Thalys: verschil tussen versies
| (12 tussenliggende versies door 6 gebruikers niet weergegeven) | |||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| + | {{Infobox trein |
||
| − | [[Afbeelding:Thalys.jpg|right|thumb|250px|Een Thalys PBKA]] |
||
| + | | naam =Thalys <br> |
||
| ⚫ | |||
| + | Eurostar Red |
||
| + | | afbeelding =[[File:Thalys_PBKA_Refurbished_Nederland.jpg|250px]] |
||
| + | | fabrikant =Thalys International |
||
| + | | vervoerder =[[NS International]], [[Eurostar]] 2023-heden |
||
| + | | topsnelheid =300 km/h |
||
| + | | jaren-actief =1995-2023 |
||
| + | }} |
||
| ⚫ | |||
| − | De '''Thalys''' is een [[hogesnelheidstrein]] die van Nederland en Duitsland naar België en Frankrijk rijdt. |
+ | De '''Thalys''' is een [[hogesnelheidstrein]] die van Nederland en Duitsland naar België en Frankrijk rijdt. Na 2023, als onderdeel van [[Eurostar]] (Group), heet het nu '''Eurostar Red'''. |
== Materieel == |
== Materieel == |
||
| + | [[Bestand:Thalys PBKA 4307 diverted through Dordrecht because of engineering works (40761543455).jpg|miniatuur|Een Thalys PBKA in Dordrecht]] |
||
| ⚫ | Er zijn twee soorten materiaal van de Thalys: de PBA (Paris - Brussel/Brussels - Amsterdam (Parijs - Brussel - Amsterdam)) en de PBKA (Paris - Brussel/Brussels - Amsterdam - Köln). De PBA heeft is stijl aan de bovenkant van de |
||
| + | [[Bestand:20230219 150842.jpg|miniatuur|Een gemoderniseerde Thalys op station Amsterdam Centraal.]] |
||
| ⚫ | Er zijn twee soorten materiaal van de Thalys: de [[TGV Thalys PBA|Thalys PBA]] (Paris - Brussel/Brussels - Amsterdam (Parijs - Brussel - Amsterdam)) en de [[TGV Thalys PBKA|Thalys PBKA]] (Paris - Brussel/Brussels - Amsterdam - Köln). De PBA heeft is stijl aan de bovenkant van de motorwagen, maar daarna wordt het weer schuin. De PBKA is helemaal stijl aan de voorkant van de motorwagen. De PBA kan rijden in Frankrijk, België en Nederland. De PBKA kan ook in Duitsland rijden. |
||
== Route == |
== Route == |
||
===Standaard route=== |
===Standaard route=== |
||
| − | De eind-/beginstations zijn Amsterdam Centraal, Köln Hauptbahnhof (Keulen Centraal) en Paris-Nord (Parijs-Noord). |
+ | De eind-/beginstations zijn Amsterdam Centraal, Köln Hauptbahnhof (Keulen Centraal) en Paris-Nord (Parijs-Noord). Enkele treinen van Parijs naar Keulen rijden door naar Dusseldorf, Duisburg, Essen en Dortmund in Duitsland. |
De route naar Parijs, vanaf Keulen: |
De route naar Parijs, vanaf Keulen: |
||
| Regel 61: | Regel 71: | ||
== Spoorwegen == |
== Spoorwegen == |
||
| − | De spoorwegbedrijven die de Thalys-verbinding steunen zijn de [[NS]], de [[NMBS]], de [[SNCF]] en [[Deutsche Bahn AG|DB]]. |
+ | De spoorwegbedrijven die de Thalys-verbinding steunen zijn de [[Nederlandse Spoorwegen|NS]], de [[NMBS]], de [[SNCF]] en [[Deutsche Bahn AG|DB]]. |
| + | {{Naar spoorwegmaterieel}} |
||
| ⚫ | |||
| + | |||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
| − | [[ |
+ | [[Categorie:Transport in Frankrijk]] |
| − | [[ |
+ | [[Categorie:Transport in België]] |
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
| ⚫ | |||
Huidige versie van 10 feb 2024 om 09:36
| Thalys Eurostar Red | |
|---|---|
|
| |
| Fabrikant | Thalys International |
| Vervoerder | NS International, Eurostar 2023-heden |
| Maximumsnelheid | 300 km/h |
| In dienst | 1995-2023 |
Portaal  Openbaar vervoer
| |
De Thalys is een hogesnelheidstrein die van Nederland en Duitsland naar België en Frankrijk rijdt. Na 2023, als onderdeel van Eurostar (Group), heet het nu Eurostar Red.
Materieel
.jpg)
Er zijn twee soorten materiaal van de Thalys: de Thalys PBA (Paris - Brussel/Brussels - Amsterdam (Parijs - Brussel - Amsterdam)) en de Thalys PBKA (Paris - Brussel/Brussels - Amsterdam - Köln). De PBA heeft is stijl aan de bovenkant van de motorwagen, maar daarna wordt het weer schuin. De PBKA is helemaal stijl aan de voorkant van de motorwagen. De PBA kan rijden in Frankrijk, België en Nederland. De PBKA kan ook in Duitsland rijden.
Route
Standaard route
De eind-/beginstations zijn Amsterdam Centraal, Köln Hauptbahnhof (Keulen Centraal) en Paris-Nord (Parijs-Noord). Enkele treinen van Parijs naar Keulen rijden door naar Dusseldorf, Duisburg, Essen en Dortmund in Duitsland.
De route naar Parijs, vanaf Keulen:
- Köln Hauptbahnhof (Keulen Centraal, Duitsland)
- Aachen Hauptbahnhof (Aken Centraal, Duitsland)
- Liège-Guillemins (Luik, België)
- Bruxelles-Midi/Brussel-Zuid (Brussel Zuid, België)
- Paris-Nord (Parijs Noord, Frankrijk)
De route naar Parijs, vanaf Amsterdam:
- Amsterdam Centraal (Nederland)
- Schiphol (Schiphol Airport, Nederland)
- Rotterdam Centraal (Nederland)
- Antwerpen-Centraal (België)
- Bruxelles-Midi/Brussel-Zuid (Brussel Zuid, België)
- Paris-Nord (Parijs Noord, Frankrijk)
Zon-Thalys
Er rijdt in juni, juli en augustus jaarlijks een trein van Amsterdam naar Marseille in Frankrijk. Met de zogenaamde Zon-Thalys kan je rechtstreeks binnen 7 uur en 30 minuten naar Marseille. Dit is de langste hogesnelheidstreinverbinding ter wereld.
De route naar Marseille, vanaf Amsterdam:
- Amsterdam Centraal (Nederland)
- Schiphol (Schiphol Airport, Nederland)
- Rotterdam Centraal (Nederland)
- Antwerpen-Centraal (België)
- Bruxelles-Midi/Brussel-Zuid (Brussel Zuid, België)
- Valence TGV (Valence TGV-perron, Frankrijk)
- Avignon TGV (Avignon TGV-perron, Frankrijk)
- Aix-en-Provence TGV (Aix-en-Provence TGV-perron, Frankrijk)
- Marseille St. Charles (Marseille, Frankrijk)
Ski-Thalys
Er rijdt van december tot en met maart wekelijks een trein van Amsterdam naar Bourg Saint Maurice in Frankrijk. Deze trein heet de Ski-Thalys.
De route naar Bourg Saint Maurice, vanaf Amsterdam:
- Amsterdam Centraal (Nederland)
- Schiphol (Schiphol Airport, Nederland)
- Rotterdam Centraal (Nederland)
- Antwerpen-Centraal (België)
- Bruxelles-Midi/Brussel-Zuid (Brussel Zuid, België)
- Chambéry (Frankrijk)
- Albertville (Frankrijk)
- Moutiers-Salins-Brides (Frankrijk)
- Aime-la-Plag (Frankrijk)
- Landry (Frankrijk)
- Bourg Saint Maurice (Frankrijk)
Spoorwegen
De spoorwegbedrijven die de Thalys-verbinding steunen zijn de NS, de NMBS, de SNCF en DB.
Terug naar lijst van treintypen in Nederland