Brontekst bekijken van Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij

[[Bestand:Spoorwegmuseum rijtuig NCS B 119.jpg|miniatuur|Rijtuig van de NCS in het [[Het Spoorwegmuseum|Spoorwegmuseum]]]]
De '''Nederlandsche Centraal-Spoorweg-Maatschappij''' ('''NCS''') is een spoorbedrijf dat werd opgericht op 20 februari 1860 in [[Amsterdam]]. Het had vanaf 1876 het hoofdkantoor te [[Utrecht (stad)|Utrecht]] en werd op 23 mei 1934 als zelfstandig bedrijf opgeheven. Door de NCS werd onder andere de [[Spoorlijn Utrecht - Zwolle|Centraalspoorweg Utrecht – Amersfoort – Zwolle – Kampen]] aangelegd. Het stuk spoorlijn Utrecht – Amersfoort – Hattem werd geopend op 16 juli 1863. Hattem – Zwolle, met de brug over de [[IJssel]], volgde op 6 juni 1864. Het Kamperlijntje (Zwolle – Kampen) werd na vertraging door het onderlopen van de Mastenbroekerpolder op 10 mei 1865 in gebruik genomen.

In 1885 verkreeg de [[Nederlandsche Rhijnspoorweg Maatschappij]] (NRS) de meerderheid van de aandelen van de NCS. In 1890 werd de NRS overgenomen door de Staat der Nederlanden. In 1919 werd de exploitatie van de NCS voortgezet door de [[Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen]], die in 1917 een samenwerking met de [[Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij]] (HIJSM) was aangegaan. De NCS ging uiteindelijk in 1934 geheel op in de [[Nederlandse Spoorwegen]].

[[Categorie:Trein]]
[[Categorie:Nederlands bedrijf]]