Brontekst bekijken van Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij

[[Bestand:Station d'Eenhonderd Roe Amsterdam 001.jpg|miniatuur|Station d'Eenhonderd Roe Amsterdam in 1837]]
De '''Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij''' ('''HIJSM''' of '''HSM''') was een Nederlands spoorbedrijf dat werd opgericht op 8 augustus 1837 te [[Amsterdam]]. Het was daarmee de eerste Nederlandse spoorwegmaatschappij. De oprichters waren de civiel ingenieur Willem Christiaan Brade en de zakenmannen Louis Jan Jacob (L.J.J.) Serrurier en Rodolphe Le Chevalier, allen uit Amsterdam.

De eerste trein van de HIJSM vertrok op 20 september 1839 van Station d'Eenhonderd Roe bij Amsterdam naar Haarlem ([[Spoorlijn Amsterdam - Rotterdam|Oude lijn]]). Deze trein werd getrokken door stoomlocomotief [[Arend (locomotief)|De Arend]], en met locomotief Snelheid als reserve.

Het hoofdkantoor was gevestigd in Amsterdam aan de droogbak 1.

Deze eerste spoorlijn werd aangelegd met een [[spoorwijdte]] van 1945 mm. Alle latere spoorlijnen werden aangelegd met het inmiddels gebruikelijke [[normaalspoor]] (1435 mm). In 1866 was al het breedspoor omgebouwd tot normaalspoor.
[[Bestand:HIJSM Spoorkaartje van Nederland, 1892.jpg|miniatuur|HIJSM Spoorkaartje van Nederland, 1892]]
Na de aanleg van de Oude Lijn kwamen er in de 19e eeuw nog diverse spoor- en tramlijnen bij, voornamelijk in [[Holland (provincie)|Holland]]. Ook elders in het land werd er gebruik gemaakt van lijnen die eigendom waren van andere bedrijven. Op 1 januari 1917 werd samen met de [[Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen]] de belangenmaatschap Nederlandse Spoorwegen opgericht. Dit resulteerde in een [[fusie]] en de oprichting van de N.V. [[Nederlandse Spoorwegen|Nederlandsche Spoorwegen]] op 1 januari 1938.

[[Categorie:Trein]]