Spoorlijn Den Helder - Amsterdam: verschil tussen versies
Naar navigatie springen
Naar zoeken springen
(Spoorlijn Den Helder - Amsterdam afgerond) |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | |||
{{Infobox spoorlijn | {{Infobox spoorlijn | ||
| naam =Spoorlijn Den Helder - Amsterdam | | naam =Spoorlijn Den Helder - Amsterdam | ||
| Regel 12: | Regel 11: | ||
| status =In gebruik door NS | | status =In gebruik door NS | ||
}} | }} | ||
| − | De '''spoorlijn Den Helder-Amsterdam''' is een [[spoorlijn]] gebouwd door de Staat der Nederlanden tussen 1865 en | + | De '''spoorlijn Den Helder-Amsterdam''' is een [[spoorlijn]] gebouwd en geopend door de Staat der Nederlanden tussen 1865 en 1878. Deze lijn loopt van [[Station Den Helder|station Den Helder]] naar [[Station Amsterdam Centraal|station Amsterdam Centraal]], via [[Station Alkmaar|station Alkmaar]] en [[Station Zaandam|station Zaandam]]. Het wordt ook wel de ''Staatslijn K'' genoemd. De lijn is 81 km lang. Tussen Den Helder en Schagen is het enkelspoor, de rest is dubbelspoor. De lijn werd in twee delen van elektrische [[Bovenleiding|bovenleidingen]] voorzien: Alkmaar - Amsterdam in 1931 en Den Helder - Alkmaar in 1958. |
| − | De treindienst op deze lijn wordt verzorgd door de [[Nederlandse Spoorwegen]]. | + | De treindienst op deze lijn wordt verzorgd door de [[Nederlandse Spoorwegen]]. Op de lijn rijden Intercity's ([[Dubbeldeksinterregiomaterieel|VIRM]]) en [[Sprinter|Sprinters]]. |
| − | == | + | == Oeververbindingen == |
* de Koegrasbrug over het [[Noordhollandsch Kanaal]] | * de Koegrasbrug over het [[Noordhollandsch Kanaal]] | ||
* brug over het Noordhollandsch Kanaal bij [[Alkmaar (Nederland)|Alkmaar]] | * brug over het Noordhollandsch Kanaal bij [[Alkmaar (Nederland)|Alkmaar]] | ||
| Regel 39: | Regel 38: | ||
* [[Station Amsterdam Sloterdijk]] | * [[Station Amsterdam Sloterdijk]] | ||
* [[Station Amsterdam Centraal]] | * [[Station Amsterdam Centraal]] | ||
| + | [[Categorie:Spoorwegen in Nederland]] | ||
Versie van 3 jan 2023 22:35
| Spoorlijn Den Helder - Amsterdam | |
|---|---|
|
| |
| Opening | In fasen tussen 1865 en 1870 |
| Sluiting | |
| Land |  Nederland
|
| Deelgebied(en) | Noordwest Nederland |
| Van naar |
Station Den Helder Station Amsterdam Centraal |
| Aantal huidige stations | 17 |
| Status | In gebruik door NS |
Portaal  Openbaar vervoer
| |
De spoorlijn Den Helder-Amsterdam is een spoorlijn gebouwd en geopend door de Staat der Nederlanden tussen 1865 en 1878. Deze lijn loopt van station Den Helder naar station Amsterdam Centraal, via station Alkmaar en station Zaandam. Het wordt ook wel de Staatslijn K genoemd. De lijn is 81 km lang. Tussen Den Helder en Schagen is het enkelspoor, de rest is dubbelspoor. De lijn werd in twee delen van elektrische bovenleidingen voorzien: Alkmaar - Amsterdam in 1931 en Den Helder - Alkmaar in 1958.
De treindienst op deze lijn wordt verzorgd door de Nederlandse Spoorwegen. Op de lijn rijden Intercity's (VIRM) en Sprinters.
Oeververbindingen
- de Koegrasbrug over het Noordhollandsch Kanaal
- brug over het Noordhollandsch Kanaal bij Alkmaar
- de Hemtunnel over het Noordzeekanaal bij Zaandam
Stations
- Station Den Helder
- Station Den Helder Zuid
- Station Anna Paulowna
- Station Schagen
- Station Heerhugowaard
- Station Alkmaar Noord
- Station Alkmaar
- Station Heiloo
- Station Castricum
- Station Uitgeest
- Station Krommenie-Assendelft
- Station Wormerveer
- Station Zaandijk Zaanse Schans
- Station Koog aan de Zaan
- Station Zaandam
- Station Amsterdam Sloterdijk
- Station Amsterdam Centraal