Twentekanaal: verschil tussen versies
| (10 tussenliggende versies door 6 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | [[ |
+ | [[Bestand:Location Twentekanaal.PNG|250px|right|thumb|De locatie van het Twentekanaal.]] |
| − | Het '''Twentekanaal''' is een [[kanaal]] in [[Nederland]]. Het kanaal is vernoemd naar de landstreek [[Twente]] |
+ | Het '''Twentekanaal''' is een [[Kanaal (waterweg)|kanaal]] in [[Nederland]]. Het kanaal is vernoemd naar de landstreek [[Twente]]. Het ligt in de provincies [[Gelderland]] en [[Overijssel]]. |
| + | Het Twentekanaal is 65 kilometer lang. Het kanaal is verbonden met de [[IJssel]] en loopt naar [[Almelo]] en [[Enschede]]. |
||
| ⚫ | Officieel heet het Twentekanaal volgens [[Rijkswaterstaat]] de '''Twentekanalen'''. Dit komt omdat |
||
| + | |||
| ⚫ | Officieel heet het Twentekanaal volgens [[Rijkswaterstaat]] de '''Twentekanalen'''. Dit komt omdat je het kunt zien als twee aparte kanalen, ''Kanaal Zutphen-Enschede'' en ''zijtak Almelo''. Bij het dorpje [[Eefde]] bij [[Zutphen]] begint het kanaal en het loopt naar Enschede en Almelo. Bij het dorpje [[Delden (Overijssel)|Delden]] splitst het kanaal zich in twee. |
||
==Geschiedenis== |
==Geschiedenis== |
||
| − | [[ |
+ | [[Bestand:Twentekanaal bij Enschede.jpg|left|250px|thumb|Het Twentekanaal bij [[Enschede]].]] |
| − | In de [[19de eeuw]] waren er al plannen om het Twentekanaal aan te leggen. Toch begon de bouw pas in 1930. Er was namelijk ruim 25 jaar ruzie welk ontwerp gekozen moest worden. [[Ludolph Reinier Wentholt (1885-1946)|Ludolph Reinier Wentholt]] was verantwoordelijk voor de aanleg van het kanaal. Het kanaal werd aangelegd, omdat dit beter zou zijn voor het vervoer van grondstoffen naar Twente voor de [[textiel |
+ | In de [[19de eeuw]] waren er al plannen om het Twentekanaal aan te leggen. Toch begon de bouw pas in 1930. Er was namelijk ruim 25 jaar ruzie welk ontwerp gekozen moest worden. [[Ludolph Reinier Wentholt (1885-1946)|Ludolph Reinier Wentholt]] was verantwoordelijk voor de aanleg van het kanaal. Het kanaal werd aangelegd, omdat dit beter zou zijn voor het vervoer van grondstoffen naar Twente voor de [[textiel]]industrie. Het grootste deel van het kanaal werd gegraven met schep en kruiwagen. Uiteindelijk was het kanaal in 1938 klaar voor gebruik. Toen was er nog geen zijtak naar Almelo. Deze kwam pas in 1953 in gebruik. |
| + | |||
| + | Tussen 2004 en 2007 werd het kanaal verbreed. Hierdoor kunnen er nu grotere schepen op varen. Op sommige plekken werd het kanaal ook nog eens verdiept. Bijvoorbeeld werd tussen Goor en Delden het kanaal verdiept van 40 naar 51 meter. Ook kwamen er op veel plekken zogenoemd ''natuurlijke oevers'', dit zijn oevers met veel gras, bomen en struiken op de oevers. |
||
| − | Het Twentekanaal |
+ | Het Twentekanaal wordt ook wel het ''succes na een mislukking'' genoemd. Toen het kanaal net werd aangelegd, hoopte men dat de economie in Twente erg zou verbeteren. Dit is uiteindelijk niet gelukt. Toch is het kanaal tegenwoordig onmisbaar. Het is erg belangrijk voor het waterpeil. |
| + | De [[studentenroeivereniging]] D.R.V. Euros (Enschede) maakt o.a. gebruik van het kanaal. |
||
| − | [[ |
+ | [[Categorie:Kanaal in Nederland]] |
Huidige versie van 30 jun 2024 om 12:18
Het Twentekanaal is een kanaal in Nederland. Het kanaal is vernoemd naar de landstreek Twente. Het ligt in de provincies Gelderland en Overijssel.
Het Twentekanaal is 65 kilometer lang. Het kanaal is verbonden met de IJssel en loopt naar Almelo en Enschede.
Officieel heet het Twentekanaal volgens Rijkswaterstaat de Twentekanalen. Dit komt omdat je het kunt zien als twee aparte kanalen, Kanaal Zutphen-Enschede en zijtak Almelo. Bij het dorpje Eefde bij Zutphen begint het kanaal en het loopt naar Enschede en Almelo. Bij het dorpje Delden splitst het kanaal zich in twee.
Geschiedenis
In de 19de eeuw waren er al plannen om het Twentekanaal aan te leggen. Toch begon de bouw pas in 1930. Er was namelijk ruim 25 jaar ruzie welk ontwerp gekozen moest worden. Ludolph Reinier Wentholt was verantwoordelijk voor de aanleg van het kanaal. Het kanaal werd aangelegd, omdat dit beter zou zijn voor het vervoer van grondstoffen naar Twente voor de textielindustrie. Het grootste deel van het kanaal werd gegraven met schep en kruiwagen. Uiteindelijk was het kanaal in 1938 klaar voor gebruik. Toen was er nog geen zijtak naar Almelo. Deze kwam pas in 1953 in gebruik.
Tussen 2004 en 2007 werd het kanaal verbreed. Hierdoor kunnen er nu grotere schepen op varen. Op sommige plekken werd het kanaal ook nog eens verdiept. Bijvoorbeeld werd tussen Goor en Delden het kanaal verdiept van 40 naar 51 meter. Ook kwamen er op veel plekken zogenoemd natuurlijke oevers, dit zijn oevers met veel gras, bomen en struiken op de oevers.
Het Twentekanaal wordt ook wel het succes na een mislukking genoemd. Toen het kanaal net werd aangelegd, hoopte men dat de economie in Twente erg zou verbeteren. Dit is uiteindelijk niet gelukt. Toch is het kanaal tegenwoordig onmisbaar. Het is erg belangrijk voor het waterpeil. De studentenroeivereniging D.R.V. Euros (Enschede) maakt o.a. gebruik van het kanaal.