Contender
| Contender | |
| |
| Boot informatie | |
| Lengte | 4,88 m |
| Lengte_waterlijn | 4,57 m |
| Breedte | 1,44 m |
| Diepgang | 1,447 m |
| Massa | 83 kg |
| Bemanning | 1 persoon |
| Materiaal_romp | hout, Composiet (Hout/GVK) |
| Materiaal_rondhout | aluminium (6,427 m) |
| Sw | 102 |
| Rya pn | 969 |
| Status | Internationaal |
| Tuigage | Cat |
| Grootzeil | 10,7 m² |
| Architect | Ben Lexcen |
| Jaar | 1967 |
| |
| Zeilteken is de C-vlag van de seinvlaggen | |
| Website | |
| https://www.contenderzeilen.nl/ | |
|---|---|
Portaal  Binnen- en zeevaart
| |
De International Contender is een eenhandige zeilboot (gezeild door 1 persoon) met hoge prestaties, ontworpen door Bob Miller, later bekend als Ben Lexcen , (Australië) in 1967, toen als mogelijke opvolger van de Finn voor Olympische wedstrijden. Dat is het echter nooit geworden. De Contender wordt wel erkend als een internationale klasse door World Sailing, het bestuursorgaan van zeilbootraces, dat de klassenregels beheert.
De boot heeft een trapeze (tuijgje waarmee de zeiler aan de mast hangt en buitenboord kan hangen) waardoor de zeiler zijn gewicht beter kan gebruiken. Het ontwerp van de boot is niet in het voordeel van zeilers binnen een bepaald maat- of gewichtsbereik. Kampioenen uit het verleden varieerden van 60 kg tot meer dan 90 kg. Hoewel lichamelijke fitheid, behendigheid en kracht een voordeel zijn, kunnen goede technische zeilvaardigheden en ervaring van meer belang zijn.
Zeilers die de Contender onder de knie willen krijgen, moeten leren hoe ze de boot tegelijkertijd moeten trapezen en sturen, en hoe ze zich door de boot moeten bewegen terwijl ze waterpas (vlak op het water) blijven. Als onderdeel van raceafstelling wordt de Contender- mast gewoonlijk ver achterover geplaatst, wat resulteert in beperkte ruimte tussen de giek en het dek. Overstag gaan vergt dus techniek en oefening om te voorkomen dat je vast komt te zitten onder de giek. Te allen tijde waterpas varen (behalve bij zeer lichte wind) is het snelst en vermindert het kapseizen (omslaan), wat snel kan gebeuren als de giek in het water zakt. In tegenstelling tot oudere en zwaardere bijbootontwerpen, vereist de Contender dat het midzwaard op zijn minst enigszins wordt neergelaten om snel kapseizen te voorkomen bij het varen met een briesje (stevige wind).