Sprinter Lighttrain: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
| Regel 8: | Regel 8: | ||
}} | }} | ||
De Sprinter Lighttrain (SLT) is een elektisch treinstel van de [[Nederlandse Spoorwegen|NS]] | De Sprinter Lighttrain (SLT) is een elektisch treinstel van de [[Nederlandse Spoorwegen|NS]] | ||
| − | + | [[Bestand:[[SLT vs Plan V, Utrecht Centraal.jpg|thumb|SLT en [[Mat '64]]|300px]] | |
== Geschiedenis == | == Geschiedenis == | ||
=== Aanschaf === | === Aanschaf === | ||
| + | De treinen zijn aangeschaft als vervanging van de [[Mat '64]]. | ||
| + | De eerste 35 treinstellen werden in 2005 bij [[Siemens]] en [[Bombardier]] besteld. | ||
Versie van 3 mrt 2017 18:04
| Sprinter Lighttrain | |
|---|---|
|
| |
| Fabrikant | Bombardier, Siemens |
| Vervoerder | NS |
| Maximumsnelheid | 160 km/h |
| In dienst | 2009-Heden |
Portaal  Openbaar vervoer
| |
.jpg)
De Sprinter Lighttrain (SLT) is een elektisch treinstel van de NS [[Bestand:[[SLT vs Plan V, Utrecht Centraal.jpg|thumb|SLT en Mat '64|300px]]
Geschiedenis
Aanschaf
De treinen zijn aangeschaft als vervanging van de Mat '64. De eerste 35 treinstellen werden in 2005 bij Siemens en Bombardier besteld.