Spoorlijn Den Helder - Amsterdam: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
| (Een tussenliggende versie door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
| Regel 10: | Regel 10: | ||
| naar =[[Station Amsterdam Centraal]] | | naar =[[Station Amsterdam Centraal]] | ||
| stations =17 | | stations =17 | ||
| − | | status =In gebruik door NS | + | | status =In gebruik door [[Nederlandse Spoorwegen|NS]] |
}} | }} | ||
De '''spoorlijn Den Helder-Amsterdam''' is een [[spoorlijn]] gebouwd en geopend door de Staat der Nederlanden tussen 1865 en 1878. Deze lijn loopt van [[Station Den Helder|station Den Helder]] naar [[Station Amsterdam Centraal|station Amsterdam Centraal]], via [[Station Alkmaar|station Alkmaar]] en [[Station Zaandam|station Zaandam]]. Het wordt ook wel de ''Staatslijn K'' genoemd. De lijn is 81 km lang. Tussen Den Helder en Schagen is het enkelspoor, de rest is dubbelspoor. De lijn werd in twee delen van elektrische [[Bovenleiding|bovenleidingen]] voorzien: Alkmaar - Amsterdam in 1931 en Den Helder - Alkmaar in 1958. | De '''spoorlijn Den Helder-Amsterdam''' is een [[spoorlijn]] gebouwd en geopend door de Staat der Nederlanden tussen 1865 en 1878. Deze lijn loopt van [[Station Den Helder|station Den Helder]] naar [[Station Amsterdam Centraal|station Amsterdam Centraal]], via [[Station Alkmaar|station Alkmaar]] en [[Station Zaandam|station Zaandam]]. Het wordt ook wel de ''Staatslijn K'' genoemd. De lijn is 81 km lang. Tussen Den Helder en Schagen is het enkelspoor, de rest is dubbelspoor. De lijn werd in twee delen van elektrische [[Bovenleiding|bovenleidingen]] voorzien: Alkmaar - Amsterdam in 1931 en Den Helder - Alkmaar in 1958. | ||
| Regel 39: | Regel 39: | ||
* [[Station Amsterdam Sloterdijk]] | * [[Station Amsterdam Sloterdijk]] | ||
* [[Station Amsterdam Centraal]] | * [[Station Amsterdam Centraal]] | ||
| + | |||
| + | {{Navigatie Spoorlijn Den Helder - Amsterdam}} | ||
[[Categorie:Spoorwegen in Nederland]] | [[Categorie:Spoorwegen in Nederland]] | ||
Huidige versie van 16 jan 2023 om 17:38
| Spoorlijn Den Helder - Amsterdam Staatslijn K | |
|---|---|
|
| |
| Opening | In fasen tussen 1865 en 1870 |
| Sluiting | |
| Land |  Nederland
|
| Deelgebied(en) | Noordwest Nederland |
| Van naar |
Station Den Helder Station Amsterdam Centraal |
| Aantal huidige stations | 17 |
| Status | In gebruik door NS |
Portaal  Openbaar vervoer
| |
De spoorlijn Den Helder-Amsterdam is een spoorlijn gebouwd en geopend door de Staat der Nederlanden tussen 1865 en 1878. Deze lijn loopt van station Den Helder naar station Amsterdam Centraal, via station Alkmaar en station Zaandam. Het wordt ook wel de Staatslijn K genoemd. De lijn is 81 km lang. Tussen Den Helder en Schagen is het enkelspoor, de rest is dubbelspoor. De lijn werd in twee delen van elektrische bovenleidingen voorzien: Alkmaar - Amsterdam in 1931 en Den Helder - Alkmaar in 1958.
De treindienst op deze lijn wordt verzorgd door de Nederlandse Spoorwegen. Op de lijn rijden Intercity's (VIRM) en Sprinters.
Oeververbindingen
- de Koegrasbrug over het Noordhollandsch Kanaal
- brug over het Noordhollandsch Kanaal bij Alkmaar
- de Hemtunnel over het Noordzeekanaal bij Zaandam
Stations
- Station Den Helder
- Station Den Helder Zuid
- Station Anna Paulowna
- Station Schagen
- Station Heerhugowaard
- Station Alkmaar Noord
- Station Alkmaar
- Station Heiloo
- Station Castricum
- Station Uitgeest
- Station Krommenie-Assendelft
- Station Wormerveer
- Station Zaandijk Zaanse Schans
- Station Koog aan de Zaan
- Station Zaandam
- Station Amsterdam Sloterdijk
- Station Amsterdam Centraal
| Spoorwegstations aan de Spoorlijn Den Helder - Amsterdam • Staatslijn K | |||
|---|---|---|---|
| 0,6: Den Helder · 3,4: Den Helder Zuid · 12,1: Anna Paulowna · 21,3: Schagen · 35,2: Heerhugowaard · 40,2: Alkmaar Noord · 42,1: Alkmaar · 48: Heiloo · 53,9: Castricum · 57,7: Uitgeest · 62,3: Krommenie-Assendelft · 65,1: Wormerveer · 67,7: Zaandijk Zaanse Schans · 68,8: Koog aan de Zaan · 71,2: Zaandam · 78,0: Amsterdam Sloterdijk · 80,8: Amsterdam Centraal | |||