NS 6300
NS 6300 | |
---|---|
Fabrikant | Henschel & Sohn, Berliner Maschinenbau |
Vervoerder | Nederlandse Spoorwegen |
Maximumsnelheid | 90 km/u |
In dienst | tussen 1930-1931 en 1957 |
Portaal Openbaar vervoer |
De serie NS 6300 en de NS 6317 in het bijzonder, was een serie tender-locomotieven van de Nederlandse Spoorwegen (NS). De serie was onder te verdelen in twee deelseries, namelijk bestek 6301-6310 en bestek 6311-6322. Het grootste verschil tussen beide bestekken is dat de bestek 2 een verhoogde kolenbak heeft. De eerste deelserie werd in 1930 door Henschel & Sohn in Kassel werd gefabriceerd. De tweede deelserie werd in 1931 door de Berliner Machinenbau AG (voorheen L. Schwartzkopff) te Berlijn gebouwd. De serie is speciaal ontworpen voor het zware kolenvervoer van de Zuid-Limburgse mijnen naar West-Nederland. Bij het personeel kreeg de serie de bijnaam "De Beulen", omdat de stoker flink kolen moest blijven scheppen om voldoende stoomdruk te houden.
Tijdens de Tweede Wereldoorlog werden elf locomotieven door de bezetter naar Duitsland weggevoerd. Tien hiervan kwamen weer beschadigd terug, die op twee na werden hersteld en weer in dienst genomen. De weer in dienst gestelde locomotieven werden tussen 1955 en 1957 buiten dienst gesteld en afgevoerd. De 6305 en 6317 bleven in gebruik als een zogeheten walslocomotief voor het inwalsen van nieuwe sporen en voor belastingproeven van nieuwe bruggen. Alleen de 6317 is uiteindelijk bewaard gebleven in het Spoorwegmuseum. Daar maakt het deel uit van de attractie "Stalen monsters".
De NS 6317 is niet meer rijvaardig.
Links
Technische gegevens
Betreft | NS 6300 serie, "Beulen" |
---|---|
Aantal | 22 |
Nummering | 6301-6322 |
fabrikant | Henschel & Sohn, Berliner Maschinenbau, Duitsland |
indienst | 1930-1931 |
uitdienst | 1957 |
asindeling | 2'D 2' |
spoorbreedte | (normaalspoor) 1.435 mm |
gewicht | locomotief: 127 ton, tender: 102 ton |
aslast | 18 ton |
lengte over de buffers | 17.385 mm |
breedte | |
hoogte | 4550 mm |
draaistelafstand | |
radstand | |
minimale boogstraal | |
omgrenzingsprofiel | |
snelheid | 90 km/h |
aandrijving | stoom |
overbrenging | 4 cilinders |
vermogen | 1600 pK |
trekkracht | 14.720 kg |
treinbeinvloeding | geen |
remsysteem | |
remopschriften | |
koppeling | schroefkoppeling |