DB Cargo: verschil tussen versies

Uit Wikikids
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
k (Categorie:Trein toegevoegd met HotCat)
 
(14 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
 +
{{Naar spoorwegmaterieel}}
 
{{Infobox bedrijf
 
{{Infobox bedrijf
−
| bedrijfsnaam        = DB Cargo
+
| bedrijfsnaam        = DB Cargo AG
−
| bedrijfslogo        = Deutsche_Bahn_AG-Logo.svg
+
| bedrijfslogo        = DB-Logo-data.svg
 
| ander formaat      =  
 
| ander formaat      =  
 
| onderschrift        = Logo  
 
| onderschrift        = Logo  
 
| slogan              =  
 
| slogan              =  
−
| rechtsvorm          =  
+
| rechtsvorm          = [[Naamloze vennootschap]]
 
| oprichting          = 1 januari 1999
 
| oprichting          = 1 januari 1999
 
| voorganger          = Raillon, DB Schenker Rail
 
| voorganger          = Raillon, DB Schenker Rail
Regel 19: Regel 20:
 
| producten          =  
 
| producten          =  
 
| sector              = [[Portaal:Openbaar vervoer]]
 
| sector              = [[Portaal:Openbaar vervoer]]
−
| industrie          = railvervoer
+
| industrie          = weg- en railvervoer
 
| omzet              =  
 
| omzet              =  
 
| winst              =  
 
| winst              =  
 
| website            = http://www.dbcargo.com/
 
| website            = http://www.dbcargo.com/
 
}}
 
}}
 +
'''DB Cargo AG''' (ook wel '''Railion''' of '''DB Schenker Rail''' genoemd) is een internationaal transport- en logistiekbedrijf met het hoofdkantoor in [[Mainz]] en een ander administratief hoofdkantoor in [[Frankfurt am Main]]. Het bedrijf werd opgericht in 1999. Hierbij was er ook sprake van een fusie met NS Cargo (nu [https://nl.dbcargo.com/rail-nl-nl DB Cargo Nederland], een dochteronderneming van DB Cargo). Ook kwam er een samenwerking met de Deense spoorwegen (DSB). Er volgden meerdere overnames, maar rond 2010 had het bedrijf flink last van de economische crisis van dat moment. In de jaren die volgden moest het flink bezuinigen, wat ten koste ging van banen. Ook moest het bedrijf herstructureren. Tegenwoordig verzorgt DB Cargo alle nationale en internationale activiteiten van [[Deutsche Bahn AG|Deutsche Bahn]] op het gebied van goederenvervoer per spoor en is de grootste vervoerder per spoor in Nederland. Als je kijkt naar het aantal gereden kilometers is DB Cargo koploper in Duitsland en Europa, maar de transportprestaties dalen echter al jaren. Toch is er geinvesteerd in beter en stiller materieel, ook rekening houdend met het milieu. Het is het streven het wegvervoer zoveel mogelijk te vervangen door railvervoer.
  
 +
In april 2021 heeft de Europese Commissie Deutsche Bahn een boete van 48,3 miljoen euro opgelegd wegens herhaalde kartelvorming (dat een bedrijf een soort alleenheerser wordt) in het goederenvervoer. De spoorweg had met de Oostenrijkse [[ÖBB]] en de Belgische [[NMBS]] gecoördineerd wat betreft vragen van klanten over grensoverschrijdend goederenvervoer.
 +
 +
In de eerste helft van 2023 boekte het bedrijf een verlies van bijna 200 miljoen euro.
 +
 +
== Materieel ==
 +
 +
* 592 Bombardier TRAXX, waaronder 96 [[Baureihe 186]]
 +
* 116 Siemens ES64F4 ([[Baureihe 189]]), waarvan 67 op het Nederlandse spoor
 +
* 120 [[MaK 6400]]
 +
* 153 [[Siemens Vectron]], waarvan 103 op het Nederlandse spoor.
 +
* 45 EMD [[Class 66]]
 +
* 2 [[HLR 77]]
 +
* 75 BR 151
 +
* 174 BR 152
 +
* 140 BR 232
 +
* 110 BR 294
 +
* 57 Voith Gravita
 +
* 16 BR 225
 +
* En nog enkele andere typen
 +
 +
Verder bezit het bedrijf vele typen goederenwagons.
 +
 +
<gallery>
 +
Bestand:20230609 DB Cargo 186331.jpg|DB Cargo 186 331
 +
Bestand:DB Cargo 189 077 met keteltrein (24259850560).jpg|DB Cargo 189 077 met keteltrein
 +
Bestand:Siemens Vectron DB Cargo 193 331 Graben-Neudorf.jpg|Siemens Vectron DB Cargo 193 331
 +
Bestand:DB Cargo 6510 (50986355621).jpg|DB Cargo 6510
 +
Bestand:Loco 66 150.jpg|DB Cargo EMD Class 66
 +
Bestand:152 090-7 (Flickr 15019353506).jpg|BR 152 090
 +
Bestand:241 803-6 DB Schenker Cottbus (Flickr 15672207041).jpg|241 803-6 DB Schenker
 +
Bestand:Diesellok BR 294 344-7 DB Cargo.JPG|Diesellok BR 294 344-7 DB Cargo
 +
</gallery>
 
[[Categorie:Trein]]
 
[[Categorie:Trein]]
 +
[[Categorie:Duits bedrijf]]

Huidige versie van 16 feb 2024 om 08:17

Farm-Fresh bullet terug.pngTerug naar lijst van treintypen in Nederland
DB Cargo AG
DB-Logo-data.svg
Logo
Slogan
Rechtsvorm Naamloze vennootschap
Oprichting 1 januari 1999
Voorganger Raillon, DB Schenker Rail
Opheffing
Oorzaak einde
Oprichter
Onderdeel van Deutsche Bahn AG
Eigenaar
Sleutelfiguren Sigrid Evelyn Nikutta (voorzitter)
Land Vlag van Duitsland Duitsland
Locatie Mainz
Werknemers ca. 29.500
Producten
Sector Portaal:Openbaar vervoer
Industrie weg- en railvervoer
Omzet
Winst
Website
http://www.dbcargo.com/
Portaal Portal.svg Economie

DB Cargo AG (ook wel Railion of DB Schenker Rail genoemd) is een internationaal transport- en logistiekbedrijf met het hoofdkantoor in Mainz en een ander administratief hoofdkantoor in Frankfurt am Main. Het bedrijf werd opgericht in 1999. Hierbij was er ook sprake van een fusie met NS Cargo (nu DB Cargo Nederland, een dochteronderneming van DB Cargo). Ook kwam er een samenwerking met de Deense spoorwegen (DSB). Er volgden meerdere overnames, maar rond 2010 had het bedrijf flink last van de economische crisis van dat moment. In de jaren die volgden moest het flink bezuinigen, wat ten koste ging van banen. Ook moest het bedrijf herstructureren. Tegenwoordig verzorgt DB Cargo alle nationale en internationale activiteiten van Deutsche Bahn op het gebied van goederenvervoer per spoor en is de grootste vervoerder per spoor in Nederland. Als je kijkt naar het aantal gereden kilometers is DB Cargo koploper in Duitsland en Europa, maar de transportprestaties dalen echter al jaren. Toch is er geinvesteerd in beter en stiller materieel, ook rekening houdend met het milieu. Het is het streven het wegvervoer zoveel mogelijk te vervangen door railvervoer.

In april 2021 heeft de Europese Commissie Deutsche Bahn een boete van 48,3 miljoen euro opgelegd wegens herhaalde kartelvorming (dat een bedrijf een soort alleenheerser wordt) in het goederenvervoer. De spoorweg had met de Oostenrijkse ÖBB en de Belgische NMBS gecoördineerd wat betreft vragen van klanten over grensoverschrijdend goederenvervoer.

In de eerste helft van 2023 boekte het bedrijf een verlies van bijna 200 miljoen euro.

Materieel

  • 592 Bombardier TRAXX, waaronder 96 Baureihe 186
  • 116 Siemens ES64F4 (Baureihe 189), waarvan 67 op het Nederlandse spoor
  • 120 MaK 6400
  • 153 Siemens Vectron, waarvan 103 op het Nederlandse spoor.
  • 45 EMD Class 66
  • 2 HLR 77
  • 75 BR 151
  • 174 BR 152
  • 140 BR 232
  • 110 BR 294
  • 57 Voith Gravita
  • 16 BR 225
  • En nog enkele andere typen

Verder bezit het bedrijf vele typen goederenwagons.

  • DB Cargo 186 331

  • DB Cargo 189 077 met keteltrein

  • Siemens Vectron DB Cargo 193 331

  • DB Cargo 6510

  • DB Cargo EMD Class 66

  • BR 152 090

  • 241 803-6 DB Schenker

  • Diesellok BR 294 344-7 DB Cargo

Afkomstig van Wikikids , de interactieve Nederlandstalige Internet-encyclopedie voor en door kinderen. "https://wikikids.nl/index.php?title=DB_Cargo&oldid=842241"