Intercitymaterieel: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
Terug naar lijst van treintypen in Nederland
(Nieuwe pagina aangemaakt met '{{Infobox trein | naam = Intercitymaterieel | afbeelding = 300px | fabrikant = Talbot, Oerlikon, Ho...') |
k |
||
(7 tussenliggende versies door 4 gebruikers niet weergegeven) | |||
Regel 7: | Regel 7: | ||
| jaren-actief = 1977-Heden |
| jaren-actief = 1977-Heden |
||
}} |
}} |
||
+ | '''Intercitymaterieel''' is een soort trein dat vooral gebruikt wordt voor intercitytreinen. Ze zijn ook bekend als de koploper. De eerste prototypes met nummers 4001-4007 verschenen in 1977 op het spoor. Deze zijn inmiddels terzijde gesteld. De oudste nog rijdende 4011 (ICM1) uit 1984 reed op vrijdag 3 mei 2024 zijn laatste rit. Tussen 2006 en 2010 zijn de treinstellen 4011 - 4097 door de Haarlemse werkplaats NedTrain gereviseerd. |
||
− | {{beginnetje}} |
||
+ | |||
+ | {{Naar spoorwegmaterieel}} |
||
+ | {{beg}} |
||
+ | [[Categorie:Trein]] |
||
+ | [[Categorie:Spoorwegen in Nederland]] |
Huidige versie van 2 mei 2024 om 18:46
Intercitymaterieel | |
---|---|
Fabrikant | Talbot, Oerlikon, Holec |
Vervoerder | NS |
Maximumsnelheid | 160 km/h |
In dienst | 1977-Heden |
Portaal ![]() |
Intercitymaterieel is een soort trein dat vooral gebruikt wordt voor intercitytreinen. Ze zijn ook bekend als de koploper. De eerste prototypes met nummers 4001-4007 verschenen in 1977 op het spoor. Deze zijn inmiddels terzijde gesteld. De oudste nog rijdende 4011 (ICM1) uit 1984 reed op vrijdag 3 mei 2024 zijn laatste rit. Tussen 2006 en 2010 zijn de treinstellen 4011 - 4097 door de Haarlemse werkplaats NedTrain gereviseerd.
![Farm-Fresh bullet terug.png](/images/7/77/Farm-Fresh_bullet_terug.png)
![]() |
Dit artikel is een beginnetje. Je wordt uitgenodigd op bewerk te klikken om dit artikel aan te vullen.
Meer informatie over dit onderwerp vind je hier: |
![]() |
Dit artikel is een beginnetje.
|