Dubbeldeksinterregiomaterieel

Terug naar lijst van treintypen in Nederland

Verlengd InterRegio Materieel VIRM (DD-IRM)
Fabrikant	Talbot
Vervoerder	NS
Maximumsnelheid	160 km/h
In dienst	1994-Heden
Portaal Openbaar vervoer

Het Verlengd InterRegio Materieel (afgekort VIRM), of ook wel Dubbeldeks-interregiomaterieel genoemd (afgekort DD-IRM of IRM), is een type intercity van de Nederlandse Spoorwegen (NS). De NS heeft er 178 (27-5-2023); waarvan 98 VIRM-IV (4 'bakken') en 80 VIRM-VI (6 'bakken').

Technische gegevens

Betreft	Verlengd InterRegio Materieel, VIRM (DD-IRM)
Aantal	III: verlengd tot VIRM-IV, IV: 98, VI: 80
Nummering	1: 8201-8281, 8401-8481 (origineel) / 9401-9481, 8601-8681 (verlengd) 2: 9501-9525, 8701-8725 3: 8726-8746 4: 9547-9597
fabrikant	Talbot (vanaf 1995 Bombardier), De Dietrich (alleen de 47 stuks ABv5-rijtuigen van de DD-IRM)
indienst	1: 1994-1996, 2/3: 2002-2005, 4: 2008-2009
uitdienst
asindeling	3 bakken (III): 2′Bo′+2′2′+Bo′2′ 4 bakken (IV): 2′Bo′+2′2′+2′2′+Bo′2′ 6 bakken (VI): 2′Bo′+2′2′+2′Bo′+2′2′+2′2′+Bo′2′
spoorbreedte	(normaalspoor) 1.435 mm
gewicht	3 bakken (III): 183,4 ton, 4 bakken (IV): 234,0 ton, 236,8 ton (generatie 2/4), 6 bakken (VI): 349,0 (generatie 2/3)
aslast
lengte over de buffers	DD-IRM-III: 81,06 m, DD-IRM-IV: 107,56 m, VIRM-IV: 108,56 m, VIRM-VI: 162,06 m
breedte	3020 mm
hoogte	4670 mm
draaistelafstand
radstand
minimale boogstraal	135 m
omgrenzingsprofiel	NL1
snelheid	160 km/h (max), 140 km/h (dienst)
stroomsysteem	= 1500 volt
aandrijving	Elektrisch
overbrenging
vermogen	III: 1608 kW, IV: 1608 kW, VI: 2412 kW (1500 V =)
trekkracht
treinbeinvloeding	ATB-EG, (Inbouw ETCS gepland)
remsysteem
remopschriften
treinradio	GSM-R
koppeling	Scharfenberg