Station Amsterdam Centraal
Het Amsterdam Centraal Station is het grootste treinstation in de hoofdstad van Nederland, Amsterdam.
Vanuit Amsterdam Centraal vertrekt onder andere de hogesnelheidstrein Fyra richting Brussel.
De geschiedenis
Het Centraal Station is gebouwd op drie aan elkaar gemaakte eilanden in het IJ. Net als veel andere gebouwen in Amsterdam werd het gebouwd op houten palen (8687 palen om precies te zijn). Bij de bouw traden verzakkingen op, waardoor het werk enige jaren werd vertraagd. Op 15 oktober 1889 werd het station onder enorme publieke belangstelling geopend.
Pierre Cuypers, de architect, benadrukte met de twee torens aan weerszijde van de kap dat het station een "nieuwe stadspoort" was. Het stationsgebouw vertoont dan ook sterke gelijkenis met het in 1885 opgeleverde Rijksmuseum, dat door dezelfde architect aan de zuidzijde van de binnenstad is gebouwd.
Cuypers ontwierp wel het gebouw, maar de overkapping van de perrons viel buiten de opdracht. De eerste oplevering van het gebouw in oktober 1884 was dan ook zonder perronoverkappingen. De kap, bestaande uit 50 boogspanten en een overspanning van bijna 45 meter, werd ontworpen door L.J. Eijmer, ingenieur bij de Staatsspoorwegen. Cuypers ontwierp wel de decoraties voor de spanten en de kopgevels. De stationskap werd uiteindelijk in oktober 1889 voltooid.
Een tweede kap aan de IJ-zijde werd voltooid in 1922. In 1996 kwam er een derde "middenkap" tussen, ontworpen door Jan Garvelink, architect bij Holland Railconsult.
Aan de noordkant, langs de oever van het IJ zal er onder een vierde boogkap een nieuw busstation komen.
| De eerste versie van deze tekst (of een deel daarvan) is afkomstig van Wikipedia.
De tekst is vrijgegeven onder de CC BY-SA 3.0-licentie. |