Malaysia Airlines: verschil tussen versies
| Regel 25: | Regel 25: | ||
**[[Boeing 747-400]]F (x2) |
**[[Boeing 747-400]]F (x2) |
||
| − | == |
+ | ==Ongevallen in 2014== |
{{Zie hoofdartikel|Malaysia Airlines-vlucht 370}} |
{{Zie hoofdartikel|Malaysia Airlines-vlucht 370}} |
||
Op [[8 maart]] [[2014]] vloog een [[vliegtuig]] met 227 [[passagier]]s en 12 bemanningsleden van [[Kuala Lumpur (stad)|Kuala Lumpur]] naar [[Peking]]. Na ongeveer 190 [[km]], verdween het vliegtuig van de [[radar]], ongeveer 250 km ten zuiden van [[Vietnam]]. Er werden geen noodsignalen ontvangen. Er werden wel olievlekken gevonden, die bleken niet van het vliegtuig zelf te zijn. Er wordt steeds meer gedacht dat het vliegtuig gekaapt is, twee mensen hadden ook een vervalst paspoort. Pas op 24 maart werd het vliegtuig teruggevonden, in de zuidelijke [[Indische Oceaan]]. |
Op [[8 maart]] [[2014]] vloog een [[vliegtuig]] met 227 [[passagier]]s en 12 bemanningsleden van [[Kuala Lumpur (stad)|Kuala Lumpur]] naar [[Peking]]. Na ongeveer 190 [[km]], verdween het vliegtuig van de [[radar]], ongeveer 250 km ten zuiden van [[Vietnam]]. Er werden geen noodsignalen ontvangen. Er werden wel olievlekken gevonden, die bleken niet van het vliegtuig zelf te zijn. Er wordt steeds meer gedacht dat het vliegtuig gekaapt is, twee mensen hadden ook een vervalst paspoort. Pas op 24 maart werd het vliegtuig teruggevonden, in de zuidelijke [[Indische Oceaan]]. |
||
| Regel 31: | Regel 31: | ||
{{Zie hoofdartikel|Malaysia Airlines-vlucht 17}} |
{{Zie hoofdartikel|Malaysia Airlines-vlucht 17}} |
||
| − | Nauwelijks vier maanden vond er weer een ongeval plaats. Ditmaal boven het onrustige [[Oekraïne]] waar het vliegtuig werd neergehaald. Er waren geen overlevenden, de vlucht ging van [[Schiphol]] naar [[Kuala Lumpur]]. |
+ | Nauwelijks vier maanden later vond er weer een ongeval plaats. Ditmaal boven het onrustige [[Oekraïne]] waar het vliegtuig werd neergehaald. Er waren geen overlevenden, de vlucht ging van [[Schiphol]] naar [[Kuala Lumpur]]. Er zaten dus ook veel Nederlanders in. |
[[Categorie:Luchtvaartmaatschappij]] |
[[Categorie:Luchtvaartmaatschappij]] |
||
Versie van 18 jul 2014 10:55
| |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Land | |||||||
| Oprichting | |||||||
| Hub(s) | |||||||
| Vloot | |||||||
| Bestemmingen | |||||||
| Website | |||||||
Portaal  Luchtvaart
| |||||||
Malaysia Airlines is de nationale luchtvaartmaatschappij van Maleisië. De luchtvaartmaatschappij vliegt over 61 bestemmingen met een vloot van 107 vliegtuigen in totaal. De eerste vlucht vloog op 2 april 1947.
Vloot
De vloot van Malaysia Airlines bestaat in maart 2014 uit de volgende 106 toestellen:
- Passagiersvoertuigen:
- Airbus A330-300 (x15)
- Airbus A380-800 (x6)
- Boeing 737-400 (x13)
- Boeing 737-800 (x57)
- Boeing 777-200ER (x14)
- Vrachtvoertuigen:
- Airbus A330-200F (x4)
- Boeing 747-400F (x2)
Ongevallen in 2014
Zie Malaysia Airlines-vlucht 370 voor het hoofdartikel over dit onderwerp.Op 8 maart 2014 vloog een vliegtuig met 227 passagiers en 12 bemanningsleden van Kuala Lumpur naar Peking. Na ongeveer 190 km, verdween het vliegtuig van de radar, ongeveer 250 km ten zuiden van Vietnam. Er werden geen noodsignalen ontvangen. Er werden wel olievlekken gevonden, die bleken niet van het vliegtuig zelf te zijn. Er wordt steeds meer gedacht dat het vliegtuig gekaapt is, twee mensen hadden ook een vervalst paspoort. Pas op 24 maart werd het vliegtuig teruggevonden, in de zuidelijke Indische Oceaan.
Zie Malaysia Airlines-vlucht 17 voor het hoofdartikel over dit onderwerp.Nauwelijks vier maanden later vond er weer een ongeval plaats. Ditmaal boven het onrustige Oekraïne waar het vliegtuig werd neergehaald. Er waren geen overlevenden, de vlucht ging van Schiphol naar Kuala Lumpur. Er zaten dus ook veel Nederlanders in.