Hoogeveense Vaart: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
k (Categorie:Kanaal in Nederland toegevoegd met HotCat) |
|||
Regel 12: | Regel 12: | ||
| bevaarbaar = grotere binnenvaartschepen en pleziervaartuigen |
| bevaarbaar = grotere binnenvaartschepen en pleziervaartuigen |
||
}} |
}} |
||
− | De '''Hoogeveense Vaart''' met daarbij de '''Verlengde Hoogeveense Vaart''' is een [[kanaal (waterweg)|kanaal]] in de provincie [[Drenthe] |
+ | De '''Hoogeveense Vaart''' met daarbij de '''Verlengde Hoogeveense Vaart''' is een [[kanaal (waterweg)|kanaal]] in de provincie [[Drenthe]] dat loopt van het Meppelerdiep bij [[Meppel]] tot de Duitse grens bij Zwartemeer. Er is niet veel beroepsmatige binnenvaart, voornamelijk wordt er grind, ijzer en kunstmest over vervoerd. Het wordt vooral door de pleziervaart gebruikt. |
Het is de oorspronkelijke benedenloop van het [[Oude Diep]] dat al sinds de middeleeuwen wordt bevaren. Deze benedenloop werd al vanaf het eerste kwart van de 17e eeuw gebruikt voor de [[turf]]vaart. |
Het is de oorspronkelijke benedenloop van het [[Oude Diep]] dat al sinds de middeleeuwen wordt bevaren. Deze benedenloop werd al vanaf het eerste kwart van de 17e eeuw gebruikt voor de [[turf]]vaart. |
||
Huidige versie van 29 jun 2024 om 22:06
Hoogeveense Vaart | |
Ligging Hoogeveense Vaart | |
Lengte | 20 km |
Van | Meppelerdiep bij (Meppel) |
Naar | Zwartemeer (bij Hoogeveen en Duitse grens) |
Stroomt door | Overijssel, Drenthe |
Bevaarbaar? | grotere binnenvaartschepen en pleziervaartuigen |
Portaal WikiKidsAtlas |
---|
De Hoogeveense Vaart met daarbij de Verlengde Hoogeveense Vaart is een kanaal in de provincie Drenthe dat loopt van het Meppelerdiep bij Meppel tot de Duitse grens bij Zwartemeer. Er is niet veel beroepsmatige binnenvaart, voornamelijk wordt er grind, ijzer en kunstmest over vervoerd. Het wordt vooral door de pleziervaart gebruikt. Het is de oorspronkelijke benedenloop van het Oude Diep dat al sinds de middeleeuwen wordt bevaren. Deze benedenloop werd al vanaf het eerste kwart van de 17e eeuw gebruikt voor de turfvaart.