij die met behulp van de auto-dynamo weer opgeladen kan worden. Meer en meer komen we auto's tegen die alleen maar op accu's rijden. De energie komt dan niet meer uit een verbrandingsmotor maar alleen uit een hele rits accu's ofwel '''oplaadbare batterijen'''. Soms heb je auto's die zowel een dergelijk systeem hebben als ook een verbrandingsmotor. Dat wordt dan een hybride genoemd. Meestal worden die accu's met behulp van elektriciteit uit het stroomnet opgeladen. Ook kan dat met behulp van [[Zonnepaneel|zonnecollectoren]] gebeuren. Tegenwoordig komen we behalve in de auto ook bij e-bikes oplaadbare accu's tegen en ook je mobieltje heeft zo'n oplaadbare accu. De accu zelf levert stroom door een elektrochemisch proces wat plaats vind in de accu-cellen. Het gaat hierbij altijd om gelijkstroom. De stroom die uit het stroomnet komt is wisselstroom. Daarom moet deze voordat je een accu er mee kunt [[Oplader|opladen]] met een [[gelijkrichter]] in gelijkstroom worden omgezet. |
| − | + | '''<big>Soorten accu's</big>''' |
|
| + | De gebruikelijke auto-accu is een loodaccu (Pb). In de accubak hiervan zit zwavelzuur. Dit is een bijtende vloeistof. Vandaar ook dat accu's zo slecht zijn voor het milieu als ze daar in gedumpt worden. De loodaccu in de auto heeft vaak 6 gekoppelde cellen die elk 2 [[volt]] leveren. Samen dus 12 volt. |
||
| − | {{beg}} |
||
| + | |||
| + | De nikkel-cadmium (NiCd) accu of oplaadbare batterij bevat ook een pasta van kaliumhydroxide. Ook dat is een gemeen goedje, wat ook wel wordt gebruikt als reinigingsmiddel of gootsteenontstopper. Dat wil je natuurlijk ook niet in het milieu hebben. Ook de Cadmium (Cd) in deze oplaadbare batterijen is tamelijk giftig. Deze oplaadbare batterijen kom je vaak tegen als AA of AAA batterij die je gebruikt in bijvoorbeeld fototoestellen en afstandsbedieningen. Maar je hebt deze nikkel-cadmium accupack's ook voor snoerloze apparaten als accu-boormachines. |
||
| + | |||
| + | De Nikkel-metaal-hydride accu (NiMH) bevat geen Cadmium. Maar het bevat nog steeds een pasta van kaliumhydroxide. Deze accu's vind je vooral in laptops en mobieltjes. |
||
| + | |||
| + | '''<big>Accu's inleveren</big>''' |
||
| + | |||
| + | Zoals je hierboven hebt kunnen lezen zijn accu's slecht voor het milieu. Is de accu 'op' en niet meer oplaadbaar, lever deze dan in bij een milieustraat van de afvalstoffendienst in jouw gemeente. Ook [https://www.aap.nl/nl/help-mee/inzamelen-voor-aap?gclid=Cj0KCQjw-uH6BRDQARIsAI3I-UcfFQtGHGL68dLADUxwqMTSUQbInTh3GdUT-IvpKpgdCZwxTvaIcMMaAoA1EALw_wcB stichting AAP] geeft scholen de mogelijkheid om een inzameldoos te plaatsen waarin oude mobieltjes (en de daarin aanwezige accu's) en cartridges ingezameld kunnen worden. |
||
[[Categorie:Auto]] |
[[Categorie:Auto]] |
||
Versie van 9 sep 2020 11:31
 |
Werk in uitvoering! Aan dit artikel wordt de komende uren of dagen nog gewerkt. Belangrijk: Laat dit sjabloon niet langer staan dan nodig is, anders ontmoedig je anderen om het artikel te verbeteren. De maximale houdbaarheid van dit sjabloon is twee weken na de laatste bewerking aan het artikel. Kijk in de geschiedenis of je het artikel kunt bewerken zonder een bewerkingsconflict te veroorzaken. |
|
Dit artikel is nog niet af. |
In iedere auto zit vlak bij de motor een rechthoekig bakje met daaraan twee kabels. Dat is de accu. Deze accu levert stroom. Deze stroom is nodig voor het starten van de verbrandingsmotor van de auto, de verlichting, de autoradio enzovoorts. Een accu is dus een grote batterij die met behulp van de auto-dynamo weer opgeladen kan worden. Meer en meer komen we auto's tegen die alleen maar op accu's rijden. De energie komt dan niet meer uit een verbrandingsmotor maar alleen uit een hele rits accu's ofwel oplaadbare batterijen. Soms heb je auto's die zowel een dergelijk systeem hebben als ook een verbrandingsmotor. Dat wordt dan een hybride genoemd. Meestal worden die accu's met behulp van elektriciteit uit het stroomnet opgeladen. Ook kan dat met behulp van zonnecollectoren gebeuren. Tegenwoordig komen we behalve in de auto ook bij e-bikes oplaadbare accu's tegen en ook je mobieltje heeft zo'n oplaadbare accu. De accu zelf levert stroom door een elektrochemisch proces wat plaats vind in de accu-cellen. Het gaat hierbij altijd om gelijkstroom. De stroom die uit het stroomnet komt is wisselstroom. Daarom moet deze voordat je een accu er mee kunt opladen met een gelijkrichter in gelijkstroom worden omgezet.
Soorten accu's
De gebruikelijke auto-accu is een loodaccu (Pb). In de accubak hiervan zit zwavelzuur. Dit is een bijtende vloeistof. Vandaar ook dat accu's zo slecht zijn voor het milieu als ze daar in gedumpt worden. De loodaccu in de auto heeft vaak 6 gekoppelde cellen die elk 2 volt leveren. Samen dus 12 volt.
De nikkel-cadmium (NiCd) accu of oplaadbare batterij bevat ook een pasta van kaliumhydroxide. Ook dat is een gemeen goedje, wat ook wel wordt gebruikt als reinigingsmiddel of gootsteenontstopper. Dat wil je natuurlijk ook niet in het milieu hebben. Ook de Cadmium (Cd) in deze oplaadbare batterijen is tamelijk giftig. Deze oplaadbare batterijen kom je vaak tegen als AA of AAA batterij die je gebruikt in bijvoorbeeld fototoestellen en afstandsbedieningen. Maar je hebt deze nikkel-cadmium accupack's ook voor snoerloze apparaten als accu-boormachines.
De Nikkel-metaal-hydride accu (NiMH) bevat geen Cadmium. Maar het bevat nog steeds een pasta van kaliumhydroxide. Deze accu's vind je vooral in laptops en mobieltjes.
Accu's inleveren
Zoals je hierboven hebt kunnen lezen zijn accu's slecht voor het milieu. Is de accu 'op' en niet meer oplaadbaar, lever deze dan in bij een milieustraat van de afvalstoffendienst in jouw gemeente. Ook stichting AAP geeft scholen de mogelijkheid om een inzameldoos te plaatsen waarin oude mobieltjes (en de daarin aanwezige accu's) en cartridges ingezameld kunnen worden.