1600/1800 (elektrische locomotief)

Terug naar lijst van treintypen in Nederland

1600 / 1800 serie
Fabrikant	Alstom-Atlantique MTE Creusot-Loire
Vervoerder	NS Reizigers, NS Cargo, Railion, DB Schenker Rail
Maximumsnelheid	180 km/u (200 km/u getest)
In dienst	1981-2011 bij NS, na 2011 bij anderen
Portaal Openbaar vervoer

De 1600 / 1800 serie werd van 1981 tot 2011 ingezet door de Nederlandse Spoorwegen (NS). Het is een type elektrische locomotief gebouwd door Alstom. Na 2011 zijn de locomotieven in dienst bij andere vervoerders, staan terzijde (worden bewaard, maar niet meer gebruikt) of zijn gesloopt. De 58 locomotieven werden afgeleverd tussen 1981 en 1983. Door hun komst werden de oude locomotieven van de series 1000 en 1500 afgevoerd. In de jaren tachtig kregen alle locs van de serie 1600 de naam en het wapen van een Nederlandse plaats. De latere serie 1700 uit de jaren negentig is uiterlijk grotendeels gelijk aan de 1600. Technisch zijn er echter enige verschillen. Een 1700 kan echter niet samen rijden met een 1600/1800. Bij de opspliting van NS Reizigers en NS Cargo in 1999 behielden de NS Cargo locs hun nummers 1601-1637. Die van NS Reizigers werden omgenummerd naar de 1800-serie (1801-1828).

Overzicht

Nummer	In dienst	Wapen	Huidige (of laatste) eigenaar	Huidig (of laatste) nummer	Huidige (of laatste) kleurstelling	Status	Opmerkingen	Foto
1601	1981	Amsterdam	(DB Schenker Rail)	(1601)	(NS-geel)	Gesloopt in 2019
1602	1981	Schiphol	Railexperts	1602	DB-rood	Terzijde	Plukloc
1603	1981	Zutphen	(DB Schenker Rail)	(1603)	(NS-geel)	Gesloopt in 2018
1604	1981	Dordrecht	Railexperts	1604	DB-rood	Terzijde	Plukloc
1605	1981	Breda	(DB Schenker Rail) (Railion)	(1605)	(NS-geel)	Gesloopt in 2009
1606	1981	Harderwijk	RRF	4401	RRF-geel-oranje-zwart	In dienst
1607	1981	Vlissingen	(Jacko Fijn Techniek)	(1607)	(NS-geel)	Gesloopt in 2015	Ter gelegenheid van de 150e verjaardag van de Nederlandse Spoorwegen werden er op 19 februari 1989 60 intercityrijtuigen achter de loc gekoppeld om het wereldrecord langste reizigerstrein te breken.
1608	1981	's-Hertogenbosch	(Jacko Fijn Techniek)	(1608)	(NS-geel)	Gesloopt in 2015
1609	1981	Hoofddorp	RRF	4402	RRF-geel-oranje-zwart	In dienst
1610	1981	Hengelo	(Shunter)	(1610)	(NS-geel)	Gesloopt in 2007
1611	1981	Venlo	Railexperts	9903	Grijs/wit kleurstelling RailAdventure	In dienst
1612	1981	Goes	(DB Schenker Rail)	(1612)	(DB-rood)	Gesloopt in 2020	Plukloc
1613	1981	Roermond	(DB Schenker Rail)	(1613)	(NS-geel)	Gesloopt in 2020	Voorzien van DB Schenker Rail-logo
1614	1981	Schiedam	Railexperts	1614	DB-rood	Terzijde	Plukloc
1615	1981	Zandvoort	Railexperts	9904	DB-rood	Terzijde
1616	1981	Oldenzaal	Railexperts	9902	Blauw “Tommie en Tess” uitvoering	In dienst
1617	1981	Assen	(Jacko Fijn Techniek)	(1617)	(NS-geel)	Gesloopt in 2015
1618	1981	Almelo	Rail Rolling Stock	1618	Raillogix-rood-wit-zwart	Terzijde
1619	1981	Maastricht	Rail Rolling Stock	1619	Raillogix-rood-wit-zwart	Terzijde
1620	1981	Arnhem	(Jacko Fijn Techniek)	(1620)	(NS-geel)	Gesloopt in 2015
1621	1981	Deventer	Rail Rolling Stock	1621	Captrain-lichtgrijs-lichtgroen	Terzijde
1622	1982	Haarlem	(Railion)	(1620)	(NS-geel)	Gesloopt in 2009
1623	1982	Hilversum	Shunter	1823	NS-geel	Terzijde	Werd door Shunter omgebouwd tot hybride diesel/elektrische trein, maar kwam nooit in dienst. Inmiddels in Wijster voor brandweeropleidingen.
1624	1982	Alkmaar	Strukton	1824	Geel/groen	In dienst
1625	1982	Sittard	(Railion)	(1625)	(NS-geel)	Gesloopt in 2009
1626	1982	Meppel	(NS Financial Services Company)	(1626)	(NS-geel)	Gesloopt in 2010
1627	1982	Gouda	Railexperts	9901	Locon-oranje	In dienst
1628	1982	Apeldoorn	RailReLease	1828	Rail Force One-grijs + NL vlag band	In dienst	Rijdt voor Rail Force One
1629	1982	Ede	RailReLease	1829	Rail Force One-grijs	In dienst	Rijdt voor Rail Force One
1630	1982	Zwolle	RailReLease	1830	geheel oranje met op beide neuzen Portugese schrikstrepen	In dienst	Rijdt voor Rail Force One
1631	1982	Voorburg	RailReLease	1831	Locon-oranje	In dienst	Rijdt voor Rail Force One
1632	1982	Nijmegen	Rail Rolling Stock	1832	Zwart-wit geblokt	Terzijde
1633	1982	Bergen op Zoom	Jacko Fijn Techniek	1833	NS-geel	Terzijde	Plukloc
1634	1982	Lelystad	RailReLease	9902	Locon-oranje	Terzijde	Plukloc
1635	1982	Enschede	Train Charter Services	102001	Blauw-wit	In dienst
1636	1982	Heerenveen	RailReLease	9905	Locon-oranje	Terzijde	Plukloc
1637	1982	Amersfoort	RailReLease	1837	Locon-oranje	In dienst	Rijdt voor Rail Force One
1638	1982	Groningen	(NS Reizigers)	(1838)	(NS-geel)	Gesloopt in 2007
1639	1982	Leiden	(NS Reizigers)	(1839)	(NS-geel)	Gesloopt in 2015
1640	1982	Steenwijk	(Spoorwegmuseum)	1840	(NS-geel)	Gesloopt in 2019	Plukloc
1641	1982	Almere	(NS Reizigers)	(1841)	(NS-geel)	Gesloopt in 2009
1642	1982	Weert	(NS Reizigers)	(1842)	(NS-geel)	Gesloopt in 2015
1643	1982	Heerlen	(NS Reizigers)	(1843)	(NS-geel)	Gesloopt in 2015
1644	1982	Roosendaal	(NS Reizigers)	(1844)	(NS-geel)	Gesloopt in 2015
1645	1982	Middelburg	(NS Reizigers)	(1845)	(NS-geel)	Gesloopt in 2015
1646	1982	Leeuwarden	(NS Reizigers)	(1846)	(NS-geel)	Gesloopt in 2015
1647	1982	Delft	(NS Reizigers)	(1847)	(NS-geel)	Gesloopt in 2015
1648	1982	Valkenburg	(NS Reizigers)	(1848)	(NS-geel)	Gesloopt in 2015
1649	1982	Oss	(NS Reizigers)	(1849)	(NS-geel)	Gesloopt in 2014
1650	1982	Den Haag	(NS Reizigers)	(1850)	(NS-geel)	Gesloopt in 2015
1651	1982	Tilburg	(NS Reizigers)	(1851)	(NS-geel)	Gesloopt in 2010
1652	1982	Utrecht	(NS Reizigers)	(1852)	(NS-geel)	Gesloopt in 2015
1653	1983	Den Helder	(NS Reizigers)	(1853)	(NS-geel)	Gesloopt in 2015
1654	1983	Geleen	(NS Reizigers)	(1854)	(NS-geel)	Gesloopt in 2015
1655	1983	Eindhoven	(NS Reizigers)	(1855)	(NS-geel)	Gesloopt in 2015
1656	1983	Hoogeveen	Spoorwegmuseum	1656	NS-geel	Museumloc sinds 2010
1657	1983	Rotterdam	(NS Reizigers)	(1857)	(NS-geel)	Gesloopt in 2015
1658	1983	Zaandam	(NS Reizigers)	(1858)	(NS-geel)	Gesloopt in 2015

{{ | fabrikant = Alstom-Atlantique
MTE Creusot-Loire | indienst = 1981-1983 | uitdienst = vanaf 2009
zie ook | asindeling = B'B' | spoorbreedte = 1.435 mm (normaalspoor) | gewicht = 83 ton | adhesiegewicht = | aslast = 21 ton | lengte = 17.640 mm | breedte = 3.047 mm | hoogte = 4.390 mm | omgrenzingsprofiel = | wieldoorsnee = 1.250 mm | drijfwieldoorsnee = | loopwieldoorsnee = | asafstand = | draaistelafstand = 9.694 mm | radstand = 2.800 mm | minimale boogstraal = 50 meter | snelheid = 180 km/u (200 km/u getest) | dienstsnelheid = | versnelling = | vertraging = | stroomsysteem = 1.500 V = | aandrijving = | overbrenging = | vermogen = 4.540 kW | uurvermogen = 5.100 kW | continuvermogen = | trekkracht = 260 kN (aanzet) | elektromotoren = 2x ATPC | vermogen elektromotoren = | fabrikant elektromotor = Jeumont / Schneider | fabrikant generator = | treinbeinvloeding = ATB-EG, ATB-Vv | treinradio = GSM-R | remsysteem = Ch GPR E mZ
* directe rangeerrem
* Charmilles eenleidingrem met hogedrukrem
* elektrodynamische rem
* indirecte elektropneumatische treinrem | remopschriften = C3W | remgewicht = G 54 t
P 89 t
P+E 122 t | remvermogen = | compressorfabrikant = Westinghouse | compressortype = 4-cilinder zuigercompressor | compressorvermogen = | treinverwarming = 1500 V = | koppeling = Schroefkoppeling | opmerking = }}

De 1600 is een type elektrische locomotief gebouwd door Alstom die van 1981 tot 2011 werd ingezet door de Nederlandse Spoorwegen (NS). Sindsdien zijn de locomotieven in dienst bij andere vervoerders, staan terzijde of zijn gesloopt.