MaK G 1206: verschil tussen versies

Uit Wikikids
Naar navigatie springen Naar zoeken springen
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{Naar spoorwegmaterieel} {{Infobox trein | naam = MaK G 1206 | afbeelding = Bestand:Strukton Vosloh Mak G1206 303008 "Danique", Amersfoort (1525730615...')
 
k (Automatisch link toegevoegd naar: ATB-EG. (bewerking gedaan met 'Autolink'))
 
(5 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
−
{{Naar spoorwegmaterieel}
+
{{Naar spoorwegmaterieel}}
 
{{Infobox trein
 
{{Infobox trein
 
| naam        = MaK G 1206
 
| naam        = MaK G 1206
Regel 5: Regel 5:
 
[[Bestand:Strukton Vosloh Mak G1206 303008 "Danique", Amersfoort (15257306151).jpg|300px]]
 
[[Bestand:Strukton Vosloh Mak G1206 303008 "Danique", Amersfoort (15257306151).jpg|300px]]
 
| fabrikant    = Maschinenbau Kiel (MaK) en later Vossloh
 
| fabrikant    = Maschinenbau Kiel (MaK) en later Vossloh
−
| vervoerder  =  
+
| vervoerder  = [[Captrain]]<br />[[Swietelsky]]<br />[[Rurtalbahn]]<br />[[Strukton]]<br />[[Lineas]]<br />[[LTE Logistik- und Transport GmbH|LTE Cargo]]
−
| topsnelheid  =
+
| topsnelheid  = 80-100 km/u
−
| jaren-actief =
+
| jaren-actief = bj vanaf 1997
 
}}
 
}}
−
Eventueel toe te voegen:
+
De '''MaK G 1206''' is een Duitse dieselhydraulische locomotief, gebouwd door Maschinenbau Kiel (MaK) en later door zijn opkoper Vossloh. Er zijn er zo'n 246 exemplaren van gebouwd sinds 1997.
 +
 
 +
==Gebruik in Nederland==
 +
In Nederland is/was de MaK G 1206 onder andere in gebruik bij [[ACTS]], [[Captrain]], [[Swietelsky]], [[Rurtalbahn]], [[Strukton]], [[Lineas]], [[LTE Logistik- und Transport GmbH|LTE Cargo]], Locon, ERS Railways, Independent Rail Partner, en [[Rail Force One]].
  
 
==Technische gegevens==
 
==Technische gegevens==
 
{| class="wikitable" style="width:60%;"
 
{| class="wikitable" style="width:60%;"
 
! Betreft
 
! Betreft
−
|  
+
| MaK G 1206
 
|-
 
|-
 
! fabrikant             
 
! fabrikant             
−
|  
+
| Maschinenbau Kiel (MaK) en later Vossloh
 
|-
 
|-
 
! indienst             
 
! indienst             
−
|  
+
| vanaf 1997
 
|-
 
|-
 
! uitdienst  
 
! uitdienst  
Regel 26: Regel 29:
 
|-
 
|-
 
! [[asindeling]]           
 
! [[asindeling]]           
−
|  
+
| B'B'
 
|-
 
|-
 
! [[spoorbreedte]]         
 
! [[spoorbreedte]]         
Regel 32: Regel 35:
 
|-
 
|-
 
! [[gewicht]]               
 
! [[gewicht]]               
−
|  
+
| 84-90 ton
 
|-
 
|-
 
! aslast               
 
! aslast               
−
|  
+
| 21-22,5 ton
 
|-
 
|-
−
! lengte              
+
! lengte over de buffers         
−
|  
+
| 14,7 m
 
|-
 
|-
 
! breedte               
 
! breedte               
−
|  
+
| 3,08 m
 
|-
 
|-
 
! hoogte               
 
! hoogte               
−
|  
+
| 4,22 m
 
|-
 
|-
 
! draaistelafstand     
 
! draaistelafstand     
Regel 59: Regel 62:
 
|-
 
|-
 
! snelheid             
 
! snelheid             
−
|  
+
| 80-100 km/u
−
|-
 
−
! stroomsysteem       
 
−
| [[Gelijkstroom|=]] x [[Volt (eenheid)|volt]] <br />  [[Wisselstroom|~]] x [[Volt (eenheid)|volt]] 16 2/3 [[Hertz (eenheid)|Hz]] <br />
 
 
|-
 
|-
 
! aandrijving           
 
! aandrijving           
−
|  
+
| Dieselhydraulisch
 
|-
 
|-
 
! overbrenging         
 
! overbrenging         
Regel 71: Regel 71:
 
|-
 
|-
 
! vermogen             
 
! vermogen             
−
| x kW (1,5 kV [[Gelijkstroom|=]])<br />6.000 kW (3 kV [[Gelijkstroom|=]])<br />x kW (15 kV [[Wisselstroom|~]]/25 kV [[Wisselstroom|~]])
+
| 1570 kW
 
|-
 
|-
 
! trekkracht           
 
! trekkracht           
−
|  
+
| 291 kN
 
|-
 
|-
 
! treinbeinvloeding     
 
! treinbeinvloeding     
Regel 80: Regel 80:
 
|-
 
|-
 
! remsysteem           
 
! remsysteem           
−
|  
+
| [[ATB-EG]] & ERTMS
 
|-
 
|-
 
! remopschriften       
 
! remopschriften       
Regel 89: Regel 89:
 
|-
 
|-
 
! koppeling             
 
! koppeling             
−
|  
+
| schroefkoppeling
 
|}
 
|}
  

Huidige versie van 5 sep 2024 om 15:48

Farm-Fresh bullet terug.pngTerug naar lijst van treintypen in Nederland
MaK G 1206

Strukton Vosloh Mak G1206 303008 "Danique", Amersfoort (15257306151).jpg

Fabrikant Maschinenbau Kiel (MaK) en later Vossloh
Vervoerder Captrain
Swietelsky
Rurtalbahn
Strukton
Lineas
LTE Cargo
Maximumsnelheid 80-100 km/u
In dienst bj vanaf 1997
Portaal Portal.svg Openbaar vervoer

De MaK G 1206 is een Duitse dieselhydraulische locomotief, gebouwd door Maschinenbau Kiel (MaK) en later door zijn opkoper Vossloh. Er zijn er zo'n 246 exemplaren van gebouwd sinds 1997.

Gebruik in Nederland

In Nederland is/was de MaK G 1206 onder andere in gebruik bij ACTS, Captrain, Swietelsky, Rurtalbahn, Strukton, Lineas, LTE Cargo, Locon, ERS Railways, Independent Rail Partner, en Rail Force One.

Technische gegevens

Betreft MaK G 1206
fabrikant Maschinenbau Kiel (MaK) en later Vossloh
indienst vanaf 1997
uitdienst
asindeling B'B'
spoorbreedte (normaalspoor) 1.435 mm
gewicht 84-90 ton
aslast 21-22,5 ton
lengte over de buffers 14,7 m
breedte 3,08 m
hoogte 4,22 m
draaistelafstand
radstand
minimale boogstraal
omgrenzingsprofiel
snelheid 80-100 km/u
aandrijving Dieselhydraulisch
overbrenging
vermogen 1570 kW
trekkracht 291 kN
treinbeinvloeding
remsysteem ATB-EG & ERTMS
remopschriften
treinradio
koppeling schroefkoppeling
Afkomstig van Wikikids , de interactieve Nederlandstalige Internet-encyclopedie voor en door kinderen. "https://wikikids.nl/index.php?title=MaK_G_1206&oldid=882979"