Wegenbouw: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
| Regel 6: | Regel 6: | ||
* [[aanleg]], maar ook | * [[aanleg]], maar ook | ||
* het [[beheer]] en | * het [[beheer]] en | ||
| − | * [[onderhoud]] van [[weg]]en en [[wegvoorziening]]en als [[brug]]gen, [[tunnel]]s en dergelijke | + | * [[onderhoud]] van [[weg]]en en [[wegvoorziening]]en als [[brug]]gen, [[tunnel]]s en dergelijke. |
Je hebt verschillende typen wegen en paden gemaakt van verschillende materialen: | Je hebt verschillende typen wegen en paden gemaakt van verschillende materialen: | ||
Versie van 29 nov 2024 12:39
Wegenbouw is het geheel aan werkzaamheden bij het aanleggen van wegen, spoorwegen en waterwegen. Wegenbouwkunde is een toegepaste wetenschap en onderdeel van de civiele techniek.
Wegenbouwkunde heeft betrekking op:
- ontwerp
- planning
- aanleg, maar ook
- het beheer en
- onderhoud van wegen en wegvoorzieningen als bruggen, tunnels en dergelijke.
Je hebt verschillende typen wegen en paden gemaakt van verschillende materialen:
- asfalt,
- beton,
- bestrating
- spoorwegen met steenbed en ijzeren rails
- waterwegen met verschillende soorten van oevers en oeverbescherming, zoals een damwand
- ongebonden materiaal zoals grind, ook wel bekend als onverharde wegen
Aannemersbedrijven wegenbouw
Nederland kent ruim 2000 grotere en kleinere aannemersbedrijven in de wegenbouw. De grootste zijn:
- BAM Infra B.V. , Alphen aan den Rijn
- Strukton Civiel West B.V. Medemblik, Strukton Groep N.V. Utrecht, Strukton Rail Nederland B.V. Nijmegen
- VolkerWessels Nederland B.V. Amersfoort
- Ballast Nedam Beton en Waterbouw B.V. Nieuwegein
- Boskalis Nederland Infra B.V. Rotterdam
- Dura Vermeer Infra Regionale Projecten B.V. Hoofddorp
- VolkerRail B.V. Vianen