Dubbeldeksinterregiomaterieel: verschil tussen versies

Uit Wikikids
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
k (→‎top: clean up met AWB)
 
(16 tussenliggende versies door 6 gebruikers niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
 +
{{Naar spoorwegmaterieel}}
 
{{Infobox trein
 
{{Infobox trein
−
| naam        = Verlengd InterRegio Materieel
+
| naam        = Verlengd InterRegio Materieel<br>
 +
VIRM (DD-IRM)
 
| afbeelding  = [[Bestand:VIRM Harculo.JPG|300px]]
 
| afbeelding  = [[Bestand:VIRM Harculo.JPG|300px]]
 
| fabrikant    = [[Talbot]]
 
| fabrikant    = [[Talbot]]
Regel 7: Regel 9:
 
| jaren-actief = 1994-Heden
 
| jaren-actief = 1994-Heden
 
}}
 
}}
−
{{beginnetje}}
+
Het '''Verlengd InterRegio Materieel''' (afgekort '''VIRM'''), of ook wel '''Dubbeldeks-interregiomaterieel''' genoemd (afgekort '''DD-IRM''' of '''IRM'''), is een type intercity van de [[Nederlandse Spoorwegen]] (NS). De NS heeft er 178 (27-5-2023); waarvan 98 VIRM-IV (4 'bakken') en 80 VIRM-VI (6 'bakken').
  
−
{{nocat}}
+
 
 +
==Technische gegevens==
 +
{| class="wikitable" style="width:60%;"
 +
! Betreft
 +
| Verlengd InterRegio Materieel, VIRM (DD-IRM)
 +
|-
 +
! Aantal
 +
| III: verlengd tot VIRM-IV, IV: 98, VI: 80
 +
|-
 +
! Nummering
 +
| 1: 8201-8281, 8401-8481 (origineel) / 9401-9481, 8601-8681 (verlengd)<br>
 +
2: 9501-9525, 8701-8725<br>
 +
3: 8726-8746<br>
 +
4: 9547-9597<br>
 +
|-
 +
! fabrikant           
 +
| Talbot (vanaf 1995 Bombardier), De Dietrich (alleen de 47 stuks ABv5-rijtuigen van de DD-IRM)
 +
|-
 +
! indienst           
 +
| 1: 1994-1996, 2/3: 2002-2005, 4: 2008-2009
 +
|-
 +
! uitdienst
 +
|
 +
|-
 +
! [[asindeling]]         
 +
| 3 bakken (III): 2′Bo′+2′2′+Bo′2′<br>
 +
4 bakken (IV): 2′Bo′+2′2′+2′2′+Bo′2′<br>
 +
6 bakken (VI): 2′Bo′+2′2′+2′Bo′+2′2′+2′2′+Bo′2′
 +
|-
 +
! [[spoorbreedte]]       
 +
| ([[normaalspoor]]) 1.435&nbsp;mm
 +
|-
 +
! [[gewicht]]             
 +
| 3 bakken (III): 183,4 ton, 4 bakken (IV): 234,0 ton,  236,8 ton (generatie 2/4), 6 bakken (VI): 349,0 (generatie 2/3)
 +
|-
 +
! aslast             
 +
|
 +
|-
 +
! lengte over de buffers       
 +
| '''DD-IRM-III''': 81,06 m, '''DD-IRM-IV''': 107,56 m, '''VIRM-IV''': 108,56 m, '''VIRM-VI''': 162,06 m
 +
|-
 +
! breedte             
 +
| 3020&nbsp;mm
 +
|-
 +
! hoogte             
 +
| 4670&nbsp;mm
 +
|-
 +
! draaistelafstand   
 +
|
 +
|-
 +
! radstand           
 +
|
 +
|-
 +
! minimale boogstraal 
 +
| 135 m
 +
|-
 +
! omgrenzingsprofiel 
 +
| NL1
 +
|-
 +
! snelheid           
 +
| 160&nbsp;km/h (max), 140&nbsp;km/h (dienst)
 +
|-
 +
! stroomsysteem       
 +
| [[Gelijkstroom|=]] 1500 [[Volt (eenheid)|volt]]
 +
|-
 +
! aandrijving         
 +
| Elektrisch
 +
|-
 +
! overbrenging       
 +
|
 +
|-
 +
! vermogen           
 +
| III: 1608&nbsp;kW, IV: 1608&nbsp;kW, VI: 2412&nbsp;kW (1500 V [[Gelijkstroom|=]])
 +
|-
 +
! trekkracht         
 +
|
 +
|-
 +
! treinbeinvloeding   
 +
| [[ATB-EG]], (Inbouw ETCS gepland)
 +
|-
 +
! remsysteem         
 +
|
 +
|-
 +
! remopschriften     
 +
|
 +
|-
 +
! treinradio         
 +
| GSM-R
 +
|-
 +
! koppeling           
 +
| Scharfenberg
 +
|}
 +
 
 +
[[Categorie:Openbaar vervoer in Nederland]]
 +
[[Categorie:Trein]]

Huidige versie van 12 jan 2025 om 20:09

Farm-Fresh bullet terug.pngTerug naar lijst van treintypen in Nederland
Verlengd InterRegio Materieel

VIRM (DD-IRM)

VIRM Harculo.JPG

Fabrikant Talbot
Vervoerder NS
Maximumsnelheid 160 km/h
In dienst 1994-Heden
Portaal Portal.svg Openbaar vervoer

Het Verlengd InterRegio Materieel (afgekort VIRM), of ook wel Dubbeldeks-interregiomaterieel genoemd (afgekort DD-IRM of IRM), is een type intercity van de Nederlandse Spoorwegen (NS). De NS heeft er 178 (27-5-2023); waarvan 98 VIRM-IV (4 'bakken') en 80 VIRM-VI (6 'bakken').


Technische gegevens

Betreft Verlengd InterRegio Materieel, VIRM (DD-IRM)
Aantal III: verlengd tot VIRM-IV, IV: 98, VI: 80
Nummering 1: 8201-8281, 8401-8481 (origineel) / 9401-9481, 8601-8681 (verlengd)

2: 9501-9525, 8701-8725
3: 8726-8746
4: 9547-9597

fabrikant Talbot (vanaf 1995 Bombardier), De Dietrich (alleen de 47 stuks ABv5-rijtuigen van de DD-IRM)
indienst 1: 1994-1996, 2/3: 2002-2005, 4: 2008-2009
uitdienst
asindeling 3 bakken (III): 2′Bo′+2′2′+Bo′2′

4 bakken (IV): 2′Bo′+2′2′+2′2′+Bo′2′
6 bakken (VI): 2′Bo′+2′2′+2′Bo′+2′2′+2′2′+Bo′2′

spoorbreedte (normaalspoor) 1.435 mm
gewicht 3 bakken (III): 183,4 ton, 4 bakken (IV): 234,0 ton, 236,8 ton (generatie 2/4), 6 bakken (VI): 349,0 (generatie 2/3)
aslast
lengte over de buffers DD-IRM-III: 81,06 m, DD-IRM-IV: 107,56 m, VIRM-IV: 108,56 m, VIRM-VI: 162,06 m
breedte 3020 mm
hoogte 4670 mm
draaistelafstand
radstand
minimale boogstraal 135 m
omgrenzingsprofiel NL1
snelheid 160 km/h (max), 140 km/h (dienst)
stroomsysteem = 1500 volt
aandrijving Elektrisch
overbrenging
vermogen III: 1608 kW, IV: 1608 kW, VI: 2412 kW (1500 V =)
trekkracht
treinbeinvloeding ATB-EG, (Inbouw ETCS gepland)
remsysteem
remopschriften
treinradio GSM-R
koppeling Scharfenberg
Afkomstig van Wikikids , de interactieve Nederlandstalige Internet-encyclopedie voor en door kinderen. "https://wikikids.nl/index.php?title=Dubbeldeksinterregiomaterieel&oldid=909594"