Haven: verschil tussen versies
k |
|||
Regel 1: | Regel 1: | ||
− | Een '''haven''' is een | + | Een '''haven''' is een aanlegplaats aan zee of een rivier voor [[schepen]]. Schepen laden hier [[goederen]] in en uit. Maar er zijn ook havens voor bijvoorbeeld [[Container|containers]] of [[woonboot|woonboten]], en havens waar schepen naar toe zijn gebracht omdat ze iets hebben overtreden. |
− | [[Rotterdam]] heeft de grootste haven van [[Europa (werelddeel)|Europa]], [[Shanghai]] de grootste van de wereld. In de havens is het niet altijd veilig. Zo | + | [[Rotterdam]] heeft de grootste haven van [[Europa (werelddeel)|Europa]], [[Shanghai]] de grootste van de wereld. In de havens is het niet altijd veilig. Zo kunen er branden uitbreken of gevaarlijke stoffen vrijkomen. Dit gebeurd zowel op de schepen als bij de goederen die op de haven zijn geladen. Zo zijn er al branden geweest in [[Rotterdam Europoort]]. |
− | Wanneer het een hele grote haven is is er een havendienst om de boel goed te regelen. | + | Wanneer het een hele grote haven is, is er een havendienst om de boel goed te regelen. |
− | Grote havens zijn: | + | |
− | * Haven van Rotterdam | + | Grote havens in Nederland en België zijn: |
− | * Haven van Delfzijl | + | * [[Haven van Rotterdam]] |
− | * Haven van Terneuzen | + | * [[Delfzijl|Haven van Delfzijl]] |
− | * Haven van Amsterdam | + | * [[Terneuzen (gemeente)|Haven van Terneuzen]] |
− | **[[Haven van | + | * [[Amsterdam|Haven van Amsterdam]] |
+ | * [[Haven van Antwerpen]] | ||
+ | * [[Den Helder|Haven van Den Helder]] | ||
==Soorten havens== | ==Soorten havens== | ||
− | * | + | * Binnenhaven |
− | * | + | * Jachthaven (watersporthaven) |
− | * | + | * Marinehaven |
− | * | + | * Natuurlijke haven (beschut stuk zee, niet per se een scheepshaven) |
− | * | + | * Vissershaven (zie ook: Lettercode van de thuishaven) |
− | * | + | * Woonhaven (voor woonboten) |
− | * | + | * Zeehaven |
Het woord haven wordt ook gebruikt voor plekken die qua functie op havens lijken: | Het woord haven wordt ook gebruikt voor plekken die qua functie op havens lijken: | ||
− | * | + | * Luchthaven ([[Luchthaven Schiphol|Schiphol]]) |
− | * | + | * Parkeerhaven |
− | * | + | * Vrijhaven |
==Grootste havens ter wereld== | ==Grootste havens ter wereld== | ||
− | # Shanghai (China) met 646 miljoen ton goederenoverslag | + | # [[Shanghai]] (China) met 646 miljoen ton goederenoverslag |
− | # Singapore (Singapore) met 575 miljoen ton goederenoverslag | + | # [[Singapore (stad)|Singapore]] (Singapore) met 575 miljoen ton goederenoverslag |
− | # Qingdao (China) met 476 miljoen ton goederenoverslag | + | # [[Qingdao]] (China) met 476 miljoen ton goederenoverslag |
− | # Guangzhou (China) met 475 miljoen ton goederenoverslag | + | # [[Guangzhou]] (China) met 475 miljoen ton goederenoverslag |
− | # Rotterdam (Nederland) met 466 miljoen ton goederenoverslag | + | # [[Haven van Rotterdam|Rotterdam]] (Nederland) met 466 miljoen ton goederenoverslag |
− | # Port Hedland (Australië) met 452 miljoen ton goederenoverslag | + | # [[Port Hedland]] ([[Australië (land)|Australië]]) met 452 miljoen ton goederenoverslag |
− | # Ningbo (China) met 448 miljoen ton goederenoverslag | + | # [[Ningbo]] (China) met 448 miljoen ton goederenoverslag |
− | # Tianjin (China) met 440 miljoen ton goederenoverslag | + | # [[Tianjin]] (China) met 440 miljoen ton goederenoverslag |
− | # Busan (Zuid-Korea) met 347 miljoen ton goederenoverslag | + | # [[Busan]] (Zuid-Korea) met 347 miljoen ton goederenoverslag |
− | # Dalian (China) met 320 miljoen ton goederenoverslag | + | # [[Dalian]] (China) met 320 miljoen ton goederenoverslag |
==Foto's havens== | ==Foto's havens== | ||
− | [[Bestand:Haven_alhoceima.JPG|300px|left|miniatuur|Kleine vissershaven van [[Al Hoceima]] in [[Marokko]]]] | + | <gallery> |
+ | Bestand:Rotterdam, de Bierhaven-de Leuvehaven vanaf de Jufferkade IMG 1830 2018-03-18 12.07.jpg|Bierhaven Rotterdam | ||
+ | </gallery>[[Bestand:Haven_alhoceima.JPG|300px|left|miniatuur|Kleine vissershaven van [[Al Hoceima]] in [[Marokko]]]] | ||
[[Bestand:Jachthaven_bij_Culemborg.JPG|300px|left|miniatuur|Jachthaven bij Culemborg]] | [[Bestand:Jachthaven_bij_Culemborg.JPG|300px|left|miniatuur|Jachthaven bij Culemborg]] | ||
[[Bestand:Haven_bij_Dordrecht.JPG|300px|left|miniatuur|Haven van [[Dordrecht (Nederland)|Dordrecht]]]] | [[Bestand:Haven_bij_Dordrecht.JPG|300px|left|miniatuur|Haven van [[Dordrecht (Nederland)|Dordrecht]]]] |
Versie van 14 feb 2022 15:45
Een haven is een aanlegplaats aan zee of een rivier voor schepen. Schepen laden hier goederen in en uit. Maar er zijn ook havens voor bijvoorbeeld containers of woonboten, en havens waar schepen naar toe zijn gebracht omdat ze iets hebben overtreden.
Rotterdam heeft de grootste haven van Europa, Shanghai de grootste van de wereld. In de havens is het niet altijd veilig. Zo kunen er branden uitbreken of gevaarlijke stoffen vrijkomen. Dit gebeurd zowel op de schepen als bij de goederen die op de haven zijn geladen. Zo zijn er al branden geweest in Rotterdam Europoort.
Wanneer het een hele grote haven is, is er een havendienst om de boel goed te regelen.
Grote havens in Nederland en België zijn:
- Haven van Rotterdam
- Haven van Delfzijl
- Haven van Terneuzen
- Haven van Amsterdam
- Haven van Antwerpen
- Haven van Den Helder
Soorten havens
- Binnenhaven
- Jachthaven (watersporthaven)
- Marinehaven
- Natuurlijke haven (beschut stuk zee, niet per se een scheepshaven)
- Vissershaven (zie ook: Lettercode van de thuishaven)
- Woonhaven (voor woonboten)
- Zeehaven
Het woord haven wordt ook gebruikt voor plekken die qua functie op havens lijken:
- Luchthaven (Schiphol)
- Parkeerhaven
- Vrijhaven
Grootste havens ter wereld
- Shanghai (China) met 646 miljoen ton goederenoverslag
- Singapore (Singapore) met 575 miljoen ton goederenoverslag
- Qingdao (China) met 476 miljoen ton goederenoverslag
- Guangzhou (China) met 475 miljoen ton goederenoverslag
- Rotterdam (Nederland) met 466 miljoen ton goederenoverslag
- Port Hedland (Australië) met 452 miljoen ton goederenoverslag
- Ningbo (China) met 448 miljoen ton goederenoverslag
- Tianjin (China) met 440 miljoen ton goederenoverslag
- Busan (Zuid-Korea) met 347 miljoen ton goederenoverslag
- Dalian (China) met 320 miljoen ton goederenoverslag