Airbus A380: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
k |
|||
Regel 11: | Regel 11: | ||
![[Bestand:Flag of France.svg|25px|Frankrijk]] |
![[Bestand:Flag of France.svg|25px|Frankrijk]] |
||
![[Air France]] |
![[Air France]] |
||
− | ! |
+ | !10 |
|- |
|- |
||
![[Bestand:Flag of Singapore.png|25px|Singapore]] |
![[Bestand:Flag of Singapore.png|25px|Singapore]] |
||
![[Singapore Airlines]] |
![[Singapore Airlines]] |
||
− | ! |
+ | !19 |
|- |
|- |
||
![[Bestand:Flag of Australia.png|25px|Australië]] |
![[Bestand:Flag of Australia.png|25px|Australië]] |
||
![[Qantas]] |
![[Qantas]] |
||
− | ! |
+ | !12 |
|- |
|- |
||
![[Bestand:Flag of the United Arab Emirates.png|25px|Verenigde Arabische Emiraten]] |
![[Bestand:Flag of the United Arab Emirates.png|25px|Verenigde Arabische Emiraten]] |
||
![[Emirates]] |
![[Emirates]] |
||
− | ! |
+ | !54 |
|- |
|- |
||
![[Bestand:Flag of Germany.svg|Duitsland|25px]] |
![[Bestand:Flag of Germany.svg|Duitsland|25px]] |
||
![[Lufthansa]] |
![[Lufthansa]] |
||
− | ! |
+ | !12 |
|- |
|- |
||
![[Bestand:Flag of the People's Republic of China.svg|25px]] |
![[Bestand:Flag of the People's Republic of China.svg|25px]] |
||
![[China Southern Airlines]] |
![[China Southern Airlines]] |
||
− | ! |
+ | !5 |
|- |
|- |
||
![[Bestand:Flag of Malaysia.png|Maleisië|25px]] |
![[Bestand:Flag of Malaysia.png|Maleisië|25px]] |
||
![[Malaysia Airlines]] |
![[Malaysia Airlines]] |
||
− | ! |
+ | !5 |
|- |
|- |
||
![[Bestand:Flag of South Korea.png|25px]] |
![[Bestand:Flag of South Korea.png|25px]] |
||
![[Korean Air]] |
![[Korean Air]] |
||
− | ! |
+ | !10 |
|} |
|} |
||
Vele [[luchtvaartmaatschappij]]en hebben ook bestellingen voor dit vliegtuig staan. |
Vele [[luchtvaartmaatschappij]]en hebben ook bestellingen voor dit vliegtuig staan. |
Versie van 4 jun 2015 23:25
De Airbus A380 is een vliegtuigmodel van Airbus. Het is het grootste passagiersvliegtuig van de wereld. Alleen de Antonov 225 is groter, maar dat is een vrachtvliegtuig. De Airbus is ook groter dan de Boeing 747 (Jumbojet). De Airbus heeft 3 rijen op 2 etages. Het is wel minder snel dan een Concorde. Onder andere hebben Singapore Airlines en Emirates een toestel. De A380 is op 15 juli 2010 op Schiphol geweest. De eerste vlucht was op 27 april 2005. Het eerste prototype werd in 1994 gemaakt en heette A3XX. De Airbus was rond 2007 in vele advertenties in kranten te zien.
Huidige gebruikers
Land | Maatschappij | Aantal |
---|---|---|
Air France | 10 | |
Singapore | Singapore Airlines | 19 |
Australië | Qantas | 12 |
Emirates | 54 | |
Lufthansa | 12 | |
China Southern Airlines | 5 | |
Malaysia Airlines | 5 | |
Korean Air | 10 |
Vele luchtvaartmaatschappijen hebben ook bestellingen voor dit vliegtuig staan.
Externe links
- (en) Profiel van de Airbus A380 op de website Airliners.net
- (en) Profiel van de Airbus A380 op de website van Airbus