Dubbeldeksinterregiomaterieel: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
k |
|||
Regel 7: | Regel 7: | ||
| jaren-actief = 1994-Heden | | jaren-actief = 1994-Heden | ||
}} | }} | ||
− | Het Verlengd InterRegio Materieel | + | Het '''Verlengd InterRegio Materieel''', afgekort '''VIRM''', of ook wel '''Dubbeldeksinterregiomaterieel''' genoemd, afgekort '''DD-IRM''' of '''IRM''', is een type intercity van de [[Nederlandse Spoorwegen]] (NS). |
+ | {{beginnetje}} | ||
[[Categorie:Trein]] | [[Categorie:Trein]] |
Versie van 3 apr 2023 22:33
Verlengd InterRegio Materieel | |
---|---|
Fabrikant | Talbot |
Vervoerder | NS |
Maximumsnelheid | 160 km/h |
In dienst | 1994-Heden |
Portaal ![]() |
Het Verlengd InterRegio Materieel, afgekort VIRM, of ook wel Dubbeldeksinterregiomaterieel genoemd, afgekort DD-IRM of IRM, is een type intercity van de Nederlandse Spoorwegen (NS).
![]() |
Dit artikel is een beginnetje. Je wordt uitgenodigd op bewerk te klikken om dit artikel aan te vullen.
Meer informatie over dit onderwerp vind je hier: |
![]() |
Dit artikel is een beginnetje.
|