Zuid-Hollandsche Electrische Spoorweg-Maatschappij: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
k (Categorie:Spoorlijn toegevoegd met HotCat) |
k (Categorie:Spoorlijn verwijderd; Categorie:Openbaar vervoer in Nederland toegevoegd met HotCat) |
||
| Regel 4: | Regel 4: | ||
De [[Spoorlijn Rotterdam Hofplein - Scheveningen|hofpleinlijn]] was de eerste elektrische spoorweg in [[Nederland]]. Hier reed de eerste elektrische trein: het [[ZHESM-materieel]]. Op 1 januari 1923 ging de ZHESM op in de HSM, want deze maatschappij had al sinds het begin van de ZHESM alle aandelen in handen. In 1938 ging de HIJSM of HSM (Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij) op in de [[Nederlandse Spoorwegen]]. | De [[Spoorlijn Rotterdam Hofplein - Scheveningen|hofpleinlijn]] was de eerste elektrische spoorweg in [[Nederland]]. Hier reed de eerste elektrische trein: het [[ZHESM-materieel]]. Op 1 januari 1923 ging de ZHESM op in de HSM, want deze maatschappij had al sinds het begin van de ZHESM alle aandelen in handen. In 1938 ging de HIJSM of HSM (Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij) op in de [[Nederlandse Spoorwegen]]. | ||
| − | [[Categorie: | + | [[Categorie:Openbaar vervoer in Nederland]] |
Huidige versie van 9 sep 2024 om 12:47
De Zuid-Hollandsche Electrische Spoorweg-Maatschappij (ZHESM) was een voormalig spoorwegbedrijf dat spoorvervoer verzorgde rondom Den Haag. Het werd opgericht in 1900 en legde de volgende lijnen aan: Den Haag Hollands Spoor – Scheveningen, opening op 1 mei 1907 (met stoomlocomotieven), en Den Haag Loolaan – Rotterdam Hofplein, opening op 1 oktober 1908.
De hofpleinlijn was de eerste elektrische spoorweg in Nederland. Hier reed de eerste elektrische trein: het ZHESM-materieel. Op 1 januari 1923 ging de ZHESM op in de HSM, want deze maatschappij had al sinds het begin van de ZHESM alle aandelen in handen. In 1938 ging de HIJSM of HSM (Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij) op in de Nederlandse Spoorwegen.