NS 400: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
k |
|||
(Een tussenliggende versie door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 9: | Regel 9: | ||
}} |
}} |
||
De NS-[[rangeer loc]] serie 400 is een [[diesel-elektrische locomotief]] die tussen 1947 en 1961 werd ingezet door de [[Nederlandse Spoorwegen]]. |
De NS-[[rangeer loc]] serie 400 is een [[diesel-elektrische locomotief]] die tussen 1947 en 1961 werd ingezet door de [[Nederlandse Spoorwegen]]. |
||
− | Ze waren olijfgroen van kleur. Ze werden tussen 1958 en 1961 afgevoerd en opgevolgd door de [[NS 500|NS 600]]. |
+ | Ze waren olijfgroen van kleur. Ze werden tussen 1958 en 1961 afgevoerd en gesloopt. Ze werden opgevolgd door de [[NS 500|NS 600]]. |
==Technische gegevens== |
==Technische gegevens== |
||
Regel 74: | Regel 74: | ||
|- |
|- |
||
! treinbeinvloeding |
! treinbeinvloeding |
||
− | | |
+ | | geen |
|- |
|- |
||
! remsysteem |
! remsysteem |
||
Regel 86: | Regel 86: | ||
|- |
|- |
||
! koppeling |
! koppeling |
||
+ | | schroefkoppeling |
||
− | | |
||
|} |
|} |
||
Huidige versie van 28 aug 2024 om 15:13
Terug naar lijst van treintypen in Nederland
NS 400 (grote Sik) | |
---|---|
Fabrikant | Werkspoor |
Vervoerder | Nederlandse Spoorwegen |
Maximumsnelheid | 75 km/u |
In dienst | 1947 - 1961 |
Portaal Openbaar vervoer |
De NS-rangeer loc serie 400 is een diesel-elektrische locomotief die tussen 1947 en 1961 werd ingezet door de Nederlandse Spoorwegen. Ze waren olijfgroen van kleur. Ze werden tussen 1958 en 1961 afgevoerd en gesloopt. Ze werden opgevolgd door de NS 600.
Technische gegevens
Betreft | NS 400, Grote Sik, 15 stuks, nummers 401-415 |
---|---|
fabrikant | Werkspoor |
indienst | bj 1947-1948 |
uitdienst | 1958-1961 |
asindeling | Bo |
spoorbreedte | (normaalspoor) 1.435 mm |
gewicht | 37 ton |
aslast | 18,5 ton |
lengte over de buffers | 8,9 m |
breedte | |
hoogte | |
draaistelafstand | |
radstand | |
minimale boogstraal | |
omgrenzingsprofiel | |
snelheid | 75 km/u |
aandrijving | dieselelektrisch, 1 tractiemotor |
overbrenging | |
vermogen | 250 pk |
trekkracht | |
treinbeinvloeding | geen |
remsysteem | |
remopschriften | |
treinradio | |
koppeling | schroefkoppeling |