Spoorlijn Groningen - Zuidbroek - Veendam: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
k |
|||
Regel 9: | Regel 9: | ||
| deelgebied =Noord Nederland |
| deelgebied =Noord Nederland |
||
| van =[[Station Groningen]] via [[station Zuidbroek]] |
| van =[[Station Groningen]] via [[station Zuidbroek]] |
||
− | | naar =[[Station Veendam]] |
+ | | naar =[[Station Veendam]] en station [[Stadskanaal]] |
| stations =7 |
| stations =7 |
||
| status =In gebruik door [[Arriva]] |
| status =In gebruik door [[Arriva]] |
Versie van 8 jan 2023 14:21
Werk in uitvoering! Aan dit artikel wordt de komende uren of dagen nog gewerkt. Belangrijk: Laat dit sjabloon niet langer staan dan nodig is, anders ontmoedig je anderen om het artikel te verbeteren. De maximale houdbaarheid van dit sjabloon is twee weken na de laatste bewerking aan het artikel. Kijk in de geschiedenis of je het artikel kunt bewerken zonder een bewerkingsconflict te veroorzaken. |
Dit artikel is nog niet af. |
Spoorlijn Groningen - Zuidbroek - Veendam Lijn 7 | |
---|---|
Opening | 1 augustus 1910 |
Sluiting | |
Land | Nederland |
Deelgebied(en) | Noord Nederland |
Van naar |
Station Groningen via station Zuidbroek Station Veendam en station Stadskanaal |
Aantal huidige stations | 7 |
Status | In gebruik door Arriva |
Portaal Openbaar vervoer |
De spoorlijn Stadskanaal – Zuidbroek is de op 1 augustus 1910 geopende spoorlijn die de Nederlandse plaatsen Stadskanaal en Zuidbroek via Veendam met elkaar verbindt. De lijn werd op 17 mei 1953 voor reizigersvervoer gesloten en bleef bestaan voor goederenvervoer, maar sinds 1 mei 2011 rijdt weer een personentrein van Veendam via Zuidbroek naar Groningen. Het gedeelte Stadskanaal – Veendam wordt als toeristische spoorweg door Museumspoorlijn STAR geëxploiteerd.