Hr.Ms. Abraham Crijnssen: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
k (→top: HTML corrections, replaced: <br/> → <br /> (3)) |
k (→top: clean up) |
||
Regel 9: | Regel 9: | ||
| opdracht = |
| opdracht = |
||
| werf = |
| werf = |
||
− | | kiel = |
+ | | kiel = 21 maart [[1936]] |
− | | te water = |
+ | | te water = 22 september [[1936]] |
− | | in dienst = |
+ | | in dienst = 26 mei [[1937]] |
| lot= 1942: doorgegeven aan de Australische Marine <br /> 1997: bewaard als museumschip in het [[Marinemuseum]] in [[Den Helder]] |
| lot= 1942: doorgegeven aan de Australische Marine <br /> 1997: bewaard als museumschip in het [[Marinemuseum]] in [[Den Helder]] |
||
| afmeting = 55,8 x 7,8 x 2,2[[meter|m]] |
| afmeting = 55,8 x 7,8 x 2,2[[meter|m]] |
Huidige versie van 20 mei 2024 om 13:57
De Abraham Crijnssen was een Nederlandse Mijnenveger in de Tweede Wereldoorlog. Ze werd bekend omdat ze als laatste geallieerde schip uit de Javazee wist te ontsnappen, gecamoufleerd als tropisch eiland.
Hr.Ms. Abraham Crijnssen | |
De Abraham Crijnssen In Australische dienst. | |
Type | Mijnenveger |
Klasse | Jan van Amstelklasse |
Kiel gelegd | 21 maart 1936 |
Te water gelaten | 22 september 1936 |
In dienst gesteld | 26 mei 1937 |
Lot | 1942: doorgegeven aan de Australische Marine 1997: bewaard als museumschip in het Marinemuseum in Den Helder |
Details | |
Afmeting (lengte x breedte x diepgang) | 55,8 x 7,8 x 2,2m |
Waterverplaatsing (toegelaten tonnen) | 460 tot 525 ton |
Voortstuwing (ketels / machines) | 2× Yarrow ketels 2× Stork driedubbele expansiemotoren |
Totale APK | 1.600 |
Prestaties (snelheid / actieradius) | 15 knopen |
Bewapening | |
Kanons | 1× 76mm kanon 2× 20mm Oerlikon dubbele luchtafweerkanonnen |
Bemanning | |
Aantal bemanningsleden | 45 koppen |
Portaal Binnen- en zeevaart |