LMS 7059-7068: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
Terug naar lijst van treintypen in Nederland
| Regel 14: | Regel 14: | ||
{| class="wikitable" style="width:60%;" | {| class="wikitable" style="width:60%;" | ||
! Betreft | ! Betreft | ||
| − | | LMS:7059-7068<br> | + | | LMS:7059-7068 (10 stuks)<br> |
WD: MEF 19-22<br> | WD: MEF 19-22<br> | ||
later: 70019-70022, 70213-70218<br> | later: 70019-70022, 70213-70218<br> | ||
Versie van 28 aug 2024 22:08
Terug naar lijst van treintypen in Nederland| LMS 7059-7068 NS 521-522 | |
|---|---|
| Fabrikant | Armstrong Withworh |
| Vervoerder | Nederlandse Spoorwegen |
| Maximumsnelheid | 32 km/h |
| In dienst | 1936 - 1966 |
Portaal  Openbaar vervoer
| |
De serie LMS 7059-7068 is een serie dieselelektrische locomotieven van de London, Midland and Scottish Railway (LMS). Deze kwamen via het War Department (United Kingdom) tijdens de Tweede Wereldoorlog ook op het Europese continent, onder andere bij de Nederlandse Spoorwegen (NS) als de nrs. 521 en 522 en de Nationale Maatschappij der Belgische Spoorwegen (NMBS), en in Egypte bij de Egyptian National Railways (ENR).
Technische gegevens
| Betreft | LMS:7059-7068 (10 stuks) WD: MEF 19-22 |
|---|---|
| fabrikant | Armstrong Withworh |
| indienst | 1936 |
| uitdienst | 1966 |
| asindeling | C |
| spoorbreedte | (normaalspoor) 1.435 mm |
| gewicht | 52,8 ton |
| aslast | |
| lengte over de buffers | 9560 mm |
| breedte | |
| hoogte | |
| draaistelafstand | |
| radstand | |
| minimale boogstraal | |
| omgrenzingsprofiel | |
| snelheid | 32 km/h |
| aandrijving | dieselelektrisch |
| overbrenging | Crompton Parkinson |
| vermogen | |
| trekkracht | |
| treinbeinvloeding | geen |
| remsysteem | Luchtrem, geen treinrem |
| remopschriften | |
| treinradio | |
| koppeling |