NS 400: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
Terug naar lijst van treintypen in Nederland
| Regel 74: | Regel 74: | ||
|- |
|- |
||
! treinbeinvloeding |
! treinbeinvloeding |
||
| − | | |
+ | | geen |
|- |
|- |
||
! remsysteem |
! remsysteem |
||
| Regel 86: | Regel 86: | ||
|- |
|- |
||
! koppeling |
! koppeling |
||
| + | | schroefkoppeling |
||
| − | | |
||
|} |
|} |
||
Versie van 28 aug 2024 15:12
Terug naar lijst van treintypen in Nederland| NS 400 (grote Sik) | |
|---|---|
|
| |
| Fabrikant | Werkspoor |
| Vervoerder | Nederlandse Spoorwegen |
| Maximumsnelheid | 75 km/u |
| In dienst | 1947 - 1961 |
Portaal  Openbaar vervoer
| |
De NS-rangeer loc serie 400 is een diesel-elektrische locomotief die tussen 1947 en 1961 werd ingezet door de Nederlandse Spoorwegen. Ze waren olijfgroen van kleur. Ze werden tussen 1958 en 1961 afgevoerd en opgevolgd door de NS 600.
Technische gegevens
| Betreft | NS 400, Grote Sik, 15 stuks, nummers 401-415 |
|---|---|
| fabrikant | Werkspoor |
| indienst | bj 1947-1948 |
| uitdienst | 1958-1961 |
| asindeling | Bo |
| spoorbreedte | (normaalspoor) 1.435 mm |
| gewicht | 37 ton |
| aslast | 18,5 ton |
| lengte over de buffers | 8,9 m |
| breedte | |
| hoogte | |
| draaistelafstand | |
| radstand | |
| minimale boogstraal | |
| omgrenzingsprofiel | |
| snelheid | 75 km/u |
| aandrijving | dieselelektrisch, 1 tractiemotor |
| overbrenging | |
| vermogen | 250 pk |
| trekkracht | |
| treinbeinvloeding | geen |
| remsysteem | |
| remopschriften | |
| treinradio | |
| koppeling | schroefkoppeling |