Class 58
|
|
Fabrikant
|
British Rail Engineering Limited (BREL)
|
Vervoerder
|
British Rail, EWS, ACTS
|
Maximumsnelheid
|
129 km/h
|
In dienst
|
bj. 1983-1987 bij ACTS van 2002 tot 2010
|
Portaal Openbaar vervoer
|
De Class 58 is een zesassige diesel-elektrische locomotief van British Rail uit Groot-Brittannië bedoeld voor inzet in het zware goederenverkeer. Deze locomotieven werden gebouwd tussen 1983 en 1987 en in dienst gesteld bij British Rail, en werden na de privatisering overgenomen door English, Welsh and Scottish Railway Ltd (EWS, tegenwoordig DB Cargo UK). Nadat EWS deze locomotieven in 2002 verving door Class 66 is een aantal locomotieven naar het vasteland gekomen. Drie zijn er in dienst gekomen bij ACTS in Nederland (vernummerd in 5811, 5812 en 5814). Acht gingen er naar Spanje en twintig naar Frankrijk. Op 14 maart 2009 was 5811 de laatste Class 58 van ACTS die uit dienst ging. De locs zijn naderhand verhuisd naar Frankrijk, om dienst te doen voor werktreinen.
Links
Technische gegevens
Betreft
|
Class 58
|
Aantal
|
50, waarvan 3 naar ACTS
|
Nummering
|
58 001-58 050, bij ACTS 3 stuks vernummerd in 5811, 5812 en 5814
|
fabrikant
|
British Rail Engineering Limited (BREL)
|
indienst
|
bj. 1983-1987 bij ACTS vanaf 2002
|
uitdienst
|
2002, bij ACTS tot 2009
|
asindeling
|
Co'Co'
|
spoorbreedte
|
(normaalspoor) 1.435 mm
|
gewicht
|
130 ton
|
aslast
|
21,7 ton
|
lengte over de buffers
|
19,13 m
|
breedte
|
2,72 m
|
hoogte
|
3,91 m
|
draaistelafstand
|
|
radstand
|
|
minimale boogstraal
|
|
omgrenzingsprofiel
|
|
snelheid
|
129 km/h
|
aandrijving
|
dieselelektrisch
|
overbrenging
|
|
vermogen
|
2460 kW
|
trekkracht
|
267 kN
|
treinbeinvloeding
|
|
remsysteem
|
|
remopschriften
|
|
treinradio
|
|
koppeling
|
schroefkoppeling
|