Rijksweg 18: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
k (Categorie:Weg in Zuid-Holland verwijderd met HotCat) |
|||
Regel 70: | Regel 70: | ||
[[Categorie:Weg in Gelderland|018]] | [[Categorie:Weg in Gelderland|018]] | ||
[[Categorie:Rijksweg 15]] | [[Categorie:Rijksweg 15]] | ||
− |
Versie van 7 mrt 2013 19:48
Iemand vindt dat de inhoud van dit artikel ingevoegd zou moeten worden in Rijksweg 15. Als de tekst wordt ingevoegd, wordt dit artikel een doorverwijzing. |
De Rijksweg 18 of A18 is een snelweg die van Enschede tot Knooppunt Oud-Dijk (bij Zevenaar) loopt. De weg gaat door de provincies:
Plaatsen langs de A18
Overijssel
- Enschede
Gelderland
Aantal rijstroken
Traject | Aantal rijstroken | Maximumsnelheid |
---|---|---|
afrit Brielle – afrit Rozenburg - Centrum | 2+3 | 100 km/h |
afrit Rozenburg - Centrum - afrit Hoogvliet | 2×2 | 100 km/h |
afrit Hoogvliet - Knooppunt Benelux | 2×3 | 100 km/h |
Knooppunt Benelux | 2×2 | 100 km/h |
Knooppunt Benelux - afrit Charlois | 2+3+3+2 | 100 km/h |
afrit Charlois - Knooppunt Vaanplein | 2×3 | 100 km/h |
Knooppunt Vaanplein - afrit IJsselmonde | 2×4 | 100 km/h |
afrit IJsselmonde - Knooppunt Ridderkerk (Noord) | 2+4+4+2 | 100 km/h |
Knooppunt Ridderkerk (Noord) | 3+2+2 | 100 km/h |
Knooppunt Ridderkerk (Noord) - Knooppunt Ridderkerk (Zuid) | 3+4+4+3 | 100 km/h |
Knooppunt Ridderkerk (Zuid) – afrit Alblasserdam | 2×3 | 100 km/h |
afrit Alblasserdam - afrit Papendrecht | 2×3 | 120 km/h |
afrit Papendrecht - afrit Gorinchem | 2×2 | 120 km/h |
afrit Gorinchem - Knooppunt Gorinchem | 2+2+2+2 | 120 km/h |
Knooppunt Gorinchem - Knooppunt Deil | 2×2 | 130 km/h |
Knooppunt Deil | 1+2+2+1 | 130 km/h (tussen 6-19h 120 km/h) |
Knooppunt Deil - Knooppunt Ressen | 2×2 | 130 km/h (tussen 6-19h 120 km/h) |
Knooppunt Ressen | 1+2+2+1 | 130 km/h (tussen 6-19h 120 km/h) |
Knooppunt Ressen - afrit Bemmel | 2×2 | 130 km/h (tussen 6-19h 120 km/h) |
Onderbreking (Eind A15 Begin A18) | ||
Knooppunt Oud-Dijk - Varsseveld | 2×2 | 130 km/h |
Rijkswegen in Nederland | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|