Cougar-transporthelikopter

Uit Wikikids
Versie door Hanssain (overleg | bijdragen) op 28 aug 2023 om 17:26
(wijz) ← Oudere versie | toon huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
Eurocopter Cougar AS 532U2
AS532U2 Cougar - RIAT 2010 (5286074804).jpg
Eurocopter Cougar AS 532U2
Omschrijving Transporthelikopter
Fabriek Eurocopter Group / Airbus
Bouwjaar 1977 - heden
Functie
Snelheid 325 km/u (max)
Motor 2x Turbomeca Makila 1A2 turboshaft
Plafond 6800 m
Bereik op interne tanks 800 km
Afmetingen spanwijdte rotor: 16,20 m

lengte: 16,79 m
hoogte: 4,60 m

Gewicht 5450 kg (leeg)
Bemanning 2 vliegers en een loadmaster

3 bemanningsleden + 16 passagiers (of 12 passagiers in crash seats)
3 bemanningsleden + 12 militairen met bepakking en wapens
3 bemanningsleden + 16 militairen met wapens, zonder rugzak

Wapens FN MAG 7.62mm-mitrailleurs, en zogeheten flares
Aantal
Gebruik transport en brandbestrijding
Bijzonderheden Integrated Flight and Display System
Website
Portaal Portal.svg Luchtvaart

De Eurocopter Cougar AS 532U2 (nu Airbus Helicopters H215M ) is een tweemotorige, middelzware, multifunctionele helikopter ontwikkeld door Eurocopter. De AS532 is een ontwikkeling en verbetering van de Aérospatiale SA 330 Puma in zijn gemilitariseerde vorm. Zijn civiele (burger) tegenhanger is de Eurocopter AS332 Super Puma. De AS532 is doorontwikkeld als de Eurocopter EC725.

Ze werden vanaf 1977 gebouwd en verder ontwikkeld. In 1990 werden alle militaire Super Puma-aanduidingen gewijzigd van "AS 332" in "AS 532 Cougar" om onderscheid te maken tussen de civiele en militaire varianten van de helikopter.

Het toestel wordt onder andere ingezet voor:

  • Troepentransport
  • Gewondentransport
  • Goederentransport, externe ladingen kunnen onder de romp worden vastgehaakt.
  • Brandbestrijding zoals natuurbranden

Koninklijke Luchtmacht

In de jaren negentig schafte de Koninklijke Luchtmacht zeventien Eurocopter AS-532U2 Cougars aan bij Eurocopter France. De toestellen werden in 1996 en 1997 geleverd. Ze zijn ingedeeld bij het 300 squadron, onderdeel van het Defensie Helikopter Commando. De Vliegbasis Gilze-Rijen is hun thuisbasis. Voor zeven stuks zijn opblaasbare drijvers aangeschaft, opdat ze gebruikt kunnen worden vanaf de amfibische transportschepen van de Koninklijke Marine. Ze worden in Nederland vooral ingezet voor Special Operations Forces (SOF). Dat zijn speciale taken, zoals verkenningen, onconventionele oorlogsvoering en contra-terrorisme. Leden van dergelijke eenheden worden commando's of operators genoemd.

Registratienummers: S-419, S-440, S-441, S-442, S-444, S-445, S-447, S-453, S-454, S-456, S458, S-459. De S-400 en de S-457 zijn uit de vlucht genomen.

Met ingang van 2028 zullen de Cougars vervangen gaan worden door de H225M Caracal. Defensie koopt ze bij de Europese fabrikant Airbus Helicopters. Net als de Cougars krijgen deze nieuwe toestellen Vliegbasis Gilze-Rijen als thuisbasis.

Eurocopter AS-532U2 Cougar Mk2
Afkomstig van Wikikids , de interactieve Nederlandstalige Internet-encyclopedie voor en door kinderen. "https://wikikids.nl/index.php?title=Cougar-transporthelikopter&oldid=808683"