Gebruiker:Stef 1999/Verkeersborden: verschil tussen versies
k |
|||
(10 tussenliggende versies door dezelfde gebruiker niet weergegeven) | |||
Regel 1: | Regel 1: | ||
+ | {{Gebruiker:Stef 1999/balk}} |
||
Tussen haakjes het nummer volgens RVV 1966. |
Tussen haakjes het nummer volgens RVV 1966. |
||
Regel 28: | Regel 29: | ||
Bestand:Nederlands verkeersbord C2.svg|C2: [[Eenrichtingsweg]], in deze richting gesloten voor voertuigen, ruiters en geleiders van rij- of trekdieren of vee (12) |
Bestand:Nederlands verkeersbord C2.svg|C2: [[Eenrichtingsweg]], in deze richting gesloten voor voertuigen, ruiters en geleiders van rij- of trekdieren of vee (12) |
||
Bestand:Nederlands verkeersbord C3.svg|C3: [[Eenrichtingsweg]] (13) |
Bestand:Nederlands verkeersbord C3.svg|C3: [[Eenrichtingsweg]] (13) |
||
− | Bestand:Nederlands verkeersbord C4 (rechts).svg|C4: [[Eenrichtingsweg]] |
+ | Bestand:Nederlands verkeersbord C4 (rechts).svg|C4: [[Eenrichtingsweg]] |
Bestand:Nederlands verkeersbord C5.svg|C5: Inrijden toegestaan |
Bestand:Nederlands verkeersbord C5.svg|C5: Inrijden toegestaan |
||
</gallery> |
</gallery> |
||
Regel 68: | Regel 69: | ||
Bestand:Nederlands verkeersbord D1.svg|D1: Rotonde; verplichte rijrichting (15) |
Bestand:Nederlands verkeersbord D1.svg|D1: Rotonde; verplichte rijrichting (15) |
||
Bestand:Nederlands verkeersbord D2.svg|D2: Gebod voor alle bestuurders het bord voorbij te gaan aan de zijde die de pijl aangeeft (16, 62) |
Bestand:Nederlands verkeersbord D2.svg|D2: Gebod voor alle bestuurders het bord voorbij te gaan aan de zijde die de pijl aangeeft (16, 62) |
||
− | Bestand:Nederlands verkeersbord D3.svg|D3: Bord mag aan beide zijden worden voorbijgegaan |
+ | Bestand:Nederlands verkeersbord D3.svg|D3: Bord mag aan beide zijden worden voorbijgegaan |
</gallery> |
</gallery> |
||
<gallery> |
<gallery> |
||
− | Bestand:Nederlands verkeersbord D4.svg|D4: Gebod tot het volgen van de rijrichting die op het bord is aangegeven |
+ | Bestand:Nederlands verkeersbord D4.svg|D4: Gebod tot het volgen van de rijrichting die op het bord is aangegeven |
− | Bestand:Nederlands verkeersbord D5.svg|D5: Gebod tot het volgen van de rijrichting die op het bord is aangegeven |
+ | Bestand:Nederlands verkeersbord D5.svg|D5: Gebod tot het volgen van de rijrichting die op het bord is aangegeven |
− | Bestand:Nederlands verkeersbord D6.svg|D6: Gebod tot het volgen van één van de rijrichtingen die op het bord zijn aangegeven |
+ | Bestand:Nederlands verkeersbord D6.svg|D6: Gebod tot het volgen van één van de rijrichtingen die op het bord zijn aangegeven |
− | Bestand:Nederlands verkeersbord D7.svg|D7: Gebod tot het volgen van één van de rijrichtingen die op het bord zijn aangegeven |
+ | Bestand:Nederlands verkeersbord D7.svg|D7: Gebod tot het volgen van één van de rijrichtingen die op het bord zijn aangegeven |
</gallery> |
</gallery> |
||
== Serie E: Parkeren en stilstaan == |
== Serie E: Parkeren en stilstaan == |
||
<gallery> |
<gallery> |
||
+ | Bestand:Nederlands verkeersbord E1.svg|E1: Parkeerverbod (49) |
||
− | Bestand:Nederlands verkeersbord E1.svg|E1: Parkeerverbod (49)<ref>Tot 1966 wachtverbod geheten</ref><ref name="tot1966">Het bord geldt aan de zijde van de weg waar het bord is geplaatst. Geldt het verbod aan beide zijden van de weg, dan moet dus ook aan beide zijden een bord staan. Tot 1966 gold het verbod aan beide zijden, ook als er maar een bord was geplaatst. Er was toen een "half" bord (waarvan de linker- of rechterhelft wit was) om aan te geven dat het verbod alleen aan de linker- of rechterkant gold.</ref> |
||
− | Bestand:Nederlands verkeersbord E2.svg|E2: Verbod stil te staan (51) |
+ | Bestand:Nederlands verkeersbord E2.svg|E2: Verbod stil te staan (51) |
Bestand:Nederlands verkeersbord E3.svg|E3: Verbod fietsen en bromfietsen te plaatsen (52) |
Bestand:Nederlands verkeersbord E3.svg|E3: Verbod fietsen en bromfietsen te plaatsen (52) |
||
</gallery> |
</gallery> |
||
Regel 118: | Regel 119: | ||
== Serie G: Verkeersregels == |
== Serie G: Verkeersregels == |
||
<gallery> |
<gallery> |
||
− | Bestand:Nederlands verkeersbord G1.svg|G1: [[Autosnelweg]] |
+ | Bestand:Nederlands verkeersbord G1.svg|G1: [[Autosnelweg]] |
Bestand:Nederlands verkeersbord G2.svg|G2: Einde autosnelweg (57b) |
Bestand:Nederlands verkeersbord G2.svg|G2: Einde autosnelweg (57b) |
||
Bestand:Nederlands verkeersbord G3.svg|G3: [[Autoweg]] (58a) |
Bestand:Nederlands verkeersbord G3.svg|G3: [[Autoweg]] (58a) |
||
Bestand:Nederlands verkeersbord G4.svg|G4: Einde autoweg (58b) |
Bestand:Nederlands verkeersbord G4.svg|G4: Einde autoweg (58b) |
||
− | Bestand:Nederlands verkeersbord G5.svg|G5: [[Erf (verkeerswetgeving)|Erf]] |
+ | Bestand:Nederlands verkeersbord G5.svg|G5: [[Erf (verkeerswetgeving)|Erf]] |
Bestand:Nederlands verkeersbord G6.svg|G6: Einde erf |
Bestand:Nederlands verkeersbord G6.svg|G6: Einde erf |
||
</gallery> |
</gallery> |
||
Regel 213: | Regel 214: | ||
</gallery> |
</gallery> |
||
<gallery> |
<gallery> |
||
− | Bestand:Nederlands verkeersbord K7.svg|K7: Wegwijzer voor fietsers en bromfietsers (handwijzer), met lokaal doel, interlokaal doel, stedelijk [[fietsroute]]nummer (boven), en met interlokale doelen en interlokaal fietsroutenummer (onder) |
+ | Bestand:Nederlands verkeersbord K7.svg|K7: Wegwijzer voor fietsers en bromfietsers (handwijzer), met lokaal doel, interlokaal doel, stedelijk [[fietsroute]]nummer (boven), en met interlokale doelen en interlokaal fietsroutenummer (onder) |
Bestand:Nederlands verkeersbord K8.svg|K8: Wegwijzer voor fietsers en bromfietsers (stapelbord), met interlokale doelen en een via een alternatieve route te bereiken doel (cursief, groen) |
Bestand:Nederlands verkeersbord K8.svg|K8: Wegwijzer voor fietsers en bromfietsers (stapelbord), met interlokale doelen en een via een alternatieve route te bereiken doel (cursief, groen) |
||
Bestand:Nederlands verkeersbord K9.svg|K9: Omleiding. Maatregel op voorwegwijzer langs niet-autosnelweg |
Bestand:Nederlands verkeersbord K9.svg|K9: Omleiding. Maatregel op voorwegwijzer langs niet-autosnelweg |
||
Regel 257: | Regel 258: | ||
</gallery> |
</gallery> |
||
− | {{wikipedia}} |
+ | {{wikipedia|Verkeersborden_in_Nederland}} |
[[Categorie:Gebruiker:Stef 1999]] |
[[Categorie:Gebruiker:Stef 1999]] |
||
+ | [[Categorie:AfbVerkeersborden]] |
Huidige versie van 27 jun 2015 om 09:22
Gebruikerspagina | Overlegpagina | Archief OP | Galerij | Sterren | Vakantie | Kladblok | Wegschildjes | Verkeersborden | Zandbak | Overige | Mijlpalen |
Tussen haakjes het nummer volgens RVV 1966.
Serie A: Snelheid
A1: Maximumsnelheid (1)
A4: Adviessnelheid
Serie B: Voorrang
B1: Voorrangsweg (6)
B3: Voorrangskruispunt (8)
B6: Verleen voorrang aan bestuurders op de kruisende weg (9)
Serie C: Geslotenverklaring
C2: Eenrichtingsweg, in deze richting gesloten voor voertuigen, ruiters en geleiders van rij- of trekdieren of vee (12)
C3: Eenrichtingsweg (13)
C4: Eenrichtingsweg
C6: Gesloten voor motorvoertuigen op meer dan twee wielen (17)
C7: Gesloten voor vrachtauto's
C9: Gesloten voor ruiters, vee, wagens, motorvoertuigen die niet sneller kunnen of mogen rijden dan 25 km/h en brommobielen alsmede fietsen, bromfietsen en gehandicaptenvoertuigen
C10: Gesloten voor motorvoertuigen met aanhangwagen (18)
C13: Gesloten voor bromfietsen, snorfietsen en gehandicaptenvoertuigen met in werking zijnde motor (21)
C16: Gesloten voor voetgangers (27)
C20: Gesloten voor voertuigen waarvan de aslast hoger is dan op het bord is aangegeven (35)
C22: Gesloten voor voertuigen met bepaalde gevaarlijke stoffen
C22a: Gesloten voor vrachtauto's die niet voldoen aan de eisen, genoemd in artikel 86d RVV (milieuzone)
Serie D: Rijrichting
Serie E: Parkeren en stilstaan
E5: Taxistandplaats
E10: Parkeerschijf-zone met verplicht gebruik van parkeerschijf, tevens parkeerverbod indien er langer wordt geparkeerd dan de parkeerduur die op het bord is aangegeven
Serie F: Overige geboden en verboden
F1: Verbod voor motorvoertuigen om elkaar onderling in te halen (40)
F2: Einde verbod voor motorvoertuigen om elkaar onderling in te halen (41)
F3: Verbod voor vrachtauto's om motorvoertuigen in te halen (42)
F4: Einde verbod voor vrachtauto's om motorvoertuigen in te halen (43)
Serie G: Verkeersregels
G1: Autosnelweg
G3: Autoweg (58a)
G5: Erf
G12a: Fiets/bromfietspad
Serie H: Bebouwde kom
H1: Bebouwde kom (3, 4)
Serie J: Waarschuwing
J1: Slecht wegdek (65)
J9: Rotonde
J10: Overweg met slagbomen (72)
J31: Zijwind (93)
J39: Waarschuwing voor elektrische in- en uitschuifbare paal in de rijbaan (poller) waarmee toegankelijkheid van straten en gebieden kan worden geregeld.
Serie K: Bewegwijzering
K3: Beslissingswegwijzer langs autosnelweg voor de afgaande richting naar een verzorgingsplaats, met de naam van de parkeerplaats en symbolen die de aard van de voorzieningen aangeven
K7: Wegwijzer voor fietsers en bromfietsers (handwijzer), met lokaal doel, interlokaal doel, stedelijk fietsroutenummer (boven), en met interlokale doelen en interlokaal fietsroutenummer (onder)
K11: Voorsorteren op niet-autosnelweg. Bord met interlokale doelen, routenummers en verwijzing naar autosnelweg
Serie L: Informatie
L4: Voorsorteren
L5: Einde rijstrook
De eerste versie van deze tekst (of een deel daarvan) is afkomstig van Wikipedia.
De tekst is vrijgegeven onder de CC BY-SA 3.0-licentie. |