Amfibisch transportschip: verschil tussen versies
(Aanzet amfibisch transportschip) |
k |
||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
{{Werk}} | {{Werk}} | ||
[[Bestand:Hr. Ms Rotterdam (1998) 2.jpg|miniatuur|Hr. Ms Rotterdam (1998) met hangar en twee helicopter platforms aan boord]] | [[Bestand:Hr. Ms Rotterdam (1998) 2.jpg|miniatuur|Hr. Ms Rotterdam (1998) met hangar en twee helicopter platforms aan boord]] | ||
| − | Een '''Amfibisch transportschip''' of een '''amfibisch oorlogsschip''' (kortweg amfibie) is een [[oorlogsschip]] met een amfibievoertuig dat wordt gebruikt om grondtroepen, zoals mariniers, te landen en te ondersteunen op vijandelijk gebied tijdens een amfibische aanval. Hierbij landen ze op een vijandige of mogelijk vijandige kust bij een aangewezen landingsstrand. | + | Een '''Amfibisch transportschip''' of een '''amfibisch oorlogsschip''' (kortweg amfibie) is een [[oorlogsschip]] met een amfibievoertuig dat wordt gebruikt om grondtroepen, zoals [[Marinier|mariniers]], te landen en te ondersteunen op vijandelijk gebied tijdens een amfibische aanval. Hierbij landen ze op een vijandige of mogelijk vijandige kust bij een aangewezen landingsstrand. |
| − | Deze gespecialiseerde [[scheepvaart]] kan worden onderverdeeld in twee soorten, het meest grof beschreven als (vracht)schepen (groot) en vaartuigen (klein). Over het algemeen dragen de schepen de troepen van de inschepingshaven naar het afzetpunt voor de aanval en vervoeren de kleinere vaartuigen de troepen van het schip naar de kust. Amfibische aanvallen die over korte afstanden plaatsvinden, kunnen ook de kust-tot-kusttechniek omvatten, waarbij landingsvaartuigen rechtstreeks van de inschepingshaven naar het aanvalspunt gaan. Sommige tanklandingsschepen kunnen mogelijk ook troepen en uitrusting direct op de kust doen landen na lange afstanden te hebben afgelegd. | + | Deze gespecialiseerde [[scheepvaart]] kan worden onderverdeeld in twee soorten, het meest grof beschreven als (vracht)schepen (groot) en vaartuigen (klein). Over het algemeen dragen de schepen de troepen van de inschepingshaven naar het afzetpunt voor de aanval en vervoeren de kleinere vaartuigen de troepen van het schip naar de kust. Amfibische aanvallen die over korte afstanden plaatsvinden, kunnen ook de kust-tot-kusttechniek omvatten, waarbij landingsvaartuigen rechtstreeks van de inschepingshaven naar het aanvalspunt gaan. Sommige tanklandingsschepen kunnen mogelijk ook troepen en uitrusting direct op de kust doen landen na lange afstanden te hebben afgelegd. De grote schepen hebben vaak een heiskraan waarmee de vaartuigen overboord worden in- en uitgeladen. |
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
[[Bestand:Troops marching up beach during loading for Kiska operation, 13 August 1943 (80-G-475421).jpg|miniatuur|Amerikaans landingsvaartuig]] | [[Bestand:Troops marching up beach during loading for Kiska operation, 13 August 1943 (80-G-475421).jpg|miniatuur|Amerikaans landingsvaartuig]] | ||
| − | In de tijd van de zeilschepen werden [[Roeiboot|roeiboten]] gebruikt om de manschappen aan land te brengen. Na de [[Eerste Wereldoorlog|eerste wereldoorlog]] kwamen er | + | In de tijd van de zeilschepen werden [[Roeiboot|roeiboten]] gebruikt om de manschappen aan land te brengen. Na de [[Eerste Wereldoorlog|eerste wereldoorlog]] kwamen er landingsvaartuigen met een neerlaatbare boegklep. De zijkanten van de schepen waren kogelvrij en ze hadden een eigen motor. Het vaartuig kon later (1926) ook een middelgrote tank rechtstreeks op een strand plaatsen. Deze hadden een waterstraal aandrijving, omdat propellers konden vastlopen in het [[wier]]. In de aanloop naar de [[Tweede Wereldoorlog|tweede wereldoorlog]] werden steeds meer van dergelijke vaartuigen ontwikkeld. |
Later kwamen er grotere landingsvaartuigen die wat weg hebben van een [[veerpont]]. | Later kwamen er grotere landingsvaartuigen die wat weg hebben van een [[veerpont]]. | ||
| + | [[Categorie:Scheepvaart]] | ||
| + | [[Categorie:Marine]] | ||
Versie van 14 dec 2022 12:41
 |
Werk in uitvoering! Aan dit artikel wordt de komende uren of dagen nog gewerkt. Belangrijk: Laat dit sjabloon niet langer staan dan nodig is, anders ontmoedig je anderen om het artikel te verbeteren. De maximale houdbaarheid van dit sjabloon is twee weken na de laatste bewerking aan het artikel. Kijk in de geschiedenis of je het artikel kunt bewerken zonder een bewerkingsconflict te veroorzaken. |
|
Dit artikel is nog niet af. |
_2.jpg)
Een Amfibisch transportschip of een amfibisch oorlogsschip (kortweg amfibie) is een oorlogsschip met een amfibievoertuig dat wordt gebruikt om grondtroepen, zoals mariniers, te landen en te ondersteunen op vijandelijk gebied tijdens een amfibische aanval. Hierbij landen ze op een vijandige of mogelijk vijandige kust bij een aangewezen landingsstrand.
Deze gespecialiseerde scheepvaart kan worden onderverdeeld in twee soorten, het meest grof beschreven als (vracht)schepen (groot) en vaartuigen (klein). Over het algemeen dragen de schepen de troepen van de inschepingshaven naar het afzetpunt voor de aanval en vervoeren de kleinere vaartuigen de troepen van het schip naar de kust. Amfibische aanvallen die over korte afstanden plaatsvinden, kunnen ook de kust-tot-kusttechniek omvatten, waarbij landingsvaartuigen rechtstreeks van de inschepingshaven naar het aanvalspunt gaan. Sommige tanklandingsschepen kunnen mogelijk ook troepen en uitrusting direct op de kust doen landen na lange afstanden te hebben afgelegd. De grote schepen hebben vaak een heiskraan waarmee de vaartuigen overboord worden in- en uitgeladen.
Geschiedenis
.jpg)
In de tijd van de zeilschepen werden roeiboten gebruikt om de manschappen aan land te brengen. Na de eerste wereldoorlog kwamen er landingsvaartuigen met een neerlaatbare boegklep. De zijkanten van de schepen waren kogelvrij en ze hadden een eigen motor. Het vaartuig kon later (1926) ook een middelgrote tank rechtstreeks op een strand plaatsen. Deze hadden een waterstraal aandrijving, omdat propellers konden vastlopen in het wier. In de aanloop naar de tweede wereldoorlog werden steeds meer van dergelijke vaartuigen ontwikkeld.
Later kwamen er grotere landingsvaartuigen die wat weg hebben van een veerpont.