Station Alphen a/d Rijn: verschil tussen versies
Regel 19: | Regel 19: | ||
Sinds 1998 waren er al plannen voor het stationsgebied. Eind 2006 is men hiermee gestart. Het hoogtepunt was het realiseren van een voetgangers- en fietstunnel die onder het spoor doorliep. Hiervoor is het oorspronkelijk stationsgebouw uit 1878 in 2007 gesloopt. In 2009 werd de tunnel opengesteld. In 2012 werd het nieuwe busstation geopend en werd ook de appelvormige fietsenstalling in gebruik genomen. Deze won toen ook de [[Nationale Staalprijs]]. |
Sinds 1998 waren er al plannen voor het stationsgebied. Eind 2006 is men hiermee gestart. Het hoogtepunt was het realiseren van een voetgangers- en fietstunnel die onder het spoor doorliep. Hiervoor is het oorspronkelijk stationsgebouw uit 1878 in 2007 gesloopt. In 2009 werd de tunnel opengesteld. In 2012 werd het nieuwe busstation geopend en werd ook de appelvormige fietsenstalling in gebruik genomen. Deze won toen ook de [[Nationale Staalprijs]]. |
||
+ | {{Navigatie spoorlijn Woerden - Leiden}} |
||
{{Navigatie spoorwegstations Zuid-Holland}} |
{{Navigatie spoorwegstations Zuid-Holland}} |
||
[[Categorie:Spoorwegstation in Zuid-Holland|Alphen aan den Rijn]] |
[[Categorie:Spoorwegstation in Zuid-Holland|Alphen aan den Rijn]] |
Versie van 22 nov 2017 12:41
Station Alphen a/d Rijn (Apn) | |
---|---|
Opening | 15 oktober 1878 |
Plaats | Alphen aan den Rijn |
Deelgebied | Zuid-Holland |
Land | Nederland |
Aantal perrons | 3 |
Aantal perronsporen | 4 |
Spoorlijn | Spoorlijn Woerden - Leiden Spoorlijn Gouda - Alphen aan den Rijn |
Aantal reizigers | 9.725 (in 2015) per dag |
Portaal Openbaar vervoer |
Station Alphen a/d Rijn is het spoorwegstation van Alphen aan den Rijn. Volgens de Nederlandse Spoorwegen heet het station Station Alphen a/d Rijn, terwijl het volgens ProRail Station Alphen aan den Rijn is. Het station ligt aan de spoorlijn tussen Woerden en Leiden en de spoorlijn tussen Alphen aan den Rijn en Gouda.
Geschiedenis
Sinds 1878 werd het station geopend, tegelijk met de spoorlijn tussen Leiden en Woerden. Later legde men vanuit het station een spoorlijn aan naar Uithoorn. Deze bestond tussen 1915 en 1936. In 1932 legde men de spoorlijn naar Gouda aan. Het station lag oorspronkelijk aan de rand van de stad, maar sinds de jaren 90 in de wijk Kerk en Zanen. In 2004 heeft men nog een 4e spoor aangelegd.
Sinds 1998 waren er al plannen voor het stationsgebied. Eind 2006 is men hiermee gestart. Het hoogtepunt was het realiseren van een voetgangers- en fietstunnel die onder het spoor doorliep. Hiervoor is het oorspronkelijk stationsgebouw uit 1878 in 2007 gesloopt. In 2009 werd de tunnel opengesteld. In 2012 werd het nieuwe busstation geopend en werd ook de appelvormige fietsenstalling in gebruik genomen. Deze won toen ook de Nationale Staalprijs.
Spoorwegstations aan de spoorlijn Woerden – Leiden | |||
---|---|---|---|
0,0: Woerden · 9,2: Bodegraven · 17,4: Alphen a/d Rijn · 30,0: Leiden Lammenschans · 32,5: Leiden Centraal |
Spoorwegstations in Zuid-Holland | |||
---|---|---|---|
Alphen a/d Rijn · Arkel · Barendrecht · Bodegraven · Boskoop · -Snijdelwijk · Boven Hardinxveld · Capelle Schollevaar · Delft · -Zuid · Den Haag Centraal · -HS · -Laan van NOI · -Mariahoeve · -Moerwijk · -Ypenburg · Dordrecht · -Stadspolders · -Zuid · Gorinchem · Gouda · -Goverwelle · Hardinxveld-Giessendam · -Blauwe Zoom · Hillegom · Lansingerland-Zoetermeer · Leiden Centraal · -Lammenschans · Nieuwerkerk a/d IJssel · Rijswijk · Rotterdam Centraal ·-Alexander · -Blaak · -Lombardijen · -Noord · -Stadion · -Zuid · Sassenheim · Schiedam Centrum · Sliedrecht · -Baanhoek · De Vink · Voorburg · Voorhout · Voorschoten · Waddinxveen · -Noord · -Triangel · Zoetermeer · -Oost · Zwijndrecht |