Protos (treinstel)

Terug naar lijst van treintypen in Nederland

Protos
Fabrikant	Fahrzeugtechnik Dessau, Kiepe GmbH
Vervoerder	Connexxion (2006-2023) Keolis Nederland (2023-heden)
Maximumsnelheid	160 km/h (max), 140 km/h (dienst)
In dienst	2006 - heden op de Valleilijn
Portaal Openbaar vervoer

De Protos is een elektrisch treinstel van de Duitse firma Fahrzeugtechnik Dessau (FTD). De elektrische installatie werd door Kiepe in Düsseldorf gebouwd. 5 van deze treinstellen rijden op de Valleilijn en waren van 2007 tot 2023 van Connexxion. In 2023 ging de lijn over naar Keolis Nederland die ook de treinstellen overnam. In 2024 krijgen ze een opknapbeurt en zullen in de kleuren van de RRReis-huisstijl worden gebracht.

Technische gegevens

Betreft	Protos
Aantal	5
Nummering	5031-5035, 5036 (FTD01) (prototype heeft nooit dienstgedaan; gesloopt in 2023)
fabrikant	Fahrzeugtechnik Dessau, Kiepe GmbH
indienst	2006
uitdienst
asindeling	serie: 2'Bo' + Bo'2' prototype: Bo'2'+2'Bo'
spoorbreedte	(normaalspoor) 1.435 mm
gewicht	108 ton
aslast
lengte over de buffers	54,50 m
breedte	2.820 mm
hoogte	4.580 mm
draaistelafstand	19 m
radstand	2500 mm
minimale boogstraal
omgrenzingsprofiel
snelheid	160 km/h (max), 140 km/h (dienst)
stroomsysteem	= 1.500 volt
aandrijving	Elektrisch, 4× VEM DKLBZ 0911- 4A motoren
overbrenging
vermogen	1.340 kW (4 x 335 kW) (1500 V =)
trekkracht
treinbeinvloeding	ATB-EG
remsysteem	Knorr Bremse computergestuurde luchtdrukrem (op schijfremmen) met direct werkende elektrische remaansturing remstand R automatische lastafremming elektrische rem magneetremmen
remopschriften	KB C-el-R-A-E-Mg (D)
treinradio
koppeling	Scharfenberg