Schakelrijbewijs: verschil tussen versies
(Spelling) |
(spelling) |
||
| Regel 3: | Regel 3: | ||
[[Bestand:Shift stick.jpg|miniatuur|Dit is de versnellingspook in schakelbak auto ]] |
[[Bestand:Shift stick.jpg|miniatuur|Dit is de versnellingspook in schakelbak auto ]] |
||
| ⚫ | |||
| − | = Schakelbak rijbewijs = |
||
| ⚫ | |||
| − | == Wat is schakelen == |
+ | == Wat is schakelen? == |
| − | Schakelen is het voor |
+ | Schakelen is het voor- of terugzetten van versnellingen door middel van een versnellingspook. Daarmee moet je ook nog opletten en vooruitplannen in het verkeer. De meeste Nederlanders, die een rijbewijs hebben, hebben een schakelrijbewijs waardoor ze kunnen schakelen en dus in een schakelbak kunnen rijden. Ze mogen met dit rijbewijs ook in een automaat, omdat een automaat makkelijker te besturen is. Het schakelen valt namelijk weg, waardoor je meer tijd hebt voor het verkeer. Schakelen is een hele moeilijke handeling tijdens het autorijden, aangezien je snel moet kunnen reageren en goed vooruit moet plannen. Dit combineren in het verkeer kan voor sommige mensen net te moeilijk zijn. Over het algemeen kunnen de meeste mensen het leren tijdens rijlessen. |
| − | == Hoe gaat |
+ | == Hoe gaat schakelen in een schakelbak? == |
| − | Tijdens de rijlessen die krijgt als je 17 jaar of ouder bent leer je schakelen en rijden |
+ | Tijdens de rijlessen die je krijgt als je 17 jaar of ouder bent, leer je schakelen en rijden tegelijk. Om te kunnen schakelen heb je een versnellingspook die je boven op afbeelding kunt zien. Daar zitten cijfers op; meestal van 1 t/m 5. Soms zit er een 6e versnelling bij. Voor dat je begint met schakelen trap je altijd eerst de koppeling in. Dan kun je op schakelen. De verschillende versnelling en wanneer je het gebruikt: |
| − | * Versnelling 1 |
+ | * Versnelling 1: gebruik je bij weg rijden. |
| − | * Versnelling 2: |
+ | * Versnelling 2: gebruik je als je 15 tot 20 km per uur gaat. |
| − | * Versnelling 3 |
+ | * Versnelling 3: gebruik je als je 30 tot 40 km per uur gaat. |
| − | * Versnelling 4 |
+ | * Versnelling 4: gebruik je als je 50 tot 60 km per uur gaat. |
| − | * Versnelling 5 |
+ | * Versnelling 5: gebruik als je 70 Tot 80 km per uur gaat en als 100 of hoger gaat bij een oude schakelbak. |
* Versnelling 6: zit alleen in de nieuwe schakelbak in deze versnelling gebruik je als je 100 of hoger rijd. |
* Versnelling 6: zit alleen in de nieuwe schakelbak in deze versnelling gebruik je als je 100 of hoger rijd. |
||
| − | == Wat is verschil tussen schakelbak en automaat == |
+ | == Wat is verschil tussen schakelbak en automaat? == |
| − | Voor de bestuurder is het grootste verschil dat je bij een automaat niet meer hoeft te schakelen en je meer tijd hebt voor het verkeer |
+ | Voor de bestuurder is het grootste verschil dat je bij een automaat niet meer hoeft te schakelen en je meer tijd hebt voor het verkeer. Het is dus veiliger. |
== Voordeel van schakelrijbewijs == |
== Voordeel van schakelrijbewijs == |
||
| − | Een voordeel is dat je na je rijbewijs ook in een automaat mag rijden |
+ | Een voordeel is dat je na je rijbewijs ook in een automaat mag rijden. Andersom nog niet, maar in de toekomst wel. In de toekomst zijn er namelijk alleen nog maar automaten. |
| − | == Wie kan er allemaal in schakelbak rijden == |
+ | == Wie kan er allemaal in schakelbak rijden? == |
| − | Eigenlijk kan iedereen in een schakelbak leren rijden als hij 17 jaar en ouder is en hij/zij |
+ | Eigenlijk kan iedereen in een schakelbak leren rijden als hij 17 jaar en ouder is en hij/zij geen linkerbeen en/of rechterarm mist. |
| − | == Voor wie kan schakelbak moeilijk zijn == |
+ | == Voor wie kan schakelbak moeilijk zijn? == |
| − | Over het algemeen leren de meeste |
+ | Over het algemeen leren de meeste mensen wel autorijden in een schakelbak. Bij sommige mensen gaat wat moeizamer om te leren door een stoornis zoals [[dyspraxie]], omdat hun moeite hebben motoriek, het verwerken van informatie en het hun eigen maken. Het kan ook komen door [[dyscalculie]], dat is rekenstoornis waarbij mensen moeite om iets snel eigen maken en de informatie in hersenen te verwerken (Zie [[Verwerkingssnelheid#Kenmerken van mensen met een lage verwerkingssnelheid|Verwerkingssnelheid]]). Het kan ook komen door [[dyslexie]], omdat hun net als dyscalculie moeite hebben om iets nieuws te leren doordat hun ook vaak een stoornis in verwerkingssnelheid. |
| − | Daarnaast kan je ook moeite met schakelen door [[ADHD]] en [[ADD]] ook wel |
+ | Daarnaast kan je ook moeite met schakelen door [[ADHD]] en [[ADD]], ook wel aandachtsstoornis genoemd. Dan ben je snel afgeleid of ga je dromen, waardoor je gevaar in het verkeer niet ziet. Je kan ook door [[autisme]] moeite hebben met autorijden, omdat zij meestal een concentratiestoornis hebben en ze vaak op iets specifieks of anders gaan letten dan op de weg. Ook hebben ze moeite met het doen van twee of meerdere dingen tegelijk. Deze mensen kunnen het wel leren, maar gaat veel tijd kosten. Als het echt niet lukt dan kun je over gaan naar een automaat. Dat is veel makkelijker en geeft meer rust vooral voor mensen die moeite hebben met snel denken, een lage verwerkingssnelheid hebben en geen 2twee dingen tegelijk kunnen is een automaat beter. |
| − | == |
+ | == De toekomst van een schakelbak == |
| − | In de toekomst zal er geen schakelbakken meer zijn |
+ | In de toekomst zal er geen schakelbakken meer zijn. Nu al rijdt een kwart in een automaat en over 10 jaar rijdt bijna iedereen in een automaat. Vanaf 2030 mag je niet meer in een benzine- of dieselauto rijden, alleen maar in elektrische auto's die op stroom werken. Deze elektrische auto's zijn allemaal automaten. Er zijn wel schakelauto's die elektrisch rijden, maar dit zijn er heel veel minder en deze zijn vaak duurder. |
== Zie ook == |
== Zie ook == |
||
| − | * [[ |
+ | * [[Automaatrijbewijs]] |
| + | |||
[[Categorie:Auto]] |
[[Categorie:Auto]] |
||
[[Categorie:Voertuigen]] |
[[Categorie:Voertuigen]] |
||
Versie van 4 apr 2021 10:33
 Dit artikel is genomineerd voor een WikiKids Award!
Stemmen kan op deze pagina »
|
Een schakelrijbewijs is een rijbewijs voor een auto of voertuig, waarbij je hebt afgereden in schakelbakauto.
Wat is schakelen?
Schakelen is het voor- of terugzetten van versnellingen door middel van een versnellingspook. Daarmee moet je ook nog opletten en vooruitplannen in het verkeer. De meeste Nederlanders, die een rijbewijs hebben, hebben een schakelrijbewijs waardoor ze kunnen schakelen en dus in een schakelbak kunnen rijden. Ze mogen met dit rijbewijs ook in een automaat, omdat een automaat makkelijker te besturen is. Het schakelen valt namelijk weg, waardoor je meer tijd hebt voor het verkeer. Schakelen is een hele moeilijke handeling tijdens het autorijden, aangezien je snel moet kunnen reageren en goed vooruit moet plannen. Dit combineren in het verkeer kan voor sommige mensen net te moeilijk zijn. Over het algemeen kunnen de meeste mensen het leren tijdens rijlessen.
Hoe gaat schakelen in een schakelbak?
Tijdens de rijlessen die je krijgt als je 17 jaar of ouder bent, leer je schakelen en rijden tegelijk. Om te kunnen schakelen heb je een versnellingspook die je boven op afbeelding kunt zien. Daar zitten cijfers op; meestal van 1 t/m 5. Soms zit er een 6e versnelling bij. Voor dat je begint met schakelen trap je altijd eerst de koppeling in. Dan kun je op schakelen. De verschillende versnelling en wanneer je het gebruikt:
- Versnelling 1: gebruik je bij weg rijden.
- Versnelling 2: gebruik je als je 15 tot 20 km per uur gaat.
- Versnelling 3: gebruik je als je 30 tot 40 km per uur gaat.
- Versnelling 4: gebruik je als je 50 tot 60 km per uur gaat.
- Versnelling 5: gebruik als je 70 Tot 80 km per uur gaat en als 100 of hoger gaat bij een oude schakelbak.
- Versnelling 6: zit alleen in de nieuwe schakelbak in deze versnelling gebruik je als je 100 of hoger rijd.
Wat is verschil tussen schakelbak en automaat?
Voor de bestuurder is het grootste verschil dat je bij een automaat niet meer hoeft te schakelen en je meer tijd hebt voor het verkeer. Het is dus veiliger.
Voordeel van schakelrijbewijs
Een voordeel is dat je na je rijbewijs ook in een automaat mag rijden. Andersom nog niet, maar in de toekomst wel. In de toekomst zijn er namelijk alleen nog maar automaten.
Wie kan er allemaal in schakelbak rijden?
Eigenlijk kan iedereen in een schakelbak leren rijden als hij 17 jaar en ouder is en hij/zij geen linkerbeen en/of rechterarm mist.
Voor wie kan schakelbak moeilijk zijn?
Over het algemeen leren de meeste mensen wel autorijden in een schakelbak. Bij sommige mensen gaat wat moeizamer om te leren door een stoornis zoals dyspraxie, omdat hun moeite hebben motoriek, het verwerken van informatie en het hun eigen maken. Het kan ook komen door dyscalculie, dat is rekenstoornis waarbij mensen moeite om iets snel eigen maken en de informatie in hersenen te verwerken (Zie Verwerkingssnelheid). Het kan ook komen door dyslexie, omdat hun net als dyscalculie moeite hebben om iets nieuws te leren doordat hun ook vaak een stoornis in verwerkingssnelheid.
Daarnaast kan je ook moeite met schakelen door ADHD en ADD, ook wel aandachtsstoornis genoemd. Dan ben je snel afgeleid of ga je dromen, waardoor je gevaar in het verkeer niet ziet. Je kan ook door autisme moeite hebben met autorijden, omdat zij meestal een concentratiestoornis hebben en ze vaak op iets specifieks of anders gaan letten dan op de weg. Ook hebben ze moeite met het doen van twee of meerdere dingen tegelijk. Deze mensen kunnen het wel leren, maar gaat veel tijd kosten. Als het echt niet lukt dan kun je over gaan naar een automaat. Dat is veel makkelijker en geeft meer rust vooral voor mensen die moeite hebben met snel denken, een lage verwerkingssnelheid hebben en geen 2twee dingen tegelijk kunnen is een automaat beter.
De toekomst van een schakelbak
In de toekomst zal er geen schakelbakken meer zijn. Nu al rijdt een kwart in een automaat en over 10 jaar rijdt bijna iedereen in een automaat. Vanaf 2030 mag je niet meer in een benzine- of dieselauto rijden, alleen maar in elektrische auto's die op stroom werken. Deze elektrische auto's zijn allemaal automaten. Er zijn wel schakelauto's die elektrisch rijden, maar dit zijn er heel veel minder en deze zijn vaak duurder.