Formule 1 in 2019

Lewis Hamilton, de huidige koploper met 250 punten

Het Formule 1-seizoen in 2019 is het 70e Formule 1-seizoen. Het seizoen startte op 17 maart 2019 met de Grand Prix van Australië en eindigt op 1 december 2019 met de Grand Prix van Abu Dhabi. Momenteel is Lewis Hamilton van Mercedes de huidige koploper met 290 punten, gevolgd door Valtteri Bottas ook van Mercedes met 188 punten en als derde Max Verstappen met 181 punten die uitkomt voor Red Bull Racing. Bij de teams staat Mercedes met een ruime voorsprong voor met 438 punten gevolgd door Ferrari met 288 punten en ten slotte Red Bull met 244 punten.

Bij dit seizoen vond ook de 1000e Grand Prix race plaats, deze was die van China.

Sinds dit seizoen kan een coureur ook een bonuspunt krijgen als hij de snelste ronde van een Grand Prix rijdt.

Kalender

Grand Prix van Australië

Albert Park Street Circuit

De Grand Prix van Australië 2019 vond plaats op 17 maart op het Albert Park Street Circuit in Melbourne. Het is als traditie al 9 jaar altijd de eerste race van het seizoen. Bij de vrije trainingen was Lewis Hamilton het snelste. Bij alle 3 vrije trainingen was Lewis Hamilton eerste. Bij de kwalificatie behaalde hij tevens ook de poleposition met een tijd van 1:20.486, gevolgd door teamgenoot Valtteri Bottas met een tijd van 1:20.598. Max Verstappen werd vierde met 1:21.320.

Bij de wedstrijd reden drie coureurs hun eerste Grand Prix. Lando Norris namens McLaren, Alexander Albon namens Torro Rosso en George Russell namens Williams. Ook keert het team Alfa Romeo weer terug na een afwezigheid van 34 jaar. Voor de wedstrijd werd er 1 minuut stilte gehouden vanwege het overlijden van wedstrijdleider Charlie Whiting.

De resultaten van de race:

Pos.	No.	Coureur	Team	Rondes	Tijd/Oorzaak uitval	Startpositie	Punten
1	77	Valtteri Bottas	Mercedes	58	1:25:27.325	2	26 (+1 punt snelste ronde)
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes	58	+20.886	1	18
3	33	Max Verstappen	Red Bull-Honda	58	+22.520	4	15
4	5	Sebastian Vettel	Ferrari	58	+57.109	3	12
5	16	Charles Leclerc	Ferrari	58	+58.203	5	10
6	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	58	+1:27.156	7	8
7	27	Nico Hülkenberg	Renault	57	+1 ronde	11	6
8	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo-Ferrari	57	+1 ronde	9	4
9	18	Lance Stroll	Racing Point-BWT Mercedes	57	+1 ronde	16	2
10	26	Daniil Kvjat	Toro Rosso-Honda	57	+1 ronde	15	1
11	10	Pierre Gasly	Red Bull-Honda	57	+1 ronde	17
12	4	Lando Norris	McLaren-Renault	57	+1 ronde	8
13	11	Sergio Pérez	Racing Point-BWT Mercedes	57	+1 ronde	10
14	23	Alexander Albon	Toro Rosso-Honda	57	+1 ronde	13
15	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo-Ferrari	57	+1 ronde	14
16	63	George Russell	Williams-Mercedes	56	+2 ronden	19
17	88	Robert Kubica	Williams-Mercedes	55	+3 ronden	20
DNF	8	Romain Grosjean	Haas-Ferrari	29	Wiel	6
DNF	3	Daniel Ricciardo	Renault	28	Schade ongeluk	12
DNF	55	Carlos Sainz jr.	McLaren-Renault	9	Motor	18

Bottas werd eerste met ruim 20 seconden voorsprong op zijn teamgenoot Lewis Hamilton. Maar desondanks versnelde Bottas op het einde heel snel en hij ging voor de snelste rond want daar kan je een extra punt meeverdienen. Het lukte, hij behaalde een tijd van 1:25.580. Hij zei zelf dat elk bonuspunt een verschil kan maken op de uitslag op het eind van het seizoen.

Grand Prix van Bahrein

Bahrain International Circuit

De Grand Prix van Bahrein 2019 vond plaats op 31 maart op het Bahrain International Circuit. De Grand Prix telt 57 rondes. Het is de tweede race van het seizoen. Tijdens de vrije trainingen werd Charles Leclerc in de eerste en derde vrije training eerste.

Bij de kwalificatie werd hij ook eerste waardoor hij een poleposition wist te bemachtigen met een tijd van 1:27.866, dit was ook zijn eerste. Op de tweede plek stond zijn teamgenoot Sebastian Vettel met een tijd van 1:28.160 die eerder de tweede vrije training won. Max Verstappen werd vijfde met een tijd van 1:28.752.

Romain Grosjean die normaal achtste werd kreeg een straf van 3 positions omlaag omdat hij Lando Norris van McLaren-Renault hinderde tijdens de kwalificatie in een bocht. Nu startte Romain als elfde.

Charles Leclerc moest nog 12 rondes bij de race te gaan (ronde 45) terwijl hij eerste was maar hij kreeg een zeldzame kortsluiting, zijn motor begon te sputteren. Mercedes coureurs Bottas en Hamilton passeerden daardoor hem waardoor zijn eerste overwinning ver weg lijkt te zijn. Normaal zou Verstappen hem ook inhalen alleen door de Safety Car bleef Leclerc op de derde plaats.

Lewis Hamilton werd uiteindelijk eerste met een tijd van 1:34.21.295 waarmee hij zijn eerste zege van dit seizoen heeft behaald, gevolgd door teamgenoot Bottas die bijna 3 seconden later aankwam. Op de derde plaats Leclerc 6 seconden later en als vierde Max Verstappen.

De resultaten:

Pos.	No.	Coureur	Constructeur	Rondes	Tijd/Oorzaak uitval	Grid	Punten
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	57	1:34.21.295	3	25
2	77	Valtteri Bottas	Mercedes	57	+2.980	4	18
3	16	Charles Leclerc	Ferrari	57	+6.131	1	16(+1 snelste ronde)
4	33	Max Verstappen	Red Bull-Honda	57	+6.408	5	12
5	5	Sebastian Vettel	Ferrari	57	+36.068	2	10
6	4	Lando Norris	McLaren-Renault	57	+45.754	9	8
7	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo-Ferrari	57	+47.470	8	6
8	10	Pierre Gasly	Red Bull-Honda	57	+58.094	13	4
9	23	Alexander Albon	Toro Rosso-Honda	57	+1:02.697	12	2
10	11	Sergio Pérez	Racing Point-BWT Mercedes	57	+1:03.696	14	1
11	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo-Ferrari	57	+1:04.599	16
12	26	Daniil Kvjat	Toro Rosso-Honda	56	+1 ronde	15
13	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	56	+1 ronde	6
14	18	Lance Stroll	Racing Point-BWT Mercedes	56	+1 ronde	18
15	63	George Russell	Williams-Mercedes	56	+1 ronde	19
16	88	Robert Kubica	Williams-Mercedes	55	+2 ronden	20
17	27	Nico Hülkenberg	Renault	53	Motor	17
18	3	Daniel Ricciardo	Renault	53	Elektrisch	10
19	55	Carlos Sainz jr.	McLaren-Renault	53	Versnellingsbak	7
DNF	8	Romain Grosjean	Haas-Ferrari	16	Schade ongeluk	11

Grand Prix van China

Shanghai International Circuit

Max Verstappen tijdens de Grand Prix van China

Podium

De Grand Prix van China 2019 werd op 14 april gehouden op het Shanghai International Circuit. De Grand Prix wordt sinds 2004 jaarlijks gehouden en telt 56 rondes. Het was de derde race van dit seizoen en ook de 1000e race van de Formule 1 in de gehele geschiedenis.

Bij de vrije trainingen werd Vettel bij de eerste training eerste, de twee laatste rondes tweede en Bottas werd bij de eerste tweede en bij de laatste twee eerste.

Bij de kwalificatie behaalde Bottas een poleposition met een tijd van 1:31.547, zijn teamgenoot Hamilton werd tweede met een tijd van 1:31.570 en de top 3 wordt afgesloten met Sebastian Vettel van Ferrari met een tijd van 1:31.848. Max Verstappen moest het doen met de vijfde plaats met een tijd van 1:32.089. Na de wedstrijd zegt hij boos te zijn op Vettel omdat hij zijn aanloop had verpest.

Bij de wedstrijd haalde Lewis Hamilton al bij de eerste bocht zijn teamgenoot Bottas in die als poleposition startte. Vervolgens hield hij zijn positie vol de hele wedstrijd. Ze reden vervolgens samen weg van de menigte achter hun en finishden dan ook samen als eerste en tweede bij de finish na 56 rondes. Sebastian Vettel maakte echter een minder goede start omdat hij steeds moest remmen voor Bottas. Lerlec, de teamgenoot van Vettel haalde Vettel in en werd zo derde. Vettel was niet blij omdat de afstand tussen hem en Mercedes steeds groter werd dus Lerlec kreeg de opdracht om Vettel voorbij te laten. Verstappen kwam eraan bij Lerlec en zijn stress verhoogde nog meer. Na een pitstop van Vettel kwam Verstappen nog dichter, maar hij slaagde erin om daarna het verschil groter te maken. Lerlec kwam na een pitstop achter Verstappen terecht. Pierre Gasly reed de hele wedstrijd eenzaam, hij startte als zesde en bleef de hele race zesde. Hij heeft wel een extra punt gekregen voor snelste ronde. Hamilton werd eerste met een tijd van 1:32:06.350, 6 seconden later kwam zijn teamgenoot Bottas en Vettel kwam nog eens 7 seconden na Bottas over de finish. Verstappen werd vierde die 14 seconden na Vettel aankwam.

De resultaten:

Pos.	No.	Coureur	Constructeur	Rondes	Tijd/Oorzaak uitval	Grid	Punten
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	56	1:32:06.350	2	25
2	77	Valtteri Bottas	Mercedes	56	+6.552	1	18
3	5	Sebastian Vettel	Ferrari	56	+13.774	3	15
4	33	Max Verstappen	Red Bull-Honda	56	+27.627	5	12
5	16	Charles Leclerc	Ferrari	56	+31.276	4	10
6	10	Pierre Gasly	Red Bull-Honda	56	+1:29.307	6	9(+1 voor snelste ronde)
7	3	Daniel Ricciardo	Renault	55	+1 ronde	7	6
8	11	Sergio Pérez	Racing Point-BWT Mercedes	55	+1 ronde	12	4
9	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo-Ferrari	55	+1 ronde	13	2
10	23	Alexander Albon	Toro Rosso-Honda	55	+1 ronde	Pit	1
11	8	Romain Grosjean	Haas-Ferrari	55	+1 ronde	10
12	18	Lance Stroll	Racing Point-BWT Mercedes	55	+1 ronde	16
13	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	55	+1 ronde	9
14	55	Carlos Sainz jr.	McLaren-Renault	55	+1 ronde	14
15	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo-Ferrari	55	+1 ronde	19
16	63	George Russell	Williams-Mercedes	54	+2 ronden	17
17	88	Robert Kubica	Williams-Mercedes	54	+2 ronden	18
18	4	Lando Norris	McLaren-Renault	50	Schade ongeluk	15
DNF	26	Daniil Kvjat	Toro Rosso-Honda	41	Schade ongeluk	11
DNF	27	Nico Hülkenberg	Renault	16	Motor	8

Grand Prix van Azerbeidzjan

Baku City Circuit

Podium

De president van Azerbeidzjan, Ilham Aliyev, die samen met zijn vrouw naar de Grand Prix kijkt

De Grand Prix van Azerbeidzjan 2019 was de vierde race van dit seizoen en werd gehouden op 28 april. Het werd gehouden op het Baku City Circuit.

De eerste vrije training werd na tien minuten al beëindigt nadat Charles Leclerc en Sebastian Vettel (Ferrari) al hebben getrained door een incident met een putdeksel. Williams-coureur George Russel kwam tegen de losse putdeksel aan. De tweede en derde training gingen wel door. Charles Leclerc werd bij beide net zoals de eerste ook weer eerste, gevolgd door Sebastian Vettel die ook bij beide tweede werd net zoals bij de eerste training. Bij de derde vrije training werd Max Verstappen derde.

De kwalificatie moest twee keer stil worden gelegd door crashes. Valtteri Bottas werd uiteindelijk eerste en behaalde een poleposition, zijn teamgenoot Lewis Hamilton werd tweede gevolgd door Vettel van Ferrari. Verstappen werd vierde. Red Bull-coureur Pierre Gasly die is gediskwalificeerd voor de kwalificaties omdat hij bijzonder als eerste werd maar later bleek dat omdat hij meer brandstof had verbruikt dan was toegestaan, daarom moet hij nu vanaf de pitstraat starten. Het heeft niet echt invloed op hem want hij moest sowieso al vanaf de pitstraat starten omdat hij de oproep om naar de weegbrug negeerde bij de tweede vrije training.

Bij de wedstrijd was het bij het begin spannend. Bottas en zijn teamgenoot Hamilton zaten de hele tijd zij aan zij bij het begin maar uiteindelijk wist Bottas zijn koppositie te behouden. Max Verstappen die als vierde begon slaagde er niet in om Vettel die derde was in te halen. Een kleine periode was Verstappen zelfs vijfde die zijn vierde plek verloor aan Mexicaan Sergio Perez. Uiteindelijk wist Verstappen weer vierde te worden.

De top 3 bestaat zoals de wedstrijd begon uit op nummer 1 Lewis Hamilton, nummer 2 Valtteri Bottas en nummer 3 Sebastian Vettel.

De resultaten:

Pos.	No.	Coureur	Constructeur	Rondes	Tijd/Oorzaak uitval	Grid	Punten
1	77	Valtteri Bottas	Mercedes	51	1:31:52.942	1	25
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes	51	+1.524	2	18
3	5	Sebastian Vettel	Ferrari	51	+11.739	3	15
4	33	Max Verstappen	Red Bull-Honda	51	+17.493	4	12
5	16	Charles Leclerc	Ferrari	51	+1:09.107	8	11(+1 voor snelste ronde)
6	11	Sergio Pérez	Racing Point-BWT Mercedes	51	+1:16.416	5	8
7	55	Carlos Sainz jr.	McLaren-Renault	51	+1:23.826	9	6
8	4	Lando Norris	McLaren-Renault	51	+1:40.268	7	4
9	18	Lance Stroll	Racing Point-BWT Mercedes	51	+1:43.816	13	2
10	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo-Ferrari	50	+1 ronde	Pit	1
11	23	Alexander Albon	Toro Rosso-Honda	50	+1 ronde	11
12	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo-Ferrari	50	+1 ronde	17
13	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	50	+1 ronde	12
14	27	Nico Hülkenberg	Renault	50	+1 ronde	15
15	63	George Russell	Williams-Mercedes	49	+2 ronden	16
16	88	Robert Kubica	Williams-Mercedes	49	+2 ronden	Pit
DNF	10	Pierre Gasly	Red Bull-Honda	38	Motor	Pit
DNF	8	Romain Grosjean	Haas-Ferrari	38	Remmen	14
DNF	26	Daniil Kvjat	Toro Rosso-Honda	33	Schade ongeluk	6
DNF	3	Daniel Ricciardo	Renault	31	Schade ongeluk	10

Grand Prix van Spanje

Circuit de Barcelona-Catalunya

Max Verstappen die in februari het circuit de Barcelona-Catalunya test

De Grand Prix van Spanje 2019 was de vijfde race van dit seizoen en werd gehouden op 12 mei op het Circuit de Barcelona-Catalunya. Al sinds 1951 worden Formule 1-races gehouden op het circuit. Bij de Grand Prix worden er 66 rondes gereden.

Bij de eerste vrije training was Bottas de snelste met een tijd van 1.17.951. Max Verstappen reed minder goed door een olielek en was daarmee twaalfde. Bottas was ook de snelste in bij de tweede vrije training met een tijd van 1.17.284. Verstappen sloot die training af met de vijfde plek. Bij de derde en laatste wist Lewis Hamilton de eerste plek te bemachtigen met een tijd van 1:16.568. Max Verstappen werd zevende met een tijd van 1.17.558.

Bij de kwalificatie wist Bottas de poleposition te behalen met een tijd van 1:15.406. Alweer, behaalde Hamilton de tweede poleposition gevolgd door Vettel. Max Verstappen mag als vierde starten.

Bij de start van de wedstrijd haalde Hamilon Bottas in na een wiel aan wiel strijd tussen Vettel, Bottas en Hamilton. Vervolgens reed Hamilton de hele race gewoon zonder gevaar richting zijn overwinning. Uiteindelijk won hij dus en Bottas kwam 4 seconden later aan. Max Verstappen werd derde en kwam 7.6 seconden na Hamilton aan bij de finish.

De resultaten:

Pos.	No.	Coureur	Constructeur	Rondes	Tijd/Oorzaak uitval	Grid	Punten
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	66	1:35:50.443	2	26(+1 voor snelste ronde)
2	77	Valtteri Bottas	Mercedes	66	+4.074	1	18
3	33	Max Verstappen	Red Bull-Honda	66	+7.679	4	15
4	5	Sebastian Vettel	Ferrari	66	+9.167	3	12
5	16	Charles Leclerc	Ferrari	66	+13.361	5	10
6	10	Pierre Gasly	Red Bull-Honda	66	+19.576	6	8
7	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	66	+28.159	8	6
8	55	Carlos Sainz jr.	McLaren-Renault	66	+32.342	12	4
9	26	Daniil Kvjat	Toro Rosso-Honda	66	+33.056	9	2
10	8	Romain Grosjean	Haas-Ferrari	66	+34.641	7	1
11	23	Alexander Albon	Toro Rosso-Honda	66	+35.445	11
12	3	Daniel Ricciardo	Renault	66	+36.758	13
13	27	Nico Hülkenberg	Renault	66	+39.241	Pit
14	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo-Ferrari	66	+41.803	14
15	11	Sergio Pérez	Racing Point-BWT Mercedes	66	+46.877	15
16	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo-Ferrari	66	+47.691	18
17	63	George Russell	Williams-Mercedes	65	+1 ronde	19
18	88	Robert Kubica	Williams-Mercedes	65	+1 ronde	17
DNF	18	Lance Stroll	Racing Point-BWT Mercedes	44	Ongeluk	16
DNF	4	Lando Norris	McLaren-Renault	44	Ongeluk	10

Grand Prix van Monaco

Circuit de Monaco

De Grand Prix van Monaco was de zesde race van dit seizoen en werd gehouden op 26 mei op het Circuit de Monaco. De Grand Prix van Monaco is één van de populairste races en staat al sinds het ontstaan van de Formule 1 op het programma. De Grand Prix telt 78 rondes.

Bij de eerste en tweede vrije training wist Lewis Hamilton eerste te worden, bij de laatste vrije training was dit het geval voor de in Monaco geboren Charles Leclerc. Verstappen werd bij de eerste vrije training tweede.

Bij de kwalificatie wist Lewis Hamilton weer een poleposition te behalen, gevolgd door Bottas. Max Verstappen werd derde, hij was bij de tweede kwalificatieronde de snelste. Pierre Gasly - teamgenoot van Verstappen - heeft een startplaats straf gekregen van 3 plaatsen lager omdat hij Romain Grosjean hinderde terwijl hij een snellere ronde wou proberen te halen. Ook Antonio Giovinazzi van Alfa Romeo heeft een straf gekregen van 3 plaatsen lager. Hij hinderde Nico Hülkenbergs.

Voor de Grand Prix begon werd er één minuut stilte gehouden voor de overleden coureur Niki Lauda, hij overleed 6 dagen voor de Grand Prix wat voor emoties zorgde bij Lewis Hamilton. Bij de wedstrijd wist Lewis Hamilton de hele wedstrijd zijn koppositie te behouden en heeft zo een eerbetoon gegeven aan Lauda. Verstappen finishde als tweede alleen door een tijdstraf werd hij vierde. Daardoor werd Vettel tweede en Bottas derde. Leclerc die in eigen land speelde kon niet meer verder door schade bij een ongeluk.

Pos.	No.	Coureur	Constructeur	Rondes	Tijd/Oorzaak uitval	Grid	Punten
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	78	1:43:28.437	1	25
2	5	Sebastian Vettel	Ferrari	78	+2.602	4	18
3	77	Valtteri Bottas	Mercedes	78	+3.162	2	15
4	33	Max Verstappen	Red Bull-Honda	78	+5.537	3	12
5	10	Pierre Gasly	Red Bull-Honda	78	+9.946	8	11(+1 voor snelste ronde)
6	55	Carlos Sainz jr.	McLaren-Renault	78	+53.454	9	8
7	26	Daniil Kvjat	Toro Rosso-Honda	78	+54.574	7	6
8	23	Alexander Albon	Toro Rosso-Honda	78	+55.200	10	4
9	3	Daniel Ricciardo	Renault	78	+1:00.894	6	2
10	8	Romain Grosjean	Haas-Ferrari	78	+1:01.034	13	1
11	4	Lando Norris	McLaren-Renault	78	+1:06.801	12
12	11	Sergio Pérez	Racing Point-BWT Mercedes	77	+1 ronde	16
13	27	Nico Hülkenberg	Renault	77	+1 ronde	11
14	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	77	+1 ronde	5
15	63	George Russell	Williams-Mercedes	77	+1 ronde	19
16	18	Lance Stroll	Racing Point-BWT Mercedes	77	+1 ronde	17
17	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo-Ferrari	77	+1 ronde	14
18	88	Robert Kubica	Williams-Mercedes	77	+1 ronde	20
19	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo-Ferrari	76	+2 ronden	18
DNF	16	Charles Leclerc	Ferrari	16	Schade ongeluk	15

Grand Prix van Canada

Circuit Gilles Villeneuve

Op 9 juni vond de zevende race van de Formule 1 2019 plaats, de Grand Prix van Canada, dat plaats vond op het Circuit Gilles Villeneuve. De Grand Prix wordt ook wel de Formula 1 Pirelli Grand Prix du Canada 2019 genoemd.

Mercedes heeft bij de eerste vrije training van de Grand Prix al indruk gemaakt, Hamilton werd eerste en Bottas tweede met bijna 1 seconde voorsprong op de rest. Max Verstappen werd vierde voor Red Bull. Bij de tweede vrije training was Ferrari bovenaan; Charles Leclerc op nummer 1, gevolgd door teamgenoot Sebastian Vettel en als derde Bottas. Hamilton van Mercedes en Verstappen van Red Bull konden beide geen tijd opleggen, zij gingen tegen de "Wall of Champions" aan. Bij de derde vrije training was Ferrari alweer de koploper. Vettel werd eerste met een tijd van 1.10.843, gevolgd door teamgenoot Charles Leclerc met een tijd van 1:10.982. Op de derde en vierde plaats zaten Hamilton en Bottas van Mercedes. Verstappen werd vijfde.

Bij de kwalificatie was Sebastian Vettel van Ferrari degene die de poleposition wist te bemachtigen. Max Verstappen werd 11e, maar hij mag als 9e starten omdat Kevin Magnussen bij de pitstraat moet starten door een crash en Carlos Sainz jr. een gridstraf krijgt van 3 plaatsen omdat hij Alexander Albon hinderde tijdens de tweede kwalificatieronde.

Bij de wedstrijd had Lewis Hamilton gewonnen, alhoewel Sebastian Vettel als eerste over de finish ging. Hij kreeg een tijdstraf van 5 seconden omdat hij nadat hij van de baan raakte op een gevaarlijke manier terugkwam. Die gevaarlijke manier had bijna Hamilton tegen een muur gedrukt maar het scheelde niet veel. Hierdoor werd Hamilton eerste wat tot teleurstelling leidde bij toeschouwers omdat Mercedes bijna elke race won. Voor Max Verstappen was de vijfde plaats het maximale omdat hij vanaf de negende plaats startte. Charles Lerlec, teamgenoot van Sebastian Vettel werd derde, gevolgd door Bottas, hij kwam 51 seconden na Hamilton aan bij de finish.

Pos.	No.	Coureur	Constructeur	Rondes	Tijd/Oorzaak uitval	Grid	Punten
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	70	1:29:07.084	2	25
2	5	Sebastian Vettel	Ferrari	70	+3.658	1	18
3	16	Charles Leclerc	Ferrari	70	+4.696	3	15
4	77	Valtteri Bottas	Mercedes	70	+51.043	6	13(+1 voor snelste ronde)
5	33	Max Verstappen	Red Bull-Honda	70	+57.655	9	10
6	3	Daniel Ricciardo	Renault	69	+1 ronde	4	8
7	27	Nico Hülkenberg	Renault	69	+1 ronde	7	6
8	10	Pierre Gasly	Red Bull-Honda	69	+1 ronde	5	4
9	18	Lance Stroll	Racing Point-BWT Mercedes	69	+1 ronde	17	2
10	26	Daniil Kvjat	Toro Rosso-Honda	69	+1 ronde	10	1
11	55	Carlos Sainz jr.	McLaren-Renault	69	+1 ronde	11
12	11	Sergio Pérez	Racing Point-BWT Mercedes	69	+1 ronde	15
13	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo-Ferrari	69	+1 ronde	12
14	8	Romain Grosjean	Haas-Ferrari	69	+1 ronde	14
15	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo-Ferrari	69	+1 ronde	16
16	63	George Russell	Williams-Mercedes	68	+2 ronden	18
17	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	68	+2 ronden	Pit
18	88	Robert Kubica	Williams-Mercedes	67	+3 ronden	19
DNF	23	Alexander Albon	Toro Rosso-Honda	59	Schade ongeluk	13
DNF	4	Lando Norris	McLaren-Renault	8	Ophanging	8

Grand Prix van Frankrijk

Circuit Paul Ricard

De Grand Prix van Frankrijk - de achtste race van de Formule 1 2019 - werd gehouden op 23 juni op het Circuit Paul Ricard.

Bij de eerste vrije training van de Grand Prix was Mercedes de winnaar, Hamilton werd eerste, gevolgd door Bottas. Leclerc van Ferrari werd derde. Max Verstappen werd vierde. Bij de tweede vrije training was Valterri Bottas de snelste. Hamilton eindigde de training als tweede. Hamilton hinderde Verstappen echter waardoor Verstappen zesde werd. Charles Leclerc eindigde zijn dag met de derde plaats. Bij de laatste vrije training domineerde Mercedes ook weer; Bottas werd eerste, gevolgd door Hamilton. Zoals bij alle andere vrije trainingen werd Leclerc derde. Verstappen werd vijfde.

Bij de kwalificatie heeft Hamilton de 70e poleposition voor Mercedes gehaald in de geschiedenis. Hij versloeg zijn teamgenoot Bottas. Leclerc werd weer - zoals bij de vrije trainingen - derde. Verstappen gaat bij de wedstrijd beginnen als vierde.

De wedstrijd werd door toeschouwers beschouwd als één van de saaiste races van de laatste decennia. Lewis Hamilton en Bottas domineerden de wedstrijd. Charles Leclerc werd derde. De race kende bijna geen inhaalacties, was heel voorspelbaar en er waren weinig incidenten, wat de race saai maakte. Lewis Hamilton startte als eerste en hield deze positie de hele wedstrijd vol. Verstappen werd vierde.

Pos.	No.	Coureur	Constructeur	Rondes	Tijd/Oorzaak uitval	Grid	Punten
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	53	1:24:31.198	1	25
2	77	Valtteri Bottas	Mercedes	53	+18.056	2	18
3	16	Charles Leclerc	Ferrari	53	+18.985	3	15
4	33	Max Verstappen	Red Bull-Honda	53	+34.905	4	12
5	5	Sebastian Vettel	Ferrari	53	+1:02.796	7	11(+1 voor snelste ronde)
6	55	Carlos Sainz jr.	McLaren-Renault	53	+1:35.462	6	8
7	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo-Ferrari	52	+1 ronde	12	6
8	27	Nico Hülkenberg	Renault	52	+1 ronde	13	4
9	4	Lando Norris	McLaren-Renault	52	+1 ronde	5	2
10	10	Pierre Gasly	Red Bull-Honda	52	+1 ronde	9	1
11	3	Daniel Ricciardo	Renault	52	+1 ronde	8
12	11	Sergio Pérez	Racing Point-BWT Mercedes	52	+1 ronde	14
13	18	Lance Stroll	Racing Point-BWT Mercedes	52	+1 ronde	17
14	26	Daniil Kvjat	Toro Rosso-Honda	52	+1 ronde	19
15	23	Alexander Albon	Toro Rosso-Honda	52	+1 ronde	11
16	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo-Ferrari	52	+1 ronde	10
17	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	52	+1 ronde	15
18	88	Robert Kubica	Williams-Mercedes	51	+2 ronden	18
19	63	George Russell	Williams-Mercedes	51	+2 ronden	20
DNF	8	Romain Grosjean	Haas-Ferrari	44		16

Grand Prix van Oostenrijk

Red Bull Ring

De Grand Prix van Oostenrijk was de negende race van de Formule 1 2019 en werd gehouden op 30 juni op de Red Bull Ring.

Bij de eerste vrije training werd Hamilton eerste, gevolgd door Vettel en als derde Bottas. Verstappen werd vijfde. Bij de tweede vrije training was Leclerc van Ferrari de snelste, desondanks Bottas een zware crash meemaakte is hij tweede geworden. Pierre Gasly werd derde. Verstappen crashte ook en werd uiteindelijk negende. Bij de derde vrije training werd Leclerc weer eerste, gevolgd door Hamilton en Bottas. Verstappen had bij deze training meer succes. Hij werd vijfde.

Bij de kwalificatie wist Charles Leclerc zijn tweede poleposition dit seizoen te behalen met een record tijd bij de Red Bull Ring van 1:03.003. Op de tweede plaats staat Lewis Hamilton van Mercedes maar hij kreeg een straf van 2 plaatsen omdat hij Kimi Räikkönen en Daniil Kvjat hinderde. Als derde staat Max Verstappen maar door de straf van Hamilton mag hij als tweede starten. Alexander Albon moet vanaf de 18e positie beginnen ondanks hij 13e werd. Hij verving zijn motor twee keer, wat niet toegestaan is. Dezelfde reden voor Carlos Sainz jr., hij moet 4 plaatsen lager starten op de 19e positie i.p.v. de 15e. Dezelfde reden voor Nico Hülkenberg die een straf van drie startplaatsen krijgt en nu op de 15e positie moet starten. Kevin Magnussen liet zijn versnellingsbak veranderen waardoor hij niet meer op de vijfde positie start maar op de 10e. George Russell krijgt ook dezelfde straf als Hamilton met dezelfde reden, hij start bij de pitstraat i.p.v. de 19e positie.

De wedstrijd werd als één van de leukere wedstrijden om te zien beschreven van dit seizoen. Max Verstappen won de wedstrijd na een bijzondere inhaalactie bij lap 69/71 tegen Charles Leclerc. Leclerc vond de inhaalactie van Verstappen echter oneerlijk maar volgens de Formule 1 was het gewoon prima en kwamen er geen gevolgen. De overwinning van Max Verstappen is de eerste overwinning van Verstappen dit seizoen. Vorig jaar won hij ook al de Grand Prix van Oostenrijk. Op de tweede plaats staat Leclerc, gevolgd door Bottas en niet veel later Vettel en Hamilton. Antonio Giovinazzi ontving zijn eerste punt van zijn Formule 1-carrière door als tiende te eindigen. Carlos Sainz Jr. begon als 19e maar werd uiteindelijk 8e.

De resultaten:

Pos.	No.	Coureur	Constructeur	Rondes	Tijd/Oorzaak uitval	Grid	Punten
1	33	Max Verstappen	Red Bull-Honda	71	1:22:01.822	2	26(+1 voor snelste ronde)
2	16	Charles Leclerc	Ferrari	71	+2.724	1	18
3	77	Valtteri Bottas	Mercedes	71	+18.960	3	15
4	5	Sebastian Vettel	Ferrari	71	+19.610	9	12
5	44	Lewis Hamilton	Mercedes	71	+22.805	4	10
6	4	Lando Norris	McLaren-Renault	70	+1 ronde	5	8
7	10	Pierre Gasly	Red Bull-Honda	70	+1 ronde	8	6
8	55	Carlos Sainz jr.	McLaren-Renault	70	+1 ronde	19	4
9	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo-Ferrari	70	+1 ronde	6	2
10	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo-Ferrari	70	+1 ronde	7	1
11	11	Sergio Pérez	Racing Point-BWT Mercedes	70	+1 ronde	13
12	3	Daniel Ricciardo	Renault	70	+1 ronde	12
13	27	Nico Hülkenberg	Renault	70	+1 ronde	15
14	18	Lance Stroll	Racing Point-BWT Mercedes	70	+1 ronde	14
15	23	Alexander Albon	Toro Rosso-Honda	70	+1 ronde	18
16	8	Romain Grosjean	Haas-Ferrari	70	+1 ronde	11
17	26	Daniil Kvjat	Toro Rosso-Honda	70	+1 ronde	16
18	63	George Russell	Williams-Mercedes	69	+2 ronden	Pit
19	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	69	+2 ronden	10
20	88	Robert Kubica	Williams-Mercedes	68	+3 ronden	17

Grand Prix van Groot-Brittanië

Silverstone

De tiende race van de Formule 1 2019 - de Grand Prix van Groot-Brittanië - werd gehouden op 14 juli op het circuit Silverstone.

Bij de eerste vrije training wist Pierre Gasly van Red Bull de winst te behalen, gevolgd door Bottas van Mercedes. Max Verstappen werd derde. Bij de tweede vrije training ontving Bottas de wist. Lewis Hamilton wist tweede te worden voor eigen publiek. Verstappen werd deze keer zevende, de wind zou een rol gespeeld hebben. Bij de derde vrije training was de winst voor Ferrari; Charles Leclerc werd eerst en Sebastian Vettel tweede. Hamilton werd voor Mercedes derde, en Red Bull-coureurs Gasly en Verstappen werden vierde en vijfde.

Bij de kwalificatie wist Bottas 6 milliseconden(!) sneller te zijn dan zijn teamgenoot Lewis Hamilton en wist zo een poleposition te bemachtigen. Charles Leclerc mag als derde beginnen en Verstappen als vierde.

De Grand Prix winst werd binnengesleept door Lewis Hamilton en heeft zo zijn zesde Grand Prix van Groot-Brittanië winst in zijn carrière binnen. Teamgenoot Valtteri Bottas die als eerste begon werd uiteindelijk tweede. Charles Leclerc werd derde en Pierre Gasly vierde. Max Verstappen werd vijfde nadat hij vanachter is aangereden door Sebastian Vettel van Ferrari. Sebastian Vettel moest daardor een extra pitstop maken en kreeg 10 seconden tijdstraf vanwege het ongeluk. Hierdoor werd Sebastian Vettel slechts 16e.

Pos.	No.	Coureur	Constructeur	Rondes	Tijd/Oorzaak uitval	Grid	Punten
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	52	1:21:08.452	2	26(+1 voor snelste ronde)
2	77	Valtteri Bottas	Mercedes	52	+24.928	1	18
3	16	Charles Leclerc	Ferrari	52	+30.117	3	15
4	10	Pierre Gasly	Red Bull-Honda	52	+34.692	5	12
5	33	Max Verstappen	Red Bull-Honda	52	+39.458	4	10
6	55	Carlos Sainz jr.	McLaren-Renault	52	+53.639	13	8
7	3	Daniel Ricciardo	Renault	52	+54.401	7	6
8	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo-Ferrari	52	+1:05.540	12	4
9	26	Daniil Kvjat	Toro Rosso-Honda	52	+1:06.720	17	2
10	27	Nico Hülkenberg	Renault	52	+1:12.733	10	1
11	4	Lando Norris	McLaren-Renault	52	+1:14.281	8
12	23	Alexander Albon	Toro Rosso-Honda	52	+1:15.617	9
13	18	Lance Stroll	Racing Point-BWT Mercedes	52	+1:21.086	18
14	63	George Russell	Williams-Mercedes	51	+1 ronde	19
15	88	Robert Kubica	Williams-Mercedes	51	+1 ronde	20
16	5	Sebastian Vettel	Ferrari	51	+1 ronde	6
17	11	Sergio Pérez	Racing Point-BWT Mercedes	51	+1 ronde	15
DNF	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo-Ferrari	18	Spin	11
DNF	8	Romain Grosjean	Haas-Ferrari	9	Schade ongeluk	14
DNF	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	6	Schade ongeluk	16

Grand Prix van Duitsland

Hockenheimring

De Grand Prix van Duitsland is de elfde race van de Formule 1 2019 en werd gehouden op 28 juli op het Hockenheimring Baden-Württemberg.

Bij de eerste vrije training begon Sebastian Vettel van Ferrari goed, met een tijd van 1.14.013 werd hij eerste. Teamgenoot Charles Leclerc werd tweede. Max Verstappen wist de vierde tijd te behalen. Bij de tweede vrije training wist deze keer Leclerc de winst te behalen en werd gevolgd door Sebastian Vettel. De Mercedes-coureurs Hamilton en Bottas volgde op de derde en vierde plaats. Max Verstappen werd deze keer vijfde en liet achteraf weten dat de eerste en tweede vrije trainingen oké waren maar dat hij nog achterlag op Mercedes en Ferrari. Bij de derde vrije training was Leclerc weer de snelste en Max Verstappen wist deze keer wel succes te behalen en werd tweede. Vettel werd derde.

Bij de kwalificatie had Lewis Hamilton weer een poleposition in haden, Max Verstappen werd tweede en mag dus als tweede starten. Achteraf zei hij dat alles mogelijk is. Bij Ferrari is er drama, Vettel moest de kwalificatie na een ronde verlaten en heeft zich dus niet gekwalificeerd. Hij moet helemaal als laatste (20e) starten en Leclerc moest ook na 9 rondes stoppen en moet als 10e starten. Beide door technische problemen.

De wedstrijd zelf wordt wel de beste F1 race genoemd van dit seizoen. Het was een hele natte wedstrijd en het regende hard daardoor was het extra glad op het circuit en moesten de coureurs uitkijken. De race was erg spectaculair, grote namen crashden. Valtteri Bottas en Charles Leclerc vielen uit de race door de weeromstandigheden. Charles Leclerc zei na afloop: "Het was mij eigen schuld". Sergio Pérez en Nico Hülkenberg verongelukten ook. Lando Norris had een technisch probleem met zijn turbo en Daniel Ricciardo met zijn motor. Een hoogtepunt van de race is hoe Sebastian Vettel van de laatste plaats (20e) naar de 2e plek(!) ging en Hamilton die spinde, het leek er naar uit dat hij niet meer door kon maar hij gaf niet op. Max Verstappen werd eerste en wist zo zijn tweede overwinning dit seizoen te behalen. Räikkönen en Giovinazzi van Alfra Romeo werden oorspronkelijk 7e en 8e alleen ze kregen een tijdstraf van 30 seconden omdat hun koppeling zich niet voldoet aan de eisen van het technisch reglement bij de Formule 1. Hierdoor werden ze laatste; 12e en 13e. Lewis Hamilton werd hierdoor 9e en wist twee punten binnen te halen.

De resultaten:

Pos.	No.	Coureur	Constructeur	Rondes	Tijd/Oorzaak uitval	Grid	Punten
1	33	Max Verstappen	Red Bull-Honda	64	1:44:31.275	2	26(+1 voor snelste ronde)
2	5	Sebastian Vettel	Ferrari	64	+7.333	20	18
3	26	Daniil Kvjat	Toro Rosso-Honda	64	+8.305	14	15
4	18	Lance Stroll	Racing Point-BWT Mercedes	64	+8.966	15	12
5	55	Carlos Sainz jr.	McLaren-Renault	64	+9.583	7	10
6	23	Alexander Albon	Toro Rosso-Honda	64	+10.052	16	8
7	8	Romain Grosjean	Haas-Ferrari	64	+16.838	6	6
8	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	64	+18.765	12	4
9	44	Lewis Hamilton	Mercedes	64	+19.667	1	2
10	88	Robert Kubica	Williams-Mercedes	64	+24.987	18	1
11	63	George Russell	Williams-Mercedes	64	+26.404	17
12	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo-Ferrari	64	+42.214	5
13	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo-Ferrari	64	+43.849	11
14	10	Pierre Gasly	Red Bull-Honda	61	Ongeluk	4
DNF	77	Valtteri Bottas	Mercedes	56	Ongeluk	3
DNF	27	Nico Hülkenberg	Renault	39	Ongeluk	9
DNF	16	Charles Leclerc	Ferrari	27	Ongeluk	10
DNF	4	Lando Norris	McLaren-Renault	25	Turbo	19
DNF	3	Daniel Ricciardo	Renault	13	Motor	13
DNF	11	Sergio Pérez	Racing Point-BWT Mercedes	1	Ongeluk	8

Grand Prix van Hongarije

Hockenheimring

De Grand Prix van Hongarije is de twaalfde race van het Formule 1-seizoen van 2019 en werd gehouden op 4 augustus op de Hungaroring nabij Boedapest.

De eerste vrije training begon op 2 augustus om 11:00. Bij de eerste vrije training was het bewolkt en redelijk warm, een kwartier na de start van de eerste vrije training ging het regenen. Na 8 minuten kreeg Bottas te maken met problemen met misfire en stond daardoor de hele vrije training in de pit en miste daardoor veel testtijd. De coureurs hebben later geluk want het zou veel regenen maar die regenbui ontweek het circuit net. Na een halfuur spinde Stroll de verkeerde kant op maar kreeg verder geen schade. Antonio Giovinazzi botste tegen de pitmuur na een pit, monteurs hebben hem uiteindelijk een stukje naar achter geduwt zodat hij zijn weg kon vervolgen. Een halfuur na de spin van Stroll spint ook Racing Point teamgenoot Pérez. Om 12:30 eindigde de eerste vrije training. De uitslag: Hamilton werd eerste, gevolgd door Verstappen. Op de derde plaats staat Vettel, gevolgd door Gasly en Magnussen sluit de top 5 af.

De tweede vrije training begon om 15:00. Het is er warm en het regende de hele training. Na 5 minuten komt de rode vlag eruit want Alexander Albon van Toro Rosso is gecrasht. Zijn hele voorvleugel is eraf nadat hij kort het gras raakte. Hierdoor moet iedereen naar binnen, wat geen pretje is want het gaat nog harder regenen later. Op sommige momenten was er niemand op de baan of was er maar één coureur op de baan door de harde regen. Carlos Sainz schoot van de baan af na een uur, terwijl er niemand op de baan was. De tweede training eindigde om 16:30 met Pierre Gasly en Max Verstappen (beide Red Bull) bovenaan, gevolgd door Hamilton en Bottas. Riccardo van Renault sluit de top 5 af.

Op zaterdag 3 augustus om 12:00 startte de derde vrije training. Het was redelijk warm en bewolkt met af en toe de zon. De coureurs hebben slechts een uur de tijd omdat er tussen de laatste vrije training en de kwalificatie 2 uur tussen moet zitten. Na 20 minuten gleed Sainz alweer bijna van de baan af maar voorkwam dit. Voor de rest is er niets bijzonders gebeurd. Bij de eerste sector was Vettel van Ferrari de snelste, mede omdat daar vooral twee rechte DRS-zones zijn. Bij de tweede sector wist Verstappen de snelste te zijn, bij de laatste was Hamilton de snelste. Uiteindelijk werd Hamilton eerste met een tijd van 01:16.084, gevolgd door Verstappen. Vettel, Bottas en Leclerc werden derde, vierde en vijfde.

De kwalificatie startte om 15:00, 2 uur na het einde van de derde vrije training. Het was bewolkt, redelijk warm en wind tot 9 km/u. Van te voren voorspelde men dat Max Verstappen een poleposition zou halen. Na 12 minuten spint Leclerc na het opkomen van een start-finish, hij heeft met zijn achterkant de bandenstapel geraakt. Opvallend, bij kwalificatie sessie 1 is Daniel Riccardo uitgeschakeld. Hij reageerde achteraf ook: "Ik kan iemand wel vermoorden nu". Uiteindelijk wint Max Verstappen de kwalificatie en heeft hij zijn eerste poleposition van zijn hele F1-carrière binnen. Bottas en Hamilton volgen na hem met Leclerc en Vettel als vierde en vijfde.

De race startte op 4 augustus om 15:10 met Verstappen die bij de grid als eerste start. Na de start haalt Hamilton Bottas in bij bocht 3 en wordt zo 2e. Later maakt Bottas licht contact met Hamilton en rijdt Leclerc hem ook op de hielen. Na de 2e ronde leidt Verstappen nog steeds gevolgd door Hamilton, Leclerc en Bottas. Bij de eerste bocht van ronde 2 haalt Vettel ook Bottas in. Bottas heeft schade aan de rechterkant na contact met Hamilton. Na een pit stop bij de zesde ronde rijdt hij als laatste. Bij ronde 12 weet Bottas echter Kubica (die als 19e reed toen) in te halen. Bij ronde 14 pakt Bottas ook Giovinazzi en Stroll en rijdt nu als 17e. Bij ronde 21 meldt Verstappen aan de radio dat hij grip verliest. Bij ronde 23 wordt het erger en herhaalt hij dat hij grip verliest. Bij ronde 24 herhaalt hij het alweer en wilt hij zo snel mogelijk pitten. Na een pit stop heeft hij harde banden en rijdt hij 2e. Hamilton heeft 18,3 seconden voorsprong op hem. Elke ronde komt Verstappen iets dichter bij Hamilton. Bij ronde 31 gaat Hamilton ook pitten. Door de pit staat hij weer tweede, Verstappen loopt voor op 5,6 seconden. Intussen staat Bottas 11e na een inhaalactie op Riccardo. Na 3 rondes is het verschil tussen Verstappen en Hamilton van 5,6 seconden naar 0,9 seconden gegaan. Bij ronde 39 doet Hamilton verschillende pogingen om Verstappen in te halen maar die mislukken. Bij ronde 49 gaat Hamilton weer pitten en heeft nu mediums. Hij blijft nog steeds tweede en staat 19 seconden achter op Verstappen. Na heel veel rondes achter elkaar de snelste ronde te rijden en dat steeds te verbeteren heeft Verstappen nu maar slechts 4,4 seconden voorsprong op Hamilton bij ronde 64. Bij ronde 66 was het verschil tussen beide slechts 0,7 seconden, en Hamilton heeft straks DRS en Verstappen niet. Bij ronde 67 haalt Hamilton Verstappen uiteindelijk in! Bij ronde 68 gaat Verstappen weer pitten en krijgt hij softs maar hij blijft nog tweede. Bij dezelfde ronde haalt Vettel ook Leclerc in bij bocht 1. Bij de laatste ronde rijdt Verstappen nog de snelste ronde met een tijd van 1.17.103 waardoor hij een bonuspunt ontvangt. Uiteindelijk wint Hamilton de laatste Grand Prix voor de zomerstop, Verstappen werd uiteindelijk na een spannende slotfase tweede, gevolgd door Vettel, Leclerc en Sainz. Bottas wist van de 20e plaats naar de 8e plaats te gaan.

Pos.	No.	Coureur	Constructeur	Rondes	Tijd/Oorzaak uitval	Grid	Punten
1	44	Lewis Hamilton	Mercedes	70	1:35:03.796	3	25
2	33	Max Verstappen	Red Bull-Honda	70	+17.796	1	19(+1 voor snelste ronde)
3	5	Sebastian Vettel	Ferrari	70	+1:01.433	5	15
4	16	Charles Leclerc	Ferrari	70	+1:05.250	4	12
5	55	Carlos Sainz jr.	McLaren-Renault	69	+1 ronde	8	10
6	10	Pierre Gasly	Red Bull-Honda	69	+1 ronde	6	8
7	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo-Ferrari	69	+1 ronde	10	6
8	77	Valtteri Bottas	Mercedes	69	+1 ronde	2	4
9	4	Lando Norris	McLaren-Renault	69	+1 ronde	7	2
10	23	Alexander Albon	Toro Rosso-Honda	69	+1 ronde	12	1
11	11	Sergio Pérez	Racing Point-BWT Mercedes	69	+1 ronde	16
12	27	Nico Hülkenberg	Renault	69	+1 ronde	11
13	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	69	+1 ronde	14
14	3	Daniel Ricciardo	Renault	69	+1 ronde	18
15	26	Daniil Kvjat	Toro Rosso-Honda	68	+2 ronden	13
16	63	George Russell	Williams-Mercedes	68	+2 ronden	15
17	18	Lance Stroll	Racing Point-BWT Mercedes	68	+2 ronden	18
18	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo-Ferrari	68	+2 ronden	17
19	88	Robert Kubica	Williams-Mercedes	67	+3 ronden	19
DNF	8	Romain Grosjean	Haas-Ferrari	49	Waterdruk	9

Grand Prix van België

Spa-Francorchamps

De Grand Prix van België is de dertiende race van het Formule 1 seizoen van 2019. Het werd gehouden op 1 septemmber 2019. Voor de race (12 augustus) werd bekend gemaakt dat de Thaise Alexander Albon met Pierre Gasly wisselt van team. Gasly gaat van Red Bull naar Toro Rosso en Alexander Albon van Toro Rosso naar Red Bull.

De eerste vrije training vond plaats op 30 augustus van 11 uur tot half 1. Bij de vrije training was het weer mooi, het was warm en helder. Lando Norris ging als eerst de baan op en het werd steeds drukker, wat ook betekent dat er incidenten zullen volgen. Hamilton verloor kracht en was op het einde van de eerste sector bijna tot stilstand gekomen. Daniil Kvyat spint ook wat ook Kubica voordeed. Bij de eerste sector staat Daniel Riccardo voor, gevolgd door Verstappen op de tweede plaats. Op de helft van de eerste vrije training stond Verstappen als eerste gevolgd door Sainz, Ricciardo en Albon op plaats 2, 3 en 4. Hamilton gaat vervolgens weer de baan op, hij heeft geen tijd gereden. Het is niet gelukt om eerste te worden, hij werd tiende. Intussen staat Albon op 2. Na een tijdje weet Vettel eerste te worden. Uiteindelijk werd Vettel als eerste gevolgd door teamgenoot Leclerc. Verstappen werd derde en nieuw teamgenoot Albon vierde. Mercedes werd vijfde en zesde (Bottas en Hamilton).

De tweede vrije training vond plaats van 3 uur tot half 5. Het is best warm en het waait tot 8 km/u. Na een uur stond Leclerc en Vettel respectievelijk als eerste en tweede. Gevolgd door Bottas, Hamilton, Perez en Verstappen. Racing Point-coureur Lance Stroll ruikt een brandlucht, er is echter niets te zien van buiten dus wordt hij naar binnengebracht zodat ze kunnen kijken als er iets is. 3 minuten voor de race komt er een Virtual Safety Car na een incident met Perez. Hij valt plotseling stil. Uiteindelijk werden Leclerc en Vettel eerste en tweede, Bottas en Hamilton werden derde en vierde en Perez sloot de top 5 af. Verstappen kwam niet verder dan de zesde plaats.

Op 31 augustus vond de derde vrije training plaats van 12 tot 1 uur. Ze hebben dus een uur tijd in de plaats van anderhalf uur. Bij de start vertrekken meerdere coureurs maar Mercedes niet want die zijn bezig met voorbereidingen. Na een half uur is Hamilton tegen een muur gebotst. Er is veel schade en de kwalificatie voor hem is mogelijk in gevaar. Mercedes heeft 2,5 uur om de schade te repareren. Uiteindelijk werd Leclerc eerste bij de derde vrije training, gevolgd door Vettel, Bottas en Riccardo. Verstappen werd vijfde.

De kwalificatie vond op dezelfde dag plaats van 3 uur tot 4 uur. Bij de derde vrije training kreeg Hamilton veel schade na een botsing tegen een muur bij bocht 12. Na 5 minuten heeft Kubica van Williams problemen, zijn motor is geploft waardoor de vlag rood kleurt. Voor Hamilton en Mercedes komt dat goed uit want de wagen is nog niet klaar. 10 minuten na de rode vlag voegen alle wagens zich achter elkaar bij de pitstraat, heel toevallig voegt Hamilton zich daar ook bij toe, de wagen is precies op tijd gerepareerd. Om half 4 zit de eerste kwalificatie sessie erop, met name door de rode vlag, Gasly, Sainz, Kvyat, Russell en Kubica vallen af. Bij de tweede kwalificatie sessie vallen Grosjean, Norris, Stroll, Albon en Giovinazzi af. Albon raakte tot de tweede kwalificatiesessie bij zijn kwalificatiedebuut voor Red Bull. Hij mag als 17e starten met de 3 plaatsen straf meegeteld vanwege een motorwisseling. Uiteindelijk was Leclerc de snelste bij de eerste sector en de laatste sector. Bij de tweede sector was Hamilton de snelste. Leclerc ontving zijn derde poleposition dit jaar, Vettel werd tweede, gevolgd door Hamilton en Bottas. Verstappen start als vijfde bij de race.

De race vond plaats op 1 september en was de eerste race sinds de zomerstop. Er is voor de race een minuut stilte gehouden in verband met een dodelijk ongeval bij de Formule 2, Frans coureur Anthoine Hubert kwam om. Het was erg bewolkt bij de race. Na de start gaat de gele vlag al meteen op. Bij de eerste bocht is Max Verstappen al meteen uit. Hij raakte Kimi bij een hairpin, Verstappen maakte een slechte start. Veel oranje fans stonden teleurgesteld langs de kant. Riccardo en Sainz maakten beide ook een slechte start. Sainz zijn wagen is niet meer optimaal en hij is uit. Daardoor blijft de Safety Car uit. Nadat de Safety Car weg is voert Hamilton druk bij Ferrari die op de eerste en tweede plaats (Leclerc en Vettel) staan. Alhoewel Sainz heeft staat zijn teamgenoot Norris al op de vijfde plek bij de vierde ronde. Alexander Albon startte als 17e en bij de 17e ronde staat hij al als 9e. Bij ronde 29 begon Hamilton het gevecht aan met Vettel die tweede is, Leclerc leidt. Door het gevecht komt ook Bottas steeds dichter. Na 34 rondes is Hamilton tweede in de race. Het verschil tussen Hamilton en Leclerc is nog altijd 6,5 seconde. Bij de 42e ronde (van de 44) is het verschil tussen Leclerc en Hamilton slechts twee seconden en de afgelopen rondes kwam Hamilton steeds elke ronde, een seconde dichterbij. Bij de laatste ronde zat Hamilton niet binnen DRS bereik wat betekent dat Leclerc zal winnen. Bij de laatste ronde vindt echter ook nog een incident plaats! Antonio Giovinazzi gaat tegen een muur aan. Hij eindigt de race daar ook mee. Uiteindelijk weet Leclerc zijn allereerste overwinning ooit te behalen! Hamilton wordt tweede en Bottas derde. Sebastian Vettel is vierde. Opvallend is, Albon is bij zijn racedebuut als 17e gestart en is beëindigt als vijfde, wat een topprestatie is. Kvyat is daarnaast als 19e gestart en geëindigd als 7e. Na de race zei Leclerc het erg geweldig te vinden dat hij zijn eerste overwinning heeft behaald maar het niet echt feestelijk kan vieren door de dood van Hubert, hij kende hem goed en was een goede vriend van hem. Hij zegt de overwinning naar Hubert op te dragen.

Pos.	No.	Coureur	Constructeur	Rondes	Tijd/Oorzaak uitval	Grid	Punten
1	16	Charles Leclerc	Ferrari	44	1:23:45.710	1	25
2	44	Lewis Hamilton	Mercedes	44	+0.981	3	18
3	77	Valtteri Bottas	Mercedes	44	+12.585	4	15
4	5	Sebastian Vettel	Ferrari	44	+26.422	2	13(+1 snelste ronde)
5	23	Alexander Albon	Red Bull-Honda	44	+1:21.325	17	10
6	11	Sergio Pérez	Racing Point-BWT Mercedes	44	+1:24.448	7	8
7	26	Daniil Kvjat	Toro Rosso-Honda	44	+1:29.657	19	6
8	27	Nico Hülkenberg	Renault	44	+1:46.639	12	4
9	10	Pierre Gasly	Toro Rosso-Honda	44	+1:49.168	13	2
10	18	Lance Stroll	Racing Point-BWT Mercedes	44	+1:49.838	16	1
11	4	Lando Norris	McLaren-Renault	43	Motor	11
12	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	43	+1 ronde	8
13	8	Romain Grosjean	Haas-Ferrari	43	+1 ronde	9
14	3	Daniel Ricciardo	Renault	43	+1 ronde	10
15	63	George Russell	Williams-Mercedes	43	+1 ronde	14
16	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo-Ferrari	43	+1 ronde	6
17	88	Robert Kubica	Williams-Mercedes	43	+1 ronde	Pit
18	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo-Ferrari	42	Ongeluk	18
DNF	55	Carlos Sainz jr.	McLaren-Renault	1	Vermogen	15
DNF	33	Max Verstappen	Red Bull-Honda	0	Ongeluk	5

Grand Prix van Italië

Autodromo Nazionale Monza

De Grand Prix van Italië is de veertiende race van het Formule 1 seizoen van 2019. Het werd gehouden op 8 september 2019 op het klassieke Autodromo Nazionale Monza.

De eerste vrije training vond plaats op 6 september 2019 en begon om 11:00. Het weer: veel regen. Mercedes liet de eerste 18 minuten niets van zich zien maar uiteindelijk kwam Hamilton de baan op. De coureurs deden voorzichtig aangezien het glad kon zijn. Na 26 minuten komt de eerste vlag eruit, Kimi Raikkonen wou bij de laatste bocht op gas maar komt vast te staan in het grind en verliest daardoor zijn achterkant. Uiteindelijk wordt besloten de rode vlag uit te zwaaien. Na 8 minuten hervat de training en Sainz gaat als eerste eruit. 2 minuten later komt de tweede rode vlag eruit, Perez gaat tegen de muur aan. Het was een harde klap maar kwam met de schrik er voorbij. Volgens Max Verstappen zijn er zoveel crashes omdat er geen grip is. Later, om 11:40 spinde Sainz ook, maar met veel geluk spinde hij 360 graden en kon hij weer zijn weg vervolgen. Om 11:47 stond Kvyat bij alle 3 sectoren als eerste, net als in het totaal. 3 minuten later, 10 voor 12, komt weer de derde rode vlag. Gasly verliest controle en komt achterstevoren de baan op. 10 minuten voor het einde, 12:20, rijdt er niemand meer op de baan. Iedereen is binnen, voor checks, voor de laatste keer op de baan. En uiteraard zijn er dan ook veel paarse en groene sectoren in de laatste 10 minuten. Uiteindelijk wordt Leclerc eerste met een tijd van 1:27.905, gevolgd door de twee McLaren's: Sainz en Norris. Landgenoot van Norris, Hamilton, wordt vierde. Albon wordt vijfde.

De tweede vrije training vond diezelfde dag plaats van 15:00 tot 16:30. De baan was erg nat van vanochtend, maar op het moment zelf was het bewolkt. Meteen bij de start om 15:00, gaat bijna iedereen de baan op. Bij het begin van de training gaat Ferrari hard. Tijdens de training ging het weer regenen. Tijdens de trainingen waren er niet echte speciale momenten en er waren ook geen incidenten. Charles Leclerc werd eerste met een veel betere tijd dan bij de eerste vrije training: 1:20.978. Hamilton en Vettel maakten respectievelijk de top 3 af. Bottas en Verstappen sloten als vierde en vijfde de top 5 af.

De derde vrije training vond de volgende dag, op 7 september 2019 plaats, deze begon om 12:00 en duurde een uurtje. Het was erg zonnig en warm. Er was geen wind en het was dus windstil. De training begon wat later doordat er net voor de training een Formule 3-race was. Daardoor is de start van de training vertraagd naar 12:10. Uiteindelijk werd bij deze training niet Leclerc als eerste maar Vettel. Verstappen wist de tweede plaats te veroveren en Bottas de derde. Leclerc werd vierde en Riccardo wist de top 5 af te maken.

2 uur later, om 15:00, begon het kwalificatieuurtje. Ferrari, specifiek Leclerc, is de topfavoriet bij de Grand Prix van Italië. Na een kwartier komt de eerste rode vlag eruit. Sergio Perez valt stil, maar er is geen schade. Na 3 minuten wordt de kwalificatie weer hervat. Verstappen heeft geen tijd neergezet, maar dat komt omdat hij toch sowieso als laatste moet starten in Italië omdat hij teveel motoronderdelen had vervangen. Uiteindelijk vallen de volgende af bij de eerste kwalificatiesessie na 23 minuten: Grosjean, Perez, Russell, Kubica en Verstappen. Bij de tweede kwalificatiesessie vallen Giovinazzi, Magnussen, Kvyat, Norris en Gasly af. Kvyat was erg boos. Uiteindelijk begint de laatste kwalificatiesessie, de strijd om poleposition. De coureurs vormen een trein en Leclerc pakt de snelste tijd (paars) in sector 1, Bottas in sector 2 en Vettel in sector 3. Voor Kimi is de kwalificatie gedaan, hij gaat tegen de muur aan en dus komt er een rode vlag uit. Lance Stroll is trouwens ook voor het eerst tot de derde kwalificatiesessie doorgeraakt. Hij zat het hele seizoen niet verder dan de eerste sessie. Op het einde wou niemand voorop rijden en dus was er een zooitje op de baan. De snelheid was best traag en niemand behalve Sainz kon zijn rondje nog afmaken. Leclerc wist poleposition te behalen met een tijd van 1:19.307. Hamilton en Bottas van Mercedes mogen tweede en derde starten. Vettel en Riccardo sluiten de top 5 af.

De race vond plaats op zondag 8 september 2019. De lichten gingen uit om 15:10 en volgens verwachting zou Ferrari de winst behalen. In het begin maakten Ferrari en Mercedes beide een goede start, Leclerc weet de leiding te behouden. Bij ronde 3 belandde Albon door Sainz in het grind buiten de baan. Albon probeerde de aanval in te zetten maar Sainz verdedigde. Later spint Vettel en bij het terugkeren op de baan gaat hij tegen Stroll aan, hij was onvoorzichtig. Door een kettingreactie ging Stroll tegen Gasly aan, die achter hem reed. Dit kan voor beide (Vettel en Stroll) een tijdstraf opleveren. Dit was ook het geval, Vettel kreeg een stop-go straf van 10 seconden en Stroll een drive-through. Ze waren echter niet de enige. Albon kreeg een straf van vijf seconden omdat hij bij Sainz de baan verliet en voordeel maakte. Kimi heeft daarnaast ook een stop-go straf van 10 seconden gekregen omdat hij een foute bandenkeuze maakte. Verstappen profiteert van deze straffen want hij staat al op P13. Na 26 rondes gaat Leclerc de jacht aan op Hamilton. Er komt enkele ronden later een Virtual Safety Car omdat Sainz opeens uitvalt. Daarna wordt de race weer hervat maar niet veel later komt de Virtual Safety Car weer, Kvyat valt af, zijn motor viel plotseling weg. Uiteindelijk maakte Hamilton een tweede pitstop voor rood en heeft Leclerc de overwinning behaalt. Enkele opvallende plaatsen: Gasly eindigt 11e, hij startte als 17e. Norris startte als 16e en werd 10e, hiermee kreeg hij 1 punt. Verstappen wist uiteindelijk 8e te worden na veel pech en een 19e start. Perez startte als 18e en werd zevende. De top 5 volgt als volgt: Leclerc, Bottas, Hamilton en de twee Renaults Riccardo en Hülkenberg. Albon werd zesde.

Pos.	No.	Coureur	Constructeur	Rondes	Tijd/Oorzaak uitval	Grid	Punten
1	16	Charles Leclerc	Ferrari	53	1:15:26.665	1	25
2	77	Valtteri Bottas	Mercedes	53	+0.835	3	18
3	44	Lewis Hamilton	Mercedes	53	+35.199	2	16(+1 snelste ronde)
4	3	Daniel Ricciardo	Renault	53	+45.515	5	12
5	27	Nico Hülkenberg	Renault	53	+58.165	6	10
6	23	Alexander Albon	Red Bull-Honda	53	+59.315	8	8
7	11	Sergio Pérez	Racing Point-BWT Mercedes	53	+1:13.802	18	6
8	33	Max Verstappen	Red Bull-Honda	53	+1:14.492	19	4
9	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo-Ferrari	52	+1 ronde	10	2
10	4	Lando Norris	McLaren-Renault	52	+1 ronde	16	1
11	10	Pierre Gasly	Toro Rosso-Honda	52	+1 ronde	17
12	18	Lance Stroll	Racing Point-BWT Mercedes	52	+1 ronde	9
13	5	Sebastian Vettel	Ferrari	52	+1 ronde	4
14	63	George Russell	Williams-Mercedes	52	+1 ronde	14
15	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo-Ferrari	52	+1 ronde	Pit
16	8	Romain Grosjean	Haas-Ferrari	52	+1 ronde	13
17	88	Robert Kubica	Williams-Mercedes	51	+2 ronden	15
DNF	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	43	Hydraulisch	11
DNF	26	Daniil Kvjat	Toro Rosso-Honda	29	Olielek	12
DNF	55	Carlos Sainz jr.	McLaren-Renault	27	Wiel	7

Grand Prix van Singapore

Marina Bay Street Circuit

De Grand Prix van Singapore, vijftiende race van het Formule 1 seizoen van 2019, werd gehouden op 22 september 2019 op het Marina Bay Street Circuit.

De eerste vrije training vond plaats op vrijdag 20 september en begon om 16:30. Pierre Gasly ging om 10:34 als eerst de baan op met medium banden, gevolgd door Hamilton en Vettel. Om 10:50 gaat Verstappen de baan op. Om 10:59 schraapt Bottas net met zijn vleugel de muur (bocht 19), echter had hij geen schade. Een minuut later komt ook de melding dat Sainz ook de muur heeft geraakt toen Hamilton achter hem zat. Verstappen zei dat zijn auto teveel stuitert op het asfalt en dat maakt het lastig om zijn vermogen volledig te benutten. De eerste helft van de eerste vrije training verliep voor de rest rustig, op enkele remfouten na. Om 11:34 kraakt Bottas tegen de muur van bocht 19, waardoor er een rode vlag komt. Zijn auto wordt opgetakeld en na 5 minuten komt de groene vlag er weer. Uiteindelijk eindige de training om 18:00 en werd Verstappen eerste in de eerste vrije training met een tijd van 1.40.259. Opvallend: Albon, de teamgenoot van Verstappen, was ruim een seconde trager dan hem en werd vijfde. Vettel werd tweede, gevolgd door Hamilton en Bottas, respectievelijk derde en vierde.

De tweede vrije training vond op dezelfde dag plaats, van 20:30 tot 22:00. Alfa Romeo, Toro Rosso en Haas keren als eerste teams de baan weer op. Na een 20 minuten komt de eerste gele vlag tevoorschijn. Albon gaat rechtdoor in bocht 9 en rijdt dus tegen de muur aan. Het is trouwens zijn eerste keer dat hij op het circuit in Singapore rijdt. Hij hoeft echter niet getakeld te worden en kan zonder voorvleugel terugkeren naar de Red Bull garage om een reperatie te ondergaan. Bij de rest van de training hebben er geen bijzondere acties plaatsgevonden. Lewis Hamilton wordt eerste met een tijd van 1.38.773, gevolgd door Max Verstappen die nu tweede is. Vettel wordt derde, Bottas vierde en Albon sluit alweer met ruim een seconde de top 5 af.

De derde vrije training vond plaats op zaterdag 21 september, deze begon om 18:00 en duurde een uur. McLaren gaat direct na de groene vlag de baan op. Na 20 minuten vinden er problemen plaats bij de Toro Rosso van Kvyat, er komt rook uit. Er was iets aan de hand met de bolide van Kvyat. Na een half uur gaat Verstappen de baan op, als laatste en op dat moment komt ook de gele vlag eruit. De VSC moet komen door overgebleven puin op het asfalt, dit wordt na 2 minuten een rode vlag. Bij Perez is de vloer ook beschadigd en ook schade aan de versnellingsbak. Dit betekent dat hij niet meer terug te zien is deze sessie. 1 minuut voor het einde van de training rijdt Albon weer rechtdoor tegen de muur en toevallig ook dezelfde muur als bij de tweede vrije training. Voor Ferrari was deze training een goede training. Leclerc wordt eerste met een tijd van 1.38.192, Hamilton wordt tweede en Vettel wordt derde. Bottas wordt vierde en Albon wederom vijfde.

De kwalificatie vond op dezelfde dag plaats van 21:00 tot 22:00. Na 4 minuten zijn er al problemen bij Sainz van McLaren, hij zegt dat hij geen vermogen heeft. De afvallers bij de eerste kwalificatieronde zijn Daniil Kvyat, Lance Stroll, Romain Grosjean, George Russell en Robert Kubica. Leclerc was het snelste. Om 21:25 kan de tweede kwalificatieronde starten met 15 coureurs en iedereen rijdt op rode banden (soft). Bij de tweede kwalificatieronde vallen Perez, Giovinazzi, Gasly, Raikkonen en Magnussen af en was Ferrari wederom het snelste. Om 21:48 startte de laatste kwalificatieronde, de strijd om poleposition. Ook Leclerc weet P1 te halen hier en heeft dus zijn vijfde poleposition dit seizoen gehaald. Hamilton start als tweede. Op de tweede rij staan Vettel (3e) en Verstappen (4e), gevolgd door Bottas.

De race vond plaats op zondag 22 september 2019. Het wordt beschreven als één van de zwaarste races van het seizoen. De lucht is 30.1 graden Celsius, de baan 37 °C. Om 20:10 wordt het groen en start de race. Ferrari en Verstappen maken beide een goede start maar toch behoudt iedereen zijn startpositie. Vettel zit echter Hamilton op de hielen. Ook zijn er twee coureurs die schade hebben: George Russell (Williams) en Carlos Sainz (McLaren). Deze gaan net zoals Hülkenberg die wisselt naar harde banden, naar de pit voor een nieuwe neus. Bij Sainz gaat de pitstop echter erg mis (lange duur) waardoor hij een top 10 kan vergeten. Later gaan de eerste wagens de pit binnen, waaronder Leclerc, koploper. Hamilton gaat echter door terwijl Mercedes; box, box roept. Vettel haalt door de eerdere pitstop Leclerc in. Hij maakt ook meteen een snelste ronde; 1.45.453. Leclerc is verward en zegt: "What the hell?". Hij weet niet wat er mis is gegaan. Opvallend, bij lap 23 heeft de top 5 niet gepit en het opvallendste is, deze bestond uit:

1. Hamilton (+1)
2. Giovinazzi (+8)
3. Gasly (+8)
4. Ricciardo (+16)
5. Stroll (+11)

Vooral Giovinazzi die voor het eerst in zijn carrière tweede is bij een lap, Ricciardo en Stroll maken ook grote stijgingen, 16 en 11. Hamilton gaat uiteindelijk toch pitten, maar er wordt Bottas gevraagd iets trager te rijden zodat hij net achter Hamilton terecht komt en dat gebeurt ook. Door de pit is Giovinazzi de koploper, voor het eerst in zijn carrière en voor het eerst dit seizoen niet iemand van de grote drie teams (Ferrari, Mercedes en Red Bull). Vettel heeft de jacht geopend die op de tweede plek rijdt, gevolgd door Gasly (P3) en Ricciardo (P4). Na 4 laps leiding te hebben gegeven haalt Vettel Giovinazzi in. Hij gaat ook de pitstraat in en komt daardoor terecht op P15. Echter komt er een gele vlag en de Safety Car omdat Grosjean in contact is gekomen met Russell bij de muur (lap 34). Russell kan daardoor niet meer verder en is de eerste uitvaller en na een paar rondes komt de groene vlag weer tevoorschijn, maar dit wordt ook weer gevolgd door een gele vlag + safety car. Stroll kreeg een lekke band. Bij lap 48 kunnen de coureurs weer door, maar nee, er komt een derde gele vlag + safety car. Incident tussen Kimi Raikkonen en Daniil Kvyat, Kvyat wou Kimi inhalen, maar dat ging niet dus schoven beide bij bocht 1. Na enkele rondes komt eindelijk weer de groene vlag er en kunnen ze verder. Magnussen gaat als laatste naar de pit voor softs en bij terugkeer weet hij de snelste ronde te rijden; 1.42.301. Vettel wint de Grand Prix van Singapore, zijn eerste overwinning sinds de Grand Prix van België 2018. Zijn teamgenoot Leclerc wordt tweede en Verstappen sluit het podium af.

De volledige uitslag:

Pos.	No.	Coureur	Constructeur	Rondes	Tijd/Oorzaak uitval	Grid	Punten
1	5	Sebastian Vettel	Ferrari	61	1:58:33.667	3	25
2	16	Charles Leclerc	Ferrari	61	+2.641	1	18
3	33	Max Verstappen	Red Bull-Honda	61	+3.821	4	15
4	44	Lewis Hamilton	Mercedes	61	+4.608	2	12
5	77	Valtteri Bottas	Mercedes	61	+6.119	5	10
6	23	Alexander Albon	Red Bull-Honda	61	+11.663	6	8
7	4	Lando Norris	McLaren-Renault	61	+14.769	9	6
8	10	Pierre Gasly	Toro Rosso-Honda	61	+15.547	11	4
9	27	Nico Hülkenberg	Renault	61	+16.718	8	2
10	99	Antonio Giovinazzi	Alfa Romeo-Ferrari	61	+27.855 (+10sec straf omdat hij te dicht bij een hijskraan reed)	10	1
11	8	Romain Grosjean	Haas-Ferrari	61	+35.436	17
12	55	Carlos Sainz jr.	McLaren-Renault	61	+35.974	7
13	18	Lance Stroll	Racing Point-BWT Mercedes	61	+36.419	16
14	3	Daniel Ricciardo	Renault	61	+37.660	20
15	26	Daniil Kvjat	Toro Rosso-Honda	61	+38.178	14
16	88	Robert Kubica	Williams-Mercedes	61	+47.024	19
17	20	Kevin Magnussen	Haas-Ferrari	61	+1:26.522	13
DNF	7	Kimi Räikkönen	Alfa Romeo-Ferrari	49	Ongeluk	12
DNF	11	Sergio Pérez	Racing Point-BWT Mercedes	42	Olielek	15
DNF	63	George Russell	Williams-Mercedes	34	Ongeluk	18

Grand Prix van Rusland

Sochi Autodrom

De Grand Prix van Rusland was de zestiende race in de Formule 1 van 2019. De Grand Prix werd gehouden op 29 september 2019 op het Sochi Autodrom in Sochi.

De eerste vrije training vond zoals gewoonlijk de vrijdag voor de race plaats, in dit geval op 27 september. Om 11:00 vond deze plaats en duurde tot 12:30. Een aantal teams gaan alvast de baan op en Verstappen gaat ook even buiten kijken. Hij komt echter pas na een kwartier met softs. Na vijf ronden moet Kvyat de eerste vrije training staken in verband met brandstofproblemen. Om 11:37 komt de gele vlag voor een zeer korte duur eruit, er was niets gebeurd en daarom kwam de groene vlag binnen een minuut weer uit. Het was namelijk Antonio Giovinazzi die spinde, maar hij kon weer na de spin weer de baan op. Tien minuten later maken Hamilton en Grosjean bijna contact in de pitlane. Op het einde van de training, net voor het einde, wou Ricciardo nog een snelste ronde rijden maar hij schoot er in bocht 10 af. Uiteindelijk leidde Leclerc de eerste plaats, gevolgd door Verstappen op de tweede plek. Vettel sloot de top 3 af. Bottas en Hamilton sluiten de top 5 af.

De tweede vrije training vond ook op vrijdag 27 september plaats, deze startte 15:00 en eindigde om 16:30. De zon scheen bij de tweede vrije training, met een temperatuur van 23.8 graden. McLaren ging als eerst de baan op met beide wagens, gevolgd door Racing Point en Toro Rosso. Terwijl zij de baan op zijn, zit Bottas koffie te drinken. Na 20 minuten komt de eerste Virtual Safety Car aan bod. Alle coureurs moeten hun snelheid met 40 % verlagen omdat Gasly een bord heeft omver gereden. Maar na een klein minuutje kan de sessie weer verder. Albon van Red Bull heeft na 8 ronden schade aan de vloer van zijn wagen en kan daardoor een half uur niet aan de sessie deelnemen. Om 16:15 komt hij naar buiten met rode softs maar blijf op P17. Verstappen weet deze tweede vrije training de leiding op te nemen. Leclerc wordt echter tweede. De Mercedessen Bottas en Hamilton worden respectievelijk derde en vierde. Vettel sluit de top 5 af.