Baureihe 189

Uit Wikikids
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Farm-Fresh bullet terug.pngTerug naar lijst van treintypen in Nederland
Baureihe 189 / ES64F4

189 086 MIH.jpg

Fabrikant Siemens, werk München-Allach
Vervoerder Vooral DB Schenker Rail en via leasebedrijven bij andere vervoerders.
Maximumsnelheid 140 km/u
In dienst bouwjaar 2002 - 2009 tot heden
Portaal Portal.svg Openbaar vervoer

De Baureihe 189 is een elektrische locomotief van het Siemens-type ES 64 F4, bestemd voor het goederenvervoer van Railion dat opgaat in DB Schenker Rail en ze worden via leasebedrijven (verhuurbedrijven) bij andere vervoerders ingezet. Een aantal rijdt er bij Mitsui Rail Capital Europe (MRCE), DB Cargo en SBB Cargo

In 2003 werden nieuwe locomotieven als 189 001 t/m 189 003 aan de Deutsche Bahn (DB) geleverd, gevolgd door de serie 189 004 t/m 100. Door de aanwezigheid van verschillende systemen kan de loc zowel onder het Nederlandse als het Duitse hoogspanningskabel rijden en daarmee grensoverschrijdende ritten maken.

Inmiddels zijn ruim 230 locs actief, waarvan bijna honderd bij DB Cargo. Buiten Duitsland is een deel van de locomotieven toegelaten op het Poolse en Tsjechische spoorwegnet. Ook is een groot deel van de locs geschikt om op het Nederlandse spoorwegnet te rijden, voornamelijk voor het trekken van goederentreinen, ook op de Betuweroute

In de loop van 2018 worden de meeste diensten vervangen door Vectrons. De Baureihe 189 verhuist naar de diensten richting Oost-Europa. Uitzondering zijn ertstreinen tussen de Maasvlakte en het Duitse Dillingen.

Technische gegevens

Betreft Baureihe 189 (EuroSprinter)
fabrikant Siemens
werk München-Allach
indienst 2002 - 2009
uitdienst
asindeling Bo’ Bo’
spoorbreedte (normaalspoor) 1.435 mm
gewicht 87,0 ton
prototype DB: 89,5 ton
aslast 21,7 ton
lengte 19.580 mm
breedte 3 meter
hoogte 4,25 meter
draaistelafstand 9,90 m
radstand
minimale boogstraal 80 m
omgrenzingsprofiel UIC 505-1
snelheid 140 km/u
stroomsysteem = 1500 volt
= 3000 volt
~ 15.000 volt 16 2/3 Hz
~ 25.000 volt 50 Hz
aandrijving elektrisch
overbrenging tramophanging
vermogen 4.500 kW (1,5 kV =)
6.000 kW (3 kV =)
6.400 kW (15 kV ~/25 kV ~)
trekkracht 300 kN
treinbeinvloeding ETCS, PZB90, LZB, ATB, Integra-Signum
remsysteem indirecte luchtdrukrem met eenheidswerking van Knorr Bremse (op schijfremmen)
  • remstanden G, P en R
  • directe luchtdrukrem
  • elektropneumatische aansturing mogelijk
  • elektrische rem (weerstand of recuperatief)
remopschriften <R> KE-GPR-E mZ (D) [ep]
treinradio Zugbahnfunk + GSM-Rail
koppeling schroef of automatisch (C-AKv)
Afkomstig van Wikikids , de interactieve Nederlandstalige Internet-encyclopedie voor en door kinderen. "https://wikikids.nl/index.php?title=Baureihe_189&oldid=881388"